近日，小鵬汽車向工業(yè)和信息化部申報的全新純電MPV車型X9 Ultra正式曝光。該車型搭載三顆自研圖靈AI芯片，總算力達(dá)到2250 TOPS，標(biāo)志著小鵬在智能駕駛領(lǐng)域取得重要技術(shù)突破。

根據(jù)申報信息，X9 Ultra配備的三顆AI芯片采用分布式架構(gòu)。其中兩顆芯片專門驅(qū)動VLA大模型，為高級別智能輔助駕駛系統(tǒng)提供算力支持；第三顆芯片則專注于提升智能座艙的VLM大模型性能。這種芯片布局方案既確保了行車安全，又優(yōu)化了人機(jī)交互體驗。

在動力配置方面，新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，均采用三元鋰電池作為能量來源。電池供應(yīng)商為中創(chuàng)新航，這一合作延續(xù)了小鵬汽車既有的供應(yīng)鏈體系。

外觀設(shè)計上，X9 Ultra在前霧燈區(qū)域和下包圍處進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，整體造型向增程版X9看齊，后包圍設(shè)計也保持了相同風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5316mm、1988mm和1785mm，軸距達(dá)到3160mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。

消費者可根據(jù)需求選擇兩種輪轂配置：19英寸低風(fēng)阻輪轂或20英寸多輻式輪轂。這種差異化配置既考慮了能效優(yōu)化，也滿足了不同用戶的審美偏好。

根據(jù)申報數(shù)據(jù)，單電機(jī)版本搭載最大功率235千瓦（約315馬力）的電動馬達(dá)。四驅(qū)版本則采用前后雙電機(jī)配置，前電機(jī)功率235千瓦（約315馬力），后電機(jī)功率135千瓦（約181馬力）。兩種動力配置均匹配三元鋰電池組，在保證動力輸出的同時兼顧續(xù)航表現(xiàn)。

資本市場對小鵬汽車近期表現(xiàn)反應(yīng)積極。截至11月11日上午11時，小鵬汽車-W（09868.HK）股價漲幅達(dá)15%。這一市場表現(xiàn)與機(jī)構(gòu)對該公司三季度營收的樂觀預(yù)期密切相關(guān)。

據(jù)財聯(lián)社報道，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測小鵬汽車第三季度營收有望達(dá)到204.28億元人民幣（約28億美元）。這一數(shù)據(jù)表明，公司在銷量和營收方面均取得顯著進(jìn)展。業(yè)內(nèi)人士分析，X9 Ultra的推出將進(jìn)一步豐富小鵬汽車產(chǎn)品矩陣，增強(qiáng)其在高端新能源MPV市場的競爭力。

隨著新車型的陸續(xù)推出和技術(shù)持續(xù)迭代，小鵬汽車有望在智能電動汽車領(lǐng)域保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，為消費者提供更多元化的出行選擇。