小米法務(wù)交出84頁報(bào)告，核心就一句話：雷軍說的不算數(shù)。

這話一出，全網(wǎng)嘩然。不是因?yàn)榉蛇壿嫸喔呙鳎且驗(yàn)椤?strong>一個(gè)靠創(chuàng)始人IP打天下的公司，現(xiàn)在親手把雷軍的嘴給封了。

事情起因很簡單：100多位車主花4.2萬元選裝SU7 Ultra的“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)所謂“碳纖維”只是風(fēng)道部分用了點(diǎn)真材，主體仍是普通鋁合金。宣傳圖炫酷如F1賽車，實(shí)車卻像貼了層塑料皮。車主怒了：這不叫升級，叫割韭菜。

小米怎么回應(yīng)？

不退錢，不認(rèn)錯(cuò)，反而在法庭上甩出84頁材料，主打一個(gè)“切割術(shù)”：雷軍不懂結(jié)構(gòu)，他說的話不算數(shù)；宣傳沒寫進(jìn)合同，所以不算違約；4.2萬配件“不是購車關(guān)鍵因素”；機(jī)蓋那點(diǎn)導(dǎo)流效果，“日常用不上，沒用也不算嚴(yán)重違約”。

翻譯過來就是：我們吹牛，但沒簽保證書，所以你活該信了。

更諷刺的是，小米一邊說“雷軍不懂結(jié)構(gòu)”，一邊又拿他發(fā)布會的“勸退話術(shù)”當(dāng)證據(jù)：“我說過有點(diǎn)小貴，是你自己要買?！?/p>

可誰還記得，發(fā)布會上大屏幕循環(huán)播放賽車呼嘯、風(fēng)洞測試、碳纖維特寫？雷軍站在臺上激情澎湃：“這是為極致性能而生！”

現(xiàn)在倒好，一句“他說的不算”，就把所有信任一筆勾銷。這不是法務(wù)辯護(hù)，是對用戶智商的公開羞辱。

普通人買車，哪會逐字研讀合同附件？

大家信的是品牌，是發(fā)布會傳遞的承諾，是雷軍那張“理工男不會騙人”的臉。結(jié)果呢？產(chǎn)品縮水，售后推諉，法庭上還被教育：“宣傳只是參考，別太當(dāng)真?！?/p>

更令人寒心的，是那句“4.2萬不算關(guān)鍵因素”。對普通家庭來說，4.2萬可能是半年積蓄，是孩子一年的學(xué)費(fèi)，是攢了好久才咬牙加的配置。可在小米眼里，這只是“可有可無的小配件”，不值一提。這種居高臨下的冷漠，比產(chǎn)品缺陷更傷人。

而所謂“84頁新證據(jù)”，大概率又是拖延戰(zhàn)術(shù)。此前蘇州案中，小米兩次試圖把官司轉(zhuǎn)到北京，被法院駁回；如今南京開庭，又突然提交海量材料，庭審直接推遲十天。業(yè)內(nèi)人士都懂：程序拖得越久，維權(quán)成本越高，車主越可能放棄。

可車主們堅(jiān)持了半年，從被法院拒之門外，到反復(fù)舉證，只為討個(gè)說法。他們要的不是三倍賠償，而是一句誠實(shí)的道歉，一次體面的退讓。

可惜，小米選擇了最冷酷的路徑：用法務(wù)話術(shù)筑墻，用合同條款挖坑，用“雷軍不算數(shù)”切割責(zé)任。仿佛在說：你可以愛我們的故事，但別指望我們兌現(xiàn)。

小米法務(wù)部的意思就是說，宣傳歸宣傳，實(shí)際歸實(shí)際。宣傳的不算數(shù)，以實(shí)際的為準(zhǔn)。

更諷刺的是，這套打法正在反噬小米自己。股價(jià)兩個(gè)多月跌近三成，老米粉紛紛脫粉：“原來‘為發(fā)燒而生’，現(xiàn)在是‘為收割而生’。”

曾經(jīng)靠“真誠”起家的小米，如今越來越像它當(dāng)年反對的那種公司，營銷天花亂墜，交付偷工減料，出事就甩鍋“用戶理解偏差”。

而最致命的，是信任的崩塌。當(dāng)一家企業(yè)連創(chuàng)始人的公開承諾，都能在法庭上否認(rèn)，用戶還能信什么？信合同里那幾行小字？還是信下次發(fā)布會的PPT？

雷軍或許沒想到，他親手打造的“網(wǎng)紅CEO”人設(shè)，有一天會成為法務(wù)團(tuán)隊(duì)急于切割的包袱。但這就是代價(jià)：靠故事贏得的用戶，終將因故事破滅而離開。

小米若真想保住口碑，就別再玩“大字吸睛、小字免責(zé)”的套路，更別在法庭上說“雷軍不懂結(jié)構(gòu)”，他懂不懂不重要，重要的是，你們到底敢不敢為說過的話負(fù)責(zé)。

否則，再多的84頁報(bào)告，也堵不住人心流失的缺口。