江蘇江陰出過不少富豪，而周德洪的故事，是其中最戲劇性的一個。

年輕時，他靠苦干起家，把一個瀕臨倒閉的化工廠救活。

中年時，他帶著妻子創(chuàng)業(yè)，靠著一筆1.2億的高速路工程，從地方小廠做到“全國瀝青第一股”。

晚年時，他卻因家族內(nèi)斗、違規(guī)套現(xiàn)、刑事案件，一路從富豪榜跌到被侄女告上法庭。

他的一生，幾乎濃縮了中國第一代民營企業(yè)家的全部軌跡，拼命、成功、膨脹、崩塌。

當(dāng)年那個拎著公文包、滿身泥巴的江陰廠長，最后以7.49億“賤賣”公司收場。

這不是戲，而是真實(shí)的中國商戰(zhàn)人生。

01

時間倒回到上世紀(jì)八十年代。

那時的江陰市染料廠虧得一塌糊涂，庫存堆積、工資拖欠。

誰都不愿意接這爛攤子，唯有一個名叫周德洪的年輕人，硬著頭皮頂了上去。

他上任的第一件事，就是把老婆周秀鳳調(diào)到廠里當(dāng)化驗(yàn)主管。

廠里人背地議論：“廠長還帶著媳婦來管廠，這不明擺著搞關(guān)系？”

結(jié)果笑到最后的，偏偏就是這對夫妻，他滿世界跑業(yè)務(wù)，她守在車間盯質(zhì)量。

他們沒有背景，也沒有資本，靠的就是一個“拼”字。

那幾年，周德洪跑遍全國，蹬破三雙皮鞋、磨出一腳泡。

周秀鳳天天泡在實(shí)驗(yàn)室，連春節(jié)都在廠里守著。

就這樣，這個年虧兩萬的小廠，被他們硬生生干成了年賺五十萬的“明星企業(yè)”。

憑著這股子狠勁，周德洪在地方出了名。

2002年，他和妻子辭職下海，湊齊積蓄創(chuàng)辦了寶利瀝青。

創(chuàng)業(yè)初期，他們連辦公室都租不起，夫妻倆用舊木板拼了個辦公桌，晚上睡在廠房。

產(chǎn)品賣不出去，他們就跑高速公路工地，一桶桶給人試用。

終于在2004年，靠著厚著臉皮的堅(jiān)持，他們拿下滬寧高速擴(kuò)建的1.2億合同。

那一單，徹底改變了命運(yùn)。

02

生意一旦走上坡路，人就容易飄。

2004到2010年，寶利瀝青一路狂奔，從十幾個人的小廠變成全國知名品牌。

2010年公司在深交所掛牌上市，周德洪成為江蘇首位瀝青上市公司董事長。

可上市后，他的思維變了，從做產(chǎn)品變成玩資本，從靠業(yè)績變成看股價。

那幾年，他和妻子幾乎成了當(dāng)?shù)亍俺晒Ψ蚱蕖钡臉影?，他們開奔馳、住別墅、進(jìn)出各種商會。

但其實(shí)，企業(yè)內(nèi)部，早已暗流洶涌。

媒體開始盯上他們：

有的質(zhì)疑財務(wù)造假，有的曝光員工簽“放棄五險一金”協(xié)議；甚至招股書里的“核心技術(shù)”竟是花十五萬買來的。

面對外界質(zhì)疑，周德洪不是低調(diào)整改，而是繼續(xù)高調(diào)分紅。

2011年，公司利潤下滑，他夫妻倆仍拿走三成凈利潤；

2015年，又通過股市減持套現(xiàn)八億。

短短幾年，個人財富暴漲，但企業(yè)的現(xiàn)金流被抽空。

到了2016年，他因違規(guī)信息披露被證監(jiān)會罰款并禁入市場三年。

那一刻起，寶利國際的黃金時代，其實(shí)已經(jīng)結(jié)束了。

03

比資金問題更要命的，是人心。

周德洪習(xí)慣家族式管理，關(guān)鍵崗位全是親戚。

技術(shù)交給老婆、銷售交給侄女婿、財務(wù)交給親戚，他堅(jiān)信：“自己人最可靠?！?/p>

可企業(yè)越大，這種“自己人”就越危險。

他的侄女婿鄒愛國，是公司銷售副總，從基層干起，十幾年拼下公司七成訂單，是妥妥的功臣。

可功勞太大，就成了威脅。

周德洪以公司改革為名，取消銷售提成，只留死工資，鄒愛國當(dāng)場不干，提出辭職。

結(jié)果，叔侄翻臉，周德洪舉報他受賄侵占，法院判他六年半。

原以為贏了官司，就能一勞永逸。

沒想到，鄒的妻子、也就是周德洪的親侄女，反手舉報叔叔打擊報復(fù)，甚至索賄。

檢察機(jī)關(guān)立案，周德洪因此被刑拘，這場家族內(nèi)斗劇，讓外界目瞪口呆。

叔叔把侄女婿送進(jìn)牢房，侄女又把叔叔送進(jìn)去。

企業(yè)被折騰得元?dú)獯髠?，股價一瀉千里，從高點(diǎn)17元跌到2元多，市值蒸發(fā)近八成。

昔日的江陰首富，成了財經(jīng)媒體的反面教材。

04

2020年代后，寶利國際徹底失去了昔日光彩，周德洪出獄后，公司交給兒子周文彬。

可時代早變了，瀝青行業(yè)不再是香餑餑，國家基建投資放緩，油價飄忽不定，利潤空間被壓得死死的。

周文彬想轉(zhuǎn)型航空航天業(yè)務(wù)，但十年折騰下來，連利潤都沒見著。

2023年，公司賬面虧損2600多萬，股東罵聲一片，員工離職不斷。

為了止血，周德洪決定賣殼。

2023年先找了江蘇東祁，沒成；又談洪蒿信息，結(jié)果也黃了。

前后兩次，雖沒賣成，但倒收了1.23億違約金。

第三次，他終于找到了接盤俠，就是池州投科。

2024年11月，以3.6元/股賣出28%股權(quán)，套現(xiàn)7.49億。

相比巔峰期的17元股價，這幾乎是清倉大甩賣，消息一出，股價反而漲停。

市場寄望國資背景的新東家能“救回寶利”，但國企接手后發(fā)現(xiàn)，財務(wù)窟窿遠(yuǎn)比想象深，公司連賣兩架飛機(jī)才緩過一口氣。

這筆買賣，對池州投科是接盤，對周德洪而言，則是告別。

他帶著7.49億現(xiàn)金離開，正式宣告寶利時代結(jié)束。

05

寶利國際的故事，其實(shí)是無數(shù)民營企業(yè)的縮影。

第一代企業(yè)家靠拼命闖出來，但往往栽在“管理”與“合規(guī)”上。

他們相信親情，卻忽略制度，他們擅長打江山，卻不懂守江山。

周德洪的悲劇，不在于坐過牢，也不在于賣掉公司，而在于他沒能讓企業(yè)脫離“家族血緣”的枷鎖。

當(dāng)企業(yè)越來越大，靠的是體系，而不是親情，靠的是規(guī)范，而不是威信。

他年輕時救活一個廠，用膽識贏得尊重，老年時毀掉一個集團(tuán)，用固執(zhí)斷送基業(yè)。

民營企業(yè)的宿命或許就在于此，起于奮斗，盛于野心，敗于人心。

如今，國資接手后的寶利國際，也許能在制度下重生。

但那段關(guān)于奮斗、欲望與反噬的傳奇，已經(jīng)被牢牢地寫進(jìn)了江蘇商界的歷史。