今天中午12點，萬眾期待的海珠灣隧道，終于正式開通了！

隨著廣南快速路（含收費段海珠灣隧道和免費段連接線南段工程）通車試運營，廣州南站與中心城區(qū)，也終于實現(xiàn)15分鐘互達！目前通車試運營期間，海珠灣隧道暫時實行免費通行。

隨著海珠灣隧道的通車，不僅以后我們去廣州南站更快了，更深遠的意義在于：

它讓廣州南站真正融入主城區(qū)生活圈。

實際上，隧道開通前，南站已經(jīng)在“樞紐”標簽上，逐步配齊了學鐵商配套；而如今，它更正式邁入“樞紐+生活”雙核驅動的時代。

作為廣州南站交通升級的“最后一塊拼圖”，海珠灣隧道和已通車的東環(huán)城際（28分鐘到白云機場）、在建的22號線后通段（直達芳村、未來通深圳）、一起，構建了一個立體化交通網(wǎng)絡。

在此之前，廣州南站在廣州人心目中更多只是交通樞紐；而隨著交通網(wǎng)絡拉近通勤距離，也會成為廣州南站與中心城區(qū)域融合的“催化劑”。

隨著距離的拉近，廣州南站與主城區(qū)各項資源，也能迅速實現(xiàn)互通。

商務人群可以快速往返廣交會、金融城，跨境旅客也能通過“粵車南下”政策無縫銜接港珠澳通道。

在全運會期間，這條重要交通動脈的開通，也能為全運會跨區(qū)、跨城觀賽加碼：

中心城區(qū)想去深圳、東莞甚至香港、澳門等周邊城市觀看賽事或大型演出，都更加方便。

不僅交通在升級，廣州南站這些年來，也在持續(xù)發(fā)力，不斷“修煉內功”。

目前三雄極光總部、佳寧娜集團（香港）、李錦記華南總部（香港）等知名企業(yè)已經(jīng)扎根在廣州南站CBD之上。

全國最大的專業(yè)足球場——廣州足球公園即將開放，7.3萬座規(guī)模可承辦國際賽事與巨星演唱會，它不僅是體育地標，更以“一場三館”模式融合文娛、商業(yè)與休閑，未來將與長隆、萬博聯(lián)動。

新鴻基地產在南站打造的TOD綜合體廣州南站ICC，也于近期迎來關鍵進展——

商場正式定名「天環(huán)·廣州南」，并由天河路天環(huán)原班團隊操盤，計劃于2026年分階段開業(yè)。

廣州南站 ICC 東廣場商場及辦公樓 10 月實拍圖

這意味著，南站將復刻天河高端商業(yè)基因。

南站的教育短板也在快速補齊：番禺實驗幼兒園即將開園，而備受關注的湖南師范大學附屬番禺實驗學校（九年一貫制公辦）預計2027年開學。加上板塊內已有的國際化學校廣州博萃德，從幼兒園到中學，家長無需再為學位焦慮。

可以說，如今的廣州南站板塊已通過商業(yè)、教育、文體三大引擎的同步兌現(xiàn)，真正成為“可居住、可消費、可體驗”的灣區(qū)城市客廳。

近兩年，在咨詢我們的中心區(qū)粉絲里，也有不少人將廣州南站板塊納為置換目標。

像是我們后臺咨詢熱度最高的新鴻基·峻鑾，作為新鴻基地產在廣州南站片區(qū)的標桿項目，峻鑾不僅位于廣州南站發(fā)展核心區(qū)，自身更規(guī)劃形成"站城一體"的TOD生態(tài)體系。

廣州南站ICC首期商業(yè)和寫字樓效果圖

如今，項目 已是 現(xiàn)樓發(fā)售，可即買即住 ，主推建面約68- 162 ㎡產品，而且品質感表現(xiàn)非常突出。

新鴻基地產峻鑾 10 月實拍圖

作為廣州南站核心區(qū)域內唯一的低密高端純住宅，項目層高達到3.15米，更配置了豪華園林、雙會所、環(huán)島式落客區(qū)等。

峻鑾會所實景圖

據(jù)了解，峻鑾近期更推出雙十一狂歡6重禮，不僅有折上折優(yōu)惠，部分單位還能享受全屋定制家私等。

不妨趁著海珠灣隧道開通，到峻鑾看看，也重新認識一下，廣州南站這支“潛力股”。

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