2025.11.14

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作者 |一財評論員

日前，公安部組織起草的《機動車運行安全技術(shù)條件（征求求意見稿》（下稱《征求意見稿》）向社會公開征求意見，擬在《征求意見稿》發(fā)布后6個月正式實施，以替代現(xiàn)行的2017版GB 7258國家標準。

從近年來我國道路交通管理工作實踐和國內(nèi)外機動車安全技術(shù)發(fā)展情況看，現(xiàn)行的2017版GB 7258已難以適應(yīng)新形勢發(fā)展需求，尤其是在新能源汽車迅猛發(fā)展的情況下?！墩髑笠庖姼濉分赋?，要進一步提升新能源汽車運行安全要求，保障新能源汽車安全高質(zhì)量發(fā)展。

當前，我國新能源汽車、具有輔助駕駛功能的乘用車滲透率快速提升，相關(guān)交通安全隱患和事故也逐漸增多。尤其是近來新能源汽車屢屢出現(xiàn)汽車爆燃，車門打不開，造成人員傷亡的現(xiàn)象，讓公眾對新能源汽車的安全性產(chǎn)生了一定程度上的疑慮。

根據(jù)11月11日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，同比分別增長21.1%和20%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%，占有率首次過半。這種增長趨勢要求必須進一步明確和提高安全標準體系建設(shè)，消除疑慮、增強公眾信心。

《征求意見稿》從加速限速到電池防護，從智能駕駛規(guī)范到車門逃生設(shè)計，每一項新規(guī)定都直指現(xiàn)實痛點。這既是輿論呼聲，也是公眾所盼，更是新能源汽車企業(yè)尤為重視和解決的方面。

《征求意見稿》從公布到正式施行要經(jīng)歷一個過程，還有一段時間。這段時間是留給相關(guān)車企的“緩沖期”，“緩沖期”內(nèi)相關(guān)汽車企業(yè)要積極作為。

一是要根據(jù)《征求意見稿》規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容抓緊完善技術(shù)設(shè)計。

GB 7258是中國機動車國家安全技術(shù)標準的重要組成部分，是機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗和進口機動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一。國家標準具有強制性，如果跟不上標準更新，今后相關(guān)企業(yè)生存都是問題，更談不上發(fā)展。

《征求意見稿》中明確的新標準，體現(xiàn)出當前新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)設(shè)計方面的短板。對照這些短板，相關(guān)汽車企業(yè)對自己下手要狠、要快。

二是相關(guān)企業(yè)要對已經(jīng)存在和可能存在安全隱患的產(chǎn)品抓緊采取補救措施。

在10月舉行的 2025 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，市場監(jiān)督總局明確提出要加快修訂《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》?！墩倩毓芾項l例》修訂也是在完善監(jiān)測、提升研判，倒逼企業(yè)自查，為新能源汽車安全構(gòu)建防護網(wǎng)。

近來，新能源汽車召回的情況屢屢出現(xiàn)，這反映出相關(guān)企業(yè)安全責任意識的增強。在智能網(wǎng)聯(lián)時代，完善的召回條例已成為守護消費者安全、推動行業(yè)規(guī)范發(fā)展的核心門檻。

雖然法規(guī)不溯既往，但對負責任的企業(yè)來說，主動糾錯并加以改進是成熟企業(yè)應(yīng)該認識到的。需要防范的是，有的企業(yè)在連續(xù)出現(xiàn)事故的情況下，或者避而不談，或者虛與委蛇，或者諉過于他人。這都不是負責任的表現(xiàn)。

三是要制止新能源汽車領(lǐng)域的夸大宣傳。

這是一個“軟性指標”，不在《征求意見稿》技術(shù)規(guī)范范圍之內(nèi)，但確實成為了有的新能源汽車突破安全界限的噱頭。

比如，有的新能源車企號稱“瞬間剎?！?，這違背了基本的物理學(xué)原理。如果這還需要“科普”，就充分說明制造噱頭、夸大宣傳的危害性。如果不對夸大性宣傳加以規(guī)范，事實上也會擴大新能源汽車領(lǐng)域的安全隱患。

今后，要加強車企廣告活動和商業(yè)宣傳行為監(jiān)督，強化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車事件事故報告與深度調(diào)查，這是防止無底線“王婆賣瓜”的重要途徑。

總之，汽車行業(yè)也發(fā)展為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車在其中占據(jù)的份額越來越重。在新能源汽車發(fā)展過程中，有兩個原則需要遵循：安全是最好的技術(shù)，標準決定質(zhì)量?！墩髑笠庖姼濉氛求w現(xiàn)了這兩點。根本的指向是，以嚴格標準為新能源汽車設(shè)定更高“安全閥”。

微信編輯| 七三

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