一架殲-35從福建艦電磁彈射器呼嘯而起，而兩百公里外，出云級(jí)甲板上的F-35B還在為短距起飛減少燃油載荷。這場(chǎng)日本網(wǎng)友想象中的海上對(duì)決，在開始前就已注定結(jié)局。

近日，一則關(guān)于“出云級(jí)對(duì)決福建艦”的討論在日本軍事論壇上引發(fā)熱議。有日本網(wǎng)友對(duì)比了兩國(guó)航母的參數(shù)后得出了一個(gè)令人沮喪的結(jié)論：即便是兩艘出云級(jí)“準(zhǔn)航母”加在一起，也難以與中國(guó)福建艦抗衡。

這場(chǎng)討論源于2025年9月福建艦成功完成殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)彈射起飛的新聞。當(dāng)時(shí)福建艦穿越臺(tái)灣海峽赴南海試驗(yàn)訓(xùn)練的畫面，讓日本軍事愛好者首次清晰認(rèn)識(shí)到兩國(guó)航母實(shí)力的真實(shí)差距。

紙面數(shù)據(jù)的不對(duì)稱較量

日本出云級(jí)直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦，滿載排水量約2.7萬噸，經(jīng)改裝后可搭載約18架F-35B短距起飛/垂直降落戰(zhàn)斗機(jī)。作為日本海上自衛(wèi)隊(duì)的新銳力量，出云級(jí)一直被視為“準(zhǔn)航母”的代表。

中國(guó)福建艦，滿載排水量超過8萬噸，采用平直通長(zhǎng)飛行甲板和電磁彈射裝置，能夠搭載包括殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15T重型戰(zhàn)機(jī)和空警-600預(yù)警機(jī)在內(nèi)的完整艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)。

從噸位上看，福建艦幾乎是出云級(jí)的三倍。這種體量差異直接決定了艦載機(jī)數(shù)量和作戰(zhàn)能力的巨大鴻溝。福建艦的艦載機(jī)總數(shù)遠(yuǎn)超出云級(jí)，且機(jī)型搭配合理，形成了完整的作戰(zhàn)體系。

更關(guān)鍵的是，福建艦配備的固定翼預(yù)警機(jī)空警-600，如同航母編隊(duì)的“千里眼”，可大幅擴(kuò)展艦隊(duì)防空警戒范圍。而出云級(jí)缺乏固定翼預(yù)警機(jī)，只能依靠直升機(jī)預(yù)警，預(yù)警能力存在明顯短板。

在航母對(duì)決中，艦載機(jī)出動(dòng)效率往往決定戰(zhàn)斗的勝負(fù)。福建艦5小時(shí)內(nèi)可完成約70架次固定翼艦載機(jī)的起降作業(yè)，24小時(shí)累計(jì)出動(dòng)約210架次。

這一數(shù)據(jù)背后是電磁彈射技術(shù)的巨大優(yōu)勢(shì)。電磁彈射系統(tǒng)能夠讓福建艦在不同斷地彈射艦載機(jī)，包括重型的殲-15T戰(zhàn)斗機(jī)和固定翼預(yù)警機(jī)。

而出云級(jí)由于采用短距起飛方式，艦載機(jī)出動(dòng)效率大打折扣。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，出云級(jí)24小時(shí)最大出動(dòng)量不足30架次，僅相當(dāng)于福建艦的七分之一。

出云級(jí)只能垂直起降

F-35B為了實(shí)現(xiàn)短距起飛和垂直降落，需要減少約40%的燃油和30%的彈藥掛載量，導(dǎo)致其作戰(zhàn)半徑從F-35C的約1200公里下降到約888公里。這意味著在實(shí)際對(duì)抗中，F(xiàn)-35B的作戰(zhàn)效能將大打折扣。

實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下的不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)

在模擬對(duì)抗中，日本網(wǎng)友設(shè)想了兩艘出云級(jí)共同對(duì)抗一艘福建艦的場(chǎng)景。但即使是在這種看似“公平”的條件下，出云級(jí)也難以占據(jù)上風(fēng)。

福建艦搭載的殲-35作為中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，在與F-35B的空戰(zhàn)中并不落下風(fēng)。更重要的是，空警-600預(yù)警機(jī)能夠?yàn)楦＝ㄅ灳庩?duì)提供完整的空情信息，而日本海上自衛(wèi)隊(duì)缺乏固定翼預(yù)警機(jī)，F(xiàn)-35B只能依賴自身雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)。

一旦遭遇電子干擾，F(xiàn)-35B的感知與打擊能力將大幅削弱。有日本網(wǎng)友在論壇上坦言：“在沒有預(yù)警機(jī)支持的情況下，我們的F-35B很可能陷入‘看不見、打不著’的困境。”

福建艦的另一大優(yōu)勢(shì)是能夠搭載殲-15T重型艦載機(jī)。這款戰(zhàn)機(jī)可攜帶“鷹擊-15”和“鷹擊-12”等遠(yuǎn)程超音速反艦導(dǎo)彈，在對(duì)海打擊距離上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在實(shí)戰(zhàn)中，福建艦編隊(duì)完全可以在出云級(jí)艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑外發(fā)動(dòng)攻擊。

出云級(jí)的設(shè)計(jì)初衷是一型直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦，主要承擔(dān)反潛作戰(zhàn)任務(wù)。雖然經(jīng)過改裝具備了搭載F-35B的能力，但其先天設(shè)計(jì)上的局限難以徹底改變。

出云級(jí)的機(jī)庫面積只有福建艦的五分之一左右，甲板上同時(shí)只能停放約6架F-35B。這種硬件限制使得出云級(jí)難以形成規(guī)模化的打擊力量。相比之下，福建艦的機(jī)庫和甲板空間更大，能夠支持更多艦載機(jī)同時(shí)運(yùn)作。

動(dòng)力系統(tǒng)也是出云級(jí)的短板之一。出云級(jí)采用4臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，總功率11.2萬馬力，航速約30節(jié)。而福建艦雖然采用常規(guī)動(dòng)力，但具體參數(shù)仍處于保密狀態(tài)，從其龐大的艦體以及海試表現(xiàn)來看，動(dòng)力系統(tǒng)必然更為強(qiáng)勁。

更關(guān)鍵的是，日本海上自衛(wèi)隊(duì)缺乏完整的航母作戰(zhàn)體系。現(xiàn)代海戰(zhàn)不僅是航母之間的對(duì)決，更是整個(gè)作戰(zhàn)體系的對(duì)抗。中國(guó)已經(jīng)建立了包括補(bǔ)給艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦和潛艇在內(nèi)的完整航母編隊(duì)體系，這是日本難以比擬的。

三航母時(shí)代的實(shí)力差距

隨著福建艦的入列，中國(guó)海軍正式進(jìn)入“三航母時(shí)代”。這意味著中國(guó)海軍可以保持至少一艘航母處于戰(zhàn)備狀態(tài)，一艘用于訓(xùn)練，一艘進(jìn)行維修保養(yǎng)的良性循環(huán)。

而日本海上自衛(wèi)隊(duì)目前只有兩艘出云級(jí)“準(zhǔn)航母”，即便加上日向級(jí)和正在進(jìn)行改裝的大隅級(jí)兩棲運(yùn)輸艦，也難以與中國(guó)的三艘真正航母相提并論。

軍事專家張軍社指出：“從世界航母大國(guó)對(duì)航母運(yùn)用的規(guī)律來看，三艘航母基本能夠滿足最低程度的作戰(zhàn)要求。” 三航母體制意味著中國(guó)海軍遠(yuǎn)海防衛(wèi)作戰(zhàn)能力的大幅提升，能夠更好地維護(hù)國(guó)家主權(quán)和海洋權(quán)益。

福建艦的電磁彈射系統(tǒng)讓中國(guó)航母技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。與傳統(tǒng)滑躍起飛方式相比，電磁彈射可使艦載機(jī)滿油滿彈起飛，大幅提升作戰(zhàn)效能。這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)是出云級(jí)難以逾越的。

未來，中國(guó)將繼續(xù)根據(jù)國(guó)家安全需要和裝備技術(shù)發(fā)展推進(jìn)航母建設(shè)。有分析認(rèn)為，中國(guó)可能會(huì)建造四到六艘航母，以適應(yīng)維護(hù)國(guó)家主權(quán)和海外利益的需要。

日本網(wǎng)友最終在論壇達(dá)成共識(shí)：出云級(jí)在與福建艦的假想對(duì)抗中幾乎毫無勝算。這場(chǎng)討論的結(jié)果讓日本軍事愛好者們意識(shí)到，兩國(guó)海軍力量已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。