“叮咚！您的雙11包裹已送達廟山村！” 這個“雙十一”，不少人在為陸續(xù)到貨的快遞欣喜時，一條高效暢通的農(nóng)村物流鏈，正默默支撐著云安城鄉(xiāng)之間的物資往來。群眾收到的每一個快遞，正是搭乘農(nóng)村客運車輛，安全、快捷地到了群眾的手中。

▲客貨郵融合暢通城鄉(xiāng)“微循環(huán)”

摩托車、三輪車、無人機……？都不是。隨著云安區(qū)農(nóng)村“客貨郵”融合試點工作開展，農(nóng)村客運車輛“身兼數(shù)職”，既送快遞又載客，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。

過去，農(nóng)村物流面臨“人、車、貨”資源分散的難題：農(nóng)村班車實載率低，郵政快遞車往返效率不高，村民取件不便，農(nóng)產(chǎn)品出山也?？ㄔ凇白畛跻还铩?。

▲農(nóng)村客運順風車配送快遞

云安區(qū)以創(chuàng)建“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”為契機，通過政策引導，以“交通+”為突破口，實施機制、站點、運力、服務(wù)四融合的“四輪驅(qū)動”策略，全域推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。通過推動云浮市汽車運輸集團有限公司與郵政公司深度合作，共用末端物流網(wǎng)點和運力資源，讓快遞“搭上”客運車，直達各個村級服務(wù)點，實現(xiàn)“快遞進村、農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向暢通。

“上周我坐農(nóng)村客運去醫(yī)院復查，還把孫子的校服寄了，一趟車全辦妥！”65歲的村民盧婆婆笑著豎起大拇指。

自推行農(nóng)村地區(qū)客貨郵融合工作以來，云安區(qū)率先在全市建設(shè)113個物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，完善“1+105+N”寄遞物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)105個行政村全覆蓋。通過整合客運班車、快遞網(wǎng)點和村便利店，組建“快遞聯(lián)盟”：客運車輛變身“順風貨車”，進村捎帶快遞；村級小賣部、村郵站升級為“萬能驛站”，提供快遞寄收、農(nóng)資代購、農(nóng)產(chǎn)品代銷等便民服務(wù)。目前，全區(qū)每天至少54臺客運車輛融合客運專線有序運營，實現(xiàn)“交通+快遞”雙覆蓋，服務(wù)直達群眾家門口。同步推出“云順達”服務(wù)品牌，推動客運、郵政、供銷等多方合作，創(chuàng)新推出“同城寄運、當天即達”服務(wù)，推行“統(tǒng)倉共配、客貨同網(wǎng)”模式提效。同時持續(xù)優(yōu)化客運定制專線，打造“就醫(yī)專線、護學專線、農(nóng)貿(mào)旅游專線”等特色線路，突出“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+民生”“交通+文化”的融合發(fā)展特色。此外，快遞可“坐客運班車”入村，而土特產(chǎn)也能“搭便車”進城。得益于這一模式，白石大西瓜、富林花生等特色農(nóng)產(chǎn)品愈銷愈廣。

▲“交通+教育”交通專線接送學生上下學

今年“雙11”，為確?？爝f及時送達農(nóng)村，云安區(qū)交通運輸局牽頭推動客運企業(yè)與順豐速運（集團）有限公司深化合作，新增3條融合線路?！半p11”期間，云安區(qū)通過“客貨融”融合處理快遞同比增加30%。

不止“雙11”，一場以“人、車、貨、站、網(wǎng)”深度協(xié)同為核心的物流革命，正從頂層設(shè)計加速落地，成為云安區(qū)鄉(xiāng)村振興的生動實踐。

自黨中央、國務(wù)院作出推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展決策部署以來，云安區(qū)交通運輸局高度重視，協(xié)調(diào)交通、郵政、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村及相關(guān)企業(yè)打破壁壘，推動“政府引導、企業(yè)主體、市場運作、多方共贏”模式加速成型。這場物流革命正重塑農(nóng)村物流新格局：統(tǒng)籌客運帶貨、郵政共配、貨運集采，促進“人、車、貨、站、網(wǎng)”資源共享，把農(nóng)村地區(qū)“客貨郵”打造為區(qū)域發(fā)展的“新名片”，讓農(nóng)村物流“天天都熱鬧”，讓村民真正實現(xiàn)“快遞自由”。

▲“交通＋物流”實現(xiàn)快遞進村

據(jù)統(tǒng)計，通過優(yōu)化線路、共享運力、資源整合，云安區(qū)客貨郵車輛運輸及人力成本降低50%，運輸配送效率提升20%，客運企業(yè)及人員收入增加約10%，實現(xiàn)“快遞進村、農(nóng)貨出山”高效流暢，勾勒出云安農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的躍升曲線。

來源丨云安區(qū)交通運輸局

一審丨黎嘉慧

二審丨羅燕英

三審丨汪遠志

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