近日，比亞迪旗下三款重磅混動(dòng)車型——2026款秦L（參數(shù)丨圖片） DM-i、2026款宋L DM-i與2026款宋Pro DM-i在昆明正式上市，憑借“更省、更遠(yuǎn)、更智能”的核心優(yōu)勢，為當(dāng)?shù)夭煌枨蟮南M(fèi)者帶來精準(zhǔn)適配的出行選擇。

價(jià)格方面，三款車型同步釋放限時(shí)權(quán)益，進(jìn)一步降低購車門檻，2026款秦L DM-i推出128KM進(jìn)取型、128KM領(lǐng)先型兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)9.68-10.68萬元，2025年11月30日24:00前完成購車開票可享限時(shí)無門檻超級(jí)置換補(bǔ)貼4000元，補(bǔ)貼后售價(jià)9.28-10.28萬元。2026款宋Pro DM-i提供133KM進(jìn)取型、133KM卓越型、133KM超越型三款配置，超級(jí)置換權(quán)益后限時(shí)售價(jià)9.98-12.28萬元。2026款宋L DM-i則有130KM超越型、200KM超越型、200KM卓越型三款選擇，售價(jià)13.98-15.68萬元。

2026款秦L DM-i：中級(jí)轎車“省油王”，續(xù)航與智能雙突破

作為中級(jí)轎車市場的銷冠，2026款秦L DM-i延續(xù)“工業(yè)奇跡”口碑，此次煥新聚焦用戶核心痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航、油耗、舒享、智能四大維度升級(jí)。

在續(xù)航能力上，新車純電續(xù)航從原有80km提升至128km，足以覆蓋多數(shù)用戶一周通勤需求，充電一次即可實(shí)現(xiàn)“純電通勤”，搭配家用充電樁補(bǔ)能，日常使用成本甚至低于公交；滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航更是高達(dá)2148km，長途自駕無需中途補(bǔ)能，徹底解決節(jié)假日服務(wù)區(qū)排隊(duì)加油的難題。

油耗表現(xiàn)堪稱“全球標(biāo)桿”，其NEDC百公里虧電油耗僅2.79L，更貼心的是，老用戶無需換車，通過OTA升級(jí)即可享受超低油耗，其中80km款型油耗可低至2.6L，刷新全球轎車油耗紀(jì)錄。

舒享層面，新車新增“未央灰”車色，灰色基底中透著天青釉光澤，隨光線變化呈現(xiàn)不同光影質(zhì)感，兼具高級(jí)感與獨(dú)特性；同時(shí)換裝集成式豪華電子懷擋，換擋時(shí)手無需離開方向盤，既提升操作安全性，又為中控區(qū)域騰出更多收納空間。

智能配置上，“天神之眼C”輔助駕駛系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，新增通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)行車功能，智能泊車覆蓋300多種場景，新增車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車及下車泊入車外語音播報(bào)功能，即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)各類停車場景；智能座艙搭載DiLink100高階版，支持華為、OPPO、vivo、小米等主流品牌可穿戴設(shè)備NFC車鑰匙，一抬手即可解鎖車輛；導(dǎo)航流轉(zhuǎn)（手機(jī)地址拖動(dòng)至靈動(dòng)島或搖一搖同步車機(jī)）、音樂接續(xù)（手機(jī)會(huì)員車機(jī)同步）功能實(shí)現(xiàn)“手機(jī)-車機(jī)”無縫銜接；無麥K歌、成語接龍、動(dòng)態(tài)萌寵主題桌面等功能，讓車廂從“代步工具”變身“移動(dòng)娛樂艙”，且新老用戶均可通過OTA升級(jí)獲得地圖途經(jīng)點(diǎn)編輯、藍(lán)牙互聯(lián)、語音生活查詢等新功能，實(shí)現(xiàn)“常用常新”。

2026款宋Pro DM-i：年輕家庭SUV首選，創(chuàng)全球SUV最低油耗

2026款宋Pro DM-i以“年輕家庭第一臺(tái)SUV”為定位，圍繞“省油、能跑、好開、智能”四大家用核心需求，帶來五大維度煥新，精準(zhǔn)擊中家庭用戶痛點(diǎn)。

油耗方面，依托第五代DM技術(shù)，新車NEDC百公里虧電油耗低至3.2L，創(chuàng)下全球SUV油耗新低，日常用家用充電樁補(bǔ)能，每公里成本不到1毛錢，比乘坐地鐵更經(jīng)濟(jì)。

續(xù)航能力同步升級(jí)，純電續(xù)航提升至133km，日常通勤可全程純電出行，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1508km，徹底消除長途出行的里程焦慮，滿足家庭周末短途游、節(jié)假日長途探親等多元需求。

底盤性能大幅優(yōu)化，全系標(biāo)配前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過針對(duì)性調(diào)校后，可有效過濾路面細(xì)碎顛簸，過減速帶時(shí)無多余彈跳；高速行駛遇橋梁接縫、起伏路面時(shí)，車身能保持穩(wěn)定承托，兼顧日常通勤的靈活性與全家出游的舒適性，老人孩子乘坐不易暈車。

舒享與智能體驗(yàn)也同步進(jìn)階，新增“冰珀青”車色，靈感源自宋代影青瓷，整體溫潤通透，契合家庭用戶的審美需求；同步換裝集成式豪華電子懷擋，提升操作便捷性與安全性；智能配置上，新增手車互聯(lián)、游戲中心、無麥K歌功能，孩子可在車內(nèi)玩成語接龍，全家能一起歡唱，讓枯燥的出行變成互動(dòng)時(shí)光。此外，新車還推出限時(shí)超級(jí)置換權(quán)益，2025年11月30日前下單可享3000元置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低年輕家庭的購車門檻。

2026款宋L DM-i：中級(jí)SUV標(biāo)桿，安全與舒適雙拉滿

2026款宋L DM-i實(shí)現(xiàn)續(xù)航、油耗、底盤、舒享、安全等七大突破，重新定義中級(jí)SUV的價(jià)值上限。

續(xù)航能力堪稱“插混SUV天花板”，純電續(xù)航高達(dá)200km，充電一次可滿足兩周通勤需求，即使是跨城通勤也能全程純電；長途出行時(shí)，滿油滿電狀態(tài)下無需中途補(bǔ)能，徹底告別里程焦慮。油耗表現(xiàn)同樣出色，NEDC百公里虧電油耗低至3.4L，在長續(xù)航基礎(chǔ)上兼顧低能耗，降低日常使用成本。

安全與操控配置“同級(jí)領(lǐng)先”，全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能精準(zhǔn)過濾路面細(xì)碎顛簸，后排老人孩子可安穩(wěn)乘坐。同級(jí)首搭TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，在140km/h時(shí)速內(nèi)爆胎時(shí)，可實(shí)現(xiàn)“橫、縱、垂”三維控車，橫向偏移控制在75厘米內(nèi)，避免車輛失控，為長途出行筑牢安全防線；“天神之眼C”駕駛輔助系統(tǒng)則能提供高快領(lǐng)航、自動(dòng)跟車、自主超車等功能，緩解長途駕駛疲勞。

舒享配置盡顯豪華質(zhì)感，新增“官窯灰”“星河米”兩種車色，靈感源自宋代官窯瓷與晨曦光暈，搭配“大宋龍顏”前臉與19英寸低風(fēng)阻輪轂，兼具中式美學(xué)與運(yùn)動(dòng)感；全系換裝集成式豪華電子懷擋，操作更便捷；新增一體式智能冷暖冰箱（支持-6℃至50℃溫控），可冷藏飲料、保溫食物，滿足家庭出游需求；前排座椅按摩功能、10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響與31色氛圍燈聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升駕乘舒適性與氛圍感。

智能體驗(yàn)上，DiLink100系統(tǒng)支持華為、小米等品牌手機(jī)鏡像，導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂續(xù)播無縫銜接；游戲中心、無麥K歌功能豐富出行娛樂；26英寸W-HUD將車道指引、車速信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，避免低頭看中控分心，提升駕駛安全性。

精準(zhǔn)定位覆蓋多元需求，比亞迪重構(gòu)混動(dòng)市場格局

此次上市的三款新車，形成了“轎車+SUV”“家用+豪華”的差異化產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)覆蓋不同細(xì)分市場與用戶群體。

2026款秦L DM-i聚焦中級(jí)轎車市場，以128km純電續(xù)航、2148km綜合續(xù)航、2.79L超低油耗為核心優(yōu)勢，適合以日常通勤為主、偶爾長途出行，注重能耗經(jīng)濟(jì)性與智能體驗(yàn)的家庭用戶，如城市上班族、三口之家，其“純電通勤+長途無憂”的特性，能完美適配多場景出行需求。

2026款宋Pro DM-i瞄準(zhǔn)家用SUV市場，3.2L全球最低SUV油耗、133km純電續(xù)航、四連桿獨(dú)立懸架，兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性，9.98萬元起的限時(shí)售價(jià)搭配置換補(bǔ)貼，精準(zhǔn)契合預(yù)算中等、追求高性價(jià)比的年輕家庭，是首次購車家庭的理想選擇。

2026款宋L DM-i則主打中級(jí)SUV豪華市場，200km長續(xù)航、云輦-C、TBC爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)及豪華舒享配置，適合對(duì)駕駛安全、舒適體驗(yàn)有高要求，追求品質(zhì)出行的中產(chǎn)家庭，尤其適合經(jīng)常長途自駕或注重座艙質(zhì)感的用戶。

三款車型的同步上市，不僅進(jìn)一步鞏固了比亞迪在混動(dòng)市場的領(lǐng)先地位，更以第五代DM技術(shù)為核心，通過“低油耗、長續(xù)航、高智能”的產(chǎn)品力，推動(dòng)中國品牌從“性價(jià)比競爭”向“高價(jià)值突圍”轉(zhuǎn)型，讓不同需求的消費(fèi)者都能享受到更經(jīng)濟(jì)、更安全、更智能的出行體驗(yàn)。