11月11日，重慶梁平至湖北荊門低空貨運航線首航儀式在梁平機場舉行，一架滿載“梁平良品”的大棕熊單發(fā)固定翼飛機(Kodiak 100)飛往湖北荊門，標志著重慶首條低空貨運航線——重慶梁平至湖北荊門低空貨運航線正式通航。

梁平至荊門貨運航線首航儀式。熊偉攝

此次開通的梁平至荊門低空貨運航線，由梁平與荊門兩地政府聯(lián)合順豐集團共同推動，并由湖北楚天通航公司負責執(zhí)飛。航線所使用的“大棕熊”單發(fā)固定翼飛機最大載重達1.2噸，計劃每周執(zhí)行3個往返班次，單趟飛行時長近兩小時，與公路運輸相比可縮短5小時以上，大幅提升運輸效率。

“這條航線并非孤立存在，它將全面融入順豐集團快遞物流網(wǎng)絡(luò)，借助鄂州花湖國際機場這一貨運樞紐，實現(xiàn)貨物通達全國的目標?！表権S集團副總裁張戟介紹，航線主要服務(wù)于區(qū)域內(nèi)高附加值、高時效性貨物運輸，為電子元器件、生鮮農(nóng)產(chǎn)品等貨物提供了精準高效的空中通道。

梁平區(qū)低空經(jīng)濟工作專班相關(guān)負責人表示，為破解單個區(qū)縣航空貨量不足，難以支撐常態(tài)化貨運航線運營的難題，梁平通過構(gòu)建全域覆蓋的低空物流網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮梁平航空物流分撥中心的集散功能，整合川渝東北地區(qū)的航空貨運資源，實現(xiàn)“聚沙成塔”的效應(yīng)，推動區(qū)域航空物流協(xié)同發(fā)展。

“梁平至荊門低空貨運航線是梁平區(qū)東向低空物流干線的關(guān)鍵一環(huán)，它的通航打破了區(qū)域物流的空間壁壘。”該負責人唐銘心說，梁平已制定了清晰的低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃，下一步，將逐步開通梁平至成都淮州的低空物流干線，串聯(lián)起川渝核心物流節(jié)點；同步推進梁平至永川、武隆、北川的低空物流支線建設(shè)，輻射周邊重點區(qū)縣；并搭建梁平城區(qū)至景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社的低空物流末端航線，最終形成“干支末”全網(wǎng)聯(lián)的低空物流網(wǎng)絡(luò)。

對此，梁平區(qū)相關(guān)負責人表示，將以此次航線開通為契機，深化與航天十一院以及中郵、順豐等物流頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作，創(chuàng)新打造“低空+”多元應(yīng)用場景，以超常規(guī)舉措打造西部低空之城，堅決當好重慶打造低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展強市的先行者、主力軍。

近年來，梁平將“低空經(jīng)濟”作為三大主導產(chǎn)業(yè)之一進行重點打造，以加快構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推進首屈一指低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地建設(shè)為目標任務(wù)，深化央地合作，強化龍頭企業(yè)牽引帶動，集中精力抓好大中型低空飛行器裝備制造，加快構(gòu)建跨市域“干-支-末”低空物流體系，以“技術(shù)研發(fā)+裝備制造+場景拓展”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈賦能低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。(黃亞輝)