墨西哥跟中國本來關(guān)系挺穩(wěn)的，這些年貿(mào)易來往越來越頻繁，數(shù)據(jù)上看2024年雙邊貿(mào)易額就破了1000億美元，中國成了墨西哥第三大貿(mào)易伙伴，主要出口機(jī)械零件、原材料啥的。到了2025年，風(fēng)向變了。

特朗普1月20日二度上白宮，第一件事就是針對移民和芬太尼問題，對墨西哥甩出25%進(jìn)口關(guān)稅的威脅。墨西哥經(jīng)濟(jì)太靠美國了，對美出口占總出口的八成多，這壓力不是鬧著玩的。2月1日，特朗普直接簽令，對加拿大、墨西哥和中國產(chǎn)品開征關(guān)稅，墨西哥那邊趕緊跟美方談，2月3日達(dá)成協(xié)議，美方同意推遲一個(gè)月執(zhí)行，換來墨西哥加強(qiáng)邊境管理。

這協(xié)議里頭，美方?jīng)]閑著，一直催墨西哥堵中國商品從墨西哥進(jìn)美國的路子。特朗普團(tuán)隊(duì)說，中國貨繞道墨西哥避美國關(guān)稅，不公平。墨西哥制造業(yè)鏈子跟北美連得緊，汽車、電子啥的都依賴中國零件。

3月4日，墨西哥說要對部分美國貨征報(bào)復(fù)關(guān)稅，但力度小，就農(nóng)產(chǎn)品和鋼鐵，基本是應(yīng)付。內(nèi)部報(bào)告顯示，這輪關(guān)稅讓墨西哥制造業(yè)成本漲了2.5%，汽車業(yè)受沖擊大。4月2日，美墨又簽初步協(xié)議，美方再緩90天關(guān)稅，墨西哥答應(yīng)調(diào)整貿(mào)易規(guī)則，重點(diǎn)查亞洲進(jìn)口。

4月7日，墨西哥議會通過決議，讓政府評估對沒自貿(mào)協(xié)定的國家產(chǎn)品稅率，中國貨首當(dāng)其沖。2025年前七個(gè)月，中國對墨出口115.8億美元，僅次美國。制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，紡織和化工領(lǐng)域，中國低價(jià)貨擠壓本土市場。

5月，美媒爆料墨西哥可能跟美國站隊(duì)，對中國開關(guān)稅戰(zhàn)。5月15日，墨西哥官員跟北京說，這是假新聞，美媒編的。雙方大使館繼續(xù)聯(lián)系，表面上沒事兒。

特朗普沒停，6月10日，美國貿(mào)易代表辦公室聲明，重申墨西哥得封中國貨后門，不然額外罰。6月18日，辛鮑姆跟特朗普通電話，談邊境，美方又提關(guān)稅聯(lián)動。7月31日，美墨簽協(xié)議，美方推遲90天對墨產(chǎn)品關(guān)稅，墨西哥加強(qiáng)海關(guān)查中國電動車和鋼鐵。協(xié)議明說，墨西哥要在2026預(yù)算里改稅率。

8月27日，墨西哥財(cái)政部出草案，對1371個(gè)產(chǎn)品征10%到50%關(guān)稅，汽車、紡織、塑料、鋼鐵、化工全中。電動車50%，鋼鐵35%。這直接對準(zhǔn)中國，2025上半年中國對墨汽車出口漲25%，達(dá)28萬輛。

9月10日，辛鮑姆正式遞議會方案，說是為護(hù)本土產(chǎn)業(yè)免廉價(jià)貨沖擊。議會辯論啟動，執(zhí)政莫雷納黨支持，但私營部門叫苦。9月15日，汽車協(xié)會報(bào)告，依賴中國電池的工廠成本會飆，通脹可能升3%。

9月22日，反對黨議員聽證會上說，這會斷跟中國的鏈子，傷對美出口。10月9日，墨西哥經(jīng)濟(jì)部長說，立法前跟中國和其他國家談細(xì)節(jié)。但執(zhí)政聯(lián)盟里頭分歧大，議員擔(dān)心壞了跟中國的合作。

中國這邊沒干等著。9月12日，商務(wù)部說墨西哥舉措是外力逼的，意在限中方發(fā)展。辛鮑姆當(dāng)天否認(rèn)脅迫，說是自家決定，護(hù)就業(yè)。北京通過大使館多次溝通，說貿(mào)易壁壘損雙方。外交部發(fā)言人林劍在記者會上說，一旦單邊加稅，就算世貿(mào)規(guī)則內(nèi)，也傷伙伴利益，減企業(yè)對墨投資信心，中方堅(jiān)決反對，還暗示會反制，像對等關(guān)稅或停投資。這話放出去，就等于提醒墨方掂量掂量。

中方強(qiáng)調(diào)，中國產(chǎn)業(yè)鏈全，市場大，墨西哥從中國進(jìn)口原材料支著出口經(jīng)濟(jì)。2024年墨對華出口農(nóng)產(chǎn)品礦產(chǎn)超200億，要是稅上去了，采購運(yùn)費(fèi)全漲，中小廠扛不住。墨西哥中央銀行數(shù)據(jù)，2025第三季度對華貿(mào)易赤字超570億，依賴明顯。

私營團(tuán)體和黨內(nèi)反對聲越來越大，制造商說，中國機(jī)械零件是本土組裝對美出口的關(guān)鍵，加稅等于自斷臂膀。10月15日，商會聲明，反對上調(diào)，預(yù)測失業(yè)率升1.2%。10月20日，執(zhí)政議員公開說，得平衡美中關(guān)系。

11月10日，議會宣布方案辯論延到至少12月1日，因?yàn)樗綘I和黨內(nèi)阻力大，聽證會上說加稅可能引通脹升3點(diǎn)，失業(yè)增。汽車協(xié)會警告，電動車生產(chǎn)成本飆，傷對美競爭力。盡管延期緩了口氣，但從11月12日算，只剩不到20天。墨西哥官員說，要是12月前沒共識，就按原計(jì)劃走。中方繼續(xù)推磋商，但時(shí)間緊，談不深。