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▲11月12日夜，北京朝陽交通支隊機場大隊在金盞地區(qū)開展酒駕夜查，電動自行車騎行者接受酒駕檢測。新京報記者 王貴彬 攝

酒后騎小電驢也算酒駕！

據(jù)新京報報道，11月12日夜，北京朝陽交通支隊機場大隊在金盞地區(qū)開展酒駕夜查，電動自行車騎行者接受酒駕檢測。與以往主要針對機動車駕駛員不同，此次夜查，電動自行車和自行車騎行人也被納入酒駕篩查范圍。

自從“醉駕入刑”以來，查酒駕已經(jīng)成為交管部門常規(guī)執(zhí)法行動之一。不過，交警部門查酒駕一般只是對機動車駕駛員進行呼氣式酒精檢測，并不管自行車和電動自行車騎行人是否酒后騎車。

北京交管部門此次開展夜查酒駕行動，打破人們的慣常認知，將電動自行車和自行車騎行人納入酒駕篩查范圍。從保障道路交通安全角度說，交警查“醉騎”并非小題大做，而是為了自行車、電動自行車騎行人安全著想。

“酒后騎車”“醉酒騎車”跟酒駕、醉駕一樣，都存在嚴重的道路交通安全隱患。酒精會讓人的大腦變得遲鈍，降低人的注意力、判斷力和反應(yīng)力，這點沒有機動車與非機動車之分。

我國《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車，不得醉酒駕駛，違反者會被處罰；如果發(fā)生交通事故，肇事者還將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

所以，“酒駕”并不是機動車駕駛員才有的違法犯罪行為，醉酒后騎自行車、電動自行車同樣是酒駕行為，屬于交通違法行為，交管部門依法可以處警告或者五元以上五十元以下罰款。

實際上，交警將騎行人納入酒駕篩查范圍，既是嚴格執(zhí)法，也給廣大騎行人上了一堂生動的法治教育課，警示人們別拿“醉騎”不當(dāng)“酒駕”。

安全出行，每一個人都應(yīng)自覺遵守道路交通規(guī)則。這還需要交管部門加大宣傳力度，通過線上線下相結(jié)合的方式，向大眾普及“醉騎”自行車、電動自行車屬于交通違法行為，引導(dǎo)人們認識到“醉騎”行為的危害和法律后果，盡快讓“喝酒不騎車，騎車不喝酒”成為新的社會常識。

撰稿 / 何勇（職員）

編輯 / 徐秋穎

校對 / 付春愔