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美國誓言趕超中國無人機, 雄心勃勃卻難破產(chǎn)業(yè)困局

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#11月·每日幸運簽#

11 月 17 日,俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道,美國陸軍部長丹尼爾?德里斯科爾在接受 CBS 電視臺采訪時明確表示,美國正全力推進無人機生產(chǎn),目標是盡快趕超中國。他透露,美國陸軍將直接在軍方基地生產(chǎn)傳感器、無刷電機、印刷電路板等關(guān)鍵部件,這些部件目前是私營企業(yè)生產(chǎn)無人機的主要障礙,軍方生產(chǎn)后將向私營部門開放采購渠道,通過政企合作的方式,以 “難以置信的速度” 實現(xiàn)趕超。

這一表態(tài)背后,是全球無人機領(lǐng)域競爭格局的深刻變化。俄烏沖突讓無人機成為現(xiàn)代戰(zhàn)場的核心裝備,其消耗規(guī)模之大連軍事強國都感到壓力。德里斯科爾此前就承認,俄羅斯可能在 12 個月內(nèi)生產(chǎn) 100 萬架無人機,這一數(shù)字迫使華盛頓重新審視軍事裝備開支。



據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,俄烏兩國每年合計能生產(chǎn)約 400 萬架無人機,而中國的生產(chǎn)能力更是這一數(shù)字的兩倍以上,美國在無人機量產(chǎn)領(lǐng)域已明顯落后。美國有線電視新聞網(wǎng)也曾報道,美軍雖擁有先進的國防工業(yè)體系,但在小型廉價無人機的快速量產(chǎn)上準備不足,目前美國陸軍每年僅采購約 5 萬架無人機,與中俄的產(chǎn)能差距懸殊。

美國急于發(fā)力無人機生產(chǎn),核心原因是戰(zhàn)場需求和供應(yīng)鏈短板的雙重倒逼。五角大樓在 7 月就推出新政策,將小型無人機重新定義為 “消耗品” 而非 “耐用品”,類比 “子彈” 的生產(chǎn)邏輯推進量產(chǎn),還計劃在 2026 年前為每個步兵旅配備至少 1000 架小型無人機。

但現(xiàn)實難題是,無人機的核心零部件長期依賴全球供應(yīng)鏈,而美國出于安全考慮禁止使用中國制造的組件,本土替代品不僅價格高昂,還存在產(chǎn)能缺口。比如無刷電機、稀土磁體等關(guān)鍵部件,美國本土產(chǎn)能不足,導(dǎo)致私營企業(yè)難以規(guī)?;a(chǎn)。此次美國陸軍親自下場生產(chǎn)核心部件,正是為了破解這一供應(yīng)鏈瓶頸。

為實現(xiàn)趕超目標,美國已啟動多項配套措施。特朗普政府曾簽署行政命令,簡化無人機安全認證流程、開放軍事訓(xùn)練空域,并設(shè)立 “無人機創(chuàng)新基金”,對采用本土零部件的廠商提供 30% 成本補貼。國防部還在亞利桑那州、得克薩斯州新建 4 座 “無人機超級工廠”,預(yù)計 2025 年底每月產(chǎn)能可達 1 萬架,目標是未來兩到三年內(nèi)生產(chǎn)至少 100 萬架無人機。這些舉措被命名為 “天際鑄造” 計劃,核心就是通過政府主導(dǎo)、市場參與的模式,快速補齊無人機生產(chǎn)能力。

有網(wǎng)友留言:“之前總覺得美軍裝備最先進,沒想到無人機產(chǎn)能差這么多,現(xiàn)在才發(fā)力會不會太晚”,也有網(wǎng)友質(zhì)疑:“核心零部件不是說造就能造的,供應(yīng)鏈建設(shè)需要時間,趕超沒那么容易”。中國網(wǎng)友則表示:“中國的無人機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢是長期積累的,不是靠短期政策就能超越的”,還有人分析:“各國都在發(fā)展無人機,競爭能推動技術(shù)進步,但最終還是要看誰的產(chǎn)業(yè)鏈更完整、成本更有優(yōu)勢”。

美國此次加大無人機生產(chǎn)投入,確實能在短期內(nèi)提升產(chǎn)能,但要真正趕超中國仍面臨多重挑戰(zhàn)。中國在消費級和工業(yè)級無人機領(lǐng)域已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,每年能生產(chǎn)數(shù)千萬架小型無人機,從零部件到成品的生產(chǎn)效率和成本控制都有明顯優(yōu)勢。而美國面臨的不僅是產(chǎn)能問題,還有技術(shù)轉(zhuǎn)化、人才儲備等深層次問題。美國海軍分析中心顧問塞繆爾?本德特就表示,無人機領(lǐng)域的技術(shù)變革不可逆轉(zhuǎn),美國必須正視自身在量產(chǎn)能力上的差距。

現(xiàn)代軍工競爭早已不只是單一裝備的比拼,而是整個產(chǎn)業(yè)鏈的較量。美國陸軍親自下場生產(chǎn)零部件,本質(zhì)上是在彌補產(chǎn)業(yè)鏈短板,這也說明,任何領(lǐng)域的領(lǐng)先都離不開完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這一趨勢也提醒人們,核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件必須牢牢掌握在自己手中,才能在國際競爭中占據(jù)主動。無人機領(lǐng)域的競爭還在持續(xù),這場產(chǎn)能與技術(shù)的賽跑,最終將重塑全球軍事裝備的格局,而產(chǎn)業(yè)鏈的完整性和可持續(xù)性,將是決定勝負的關(guān)鍵。

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