今年的九三大閱兵上，中國一口氣展示出了多款新型導(dǎo)彈，包括長劍-1000巡航導(dǎo)彈、驚雷-1空射導(dǎo)彈、鷹擊-15超音速反艦導(dǎo)彈、鷹擊-17/19/20/21高超音速導(dǎo)彈，而這當(dāng)中如果要讓美日選出一款他們最忌憚的武器，那鷹擊-19獲選的幾率最大，不是因?yàn)檫@款導(dǎo)彈的性能最強(qiáng)，也不是因?yàn)檫@款導(dǎo)彈最便宜，根本原因是鷹擊-19是目前所有高超音速導(dǎo)彈當(dāng)中，最有可能發(fā)展成通用導(dǎo)彈的型號。

無論是日本如今掛在嘴上的“臺灣有事就是日本有事”，還是美國的重返印太戰(zhàn)略，一旦演變?yōu)閷θA沖突，必然是一場以海上交戰(zhàn)為主的高強(qiáng)度現(xiàn)代化戰(zhàn)爭。而且根據(jù)日本《東京新聞》的報(bào)道，早在2021年，日本自衛(wèi)隊(duì)就制定了“臺海有事”的行動預(yù)案，準(zhǔn)備依托西南諸島軍事?lián)c(diǎn)進(jìn)行作戰(zhàn)，為此日本這幾年專門花費(fèi)大量資金，對西南諸島的基地進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)備建設(shè)。屆時(shí)美日聯(lián)軍的軍艦與戰(zhàn)斗機(jī)與島嶼形成互相依靠的犄角，形成一股牽制解放軍大量兵力的威脅。

而在美日聯(lián)軍擁有航母與核潛艇數(shù)量優(yōu)勢的情況下，中國解放軍最強(qiáng)的殺手锏就是已經(jīng)批量服役的反艦型高超音速導(dǎo)彈，從2019年首次公開東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈，到2025年多款反艦型高超音速導(dǎo)彈亮相，中國的反艦型高超音速導(dǎo)彈技術(shù)已經(jīng)完全成熟，相配套的作戰(zhàn)體系已經(jīng)構(gòu)建完善，并且中國作為全球最大的工業(yè)國，高超音速導(dǎo)彈的產(chǎn)量也從來都不是問題，制約中國實(shí)施飽和式高超音速打擊的唯一阻礙就只有平臺數(shù)量了，也就是說戰(zhàn)時(shí)我們能有多少平臺能夠沖在前線，把反艦型高超音速導(dǎo)彈一股腦兒的丟出去。

這里可以參考一下蘇聯(lián)的“飽和式攻擊”戰(zhàn)術(shù)，蘇聯(lián)雖然有不少軍艦和戰(zhàn)機(jī)，可是能夠作為重型遠(yuǎn)程超音速反艦導(dǎo)彈發(fā)射平臺的武器卻并不多，主要是圖-22超音速轟炸機(jī)、巡航導(dǎo)彈核潛艇、大型導(dǎo)彈巡洋艦，就連滿載排水量8000多噸的現(xiàn)代級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦都不夠格，現(xiàn)代級攜帶的SS-N-22“日炙”超音速反艦導(dǎo)彈最大射程不到300千米，會嚴(yán)重拖累整個(gè)攻擊編隊(duì)的打擊效率，一旦進(jìn)入美軍艦載機(jī)的打擊范圍內(nèi)，艦隊(duì)每多前進(jìn)一海里都要付出代價(jià)。為了盡可能增加發(fā)射平臺，就連庫茲涅佐夫級航母的甲板都塞了12枚SS-N-19反艦導(dǎo)彈，雖然航母帶反艦導(dǎo)彈看起來不倫不類，但是對蘇聯(lián)海軍來說卻非常重要，能攜帶重型遠(yuǎn)程超音速反艦導(dǎo)彈的平臺本來非常寶貴，庫茲涅佐夫級這樣6萬多噸的平臺不能浪費(fèi)。

而中國的“飽和式高超音速打擊”其實(shí)就是蘇聯(lián)“飽和式攻擊”的進(jìn)階版，打擊距離更遠(yuǎn)、突防能力更強(qiáng)，但想要對美日航母特混編隊(duì)造成毀滅性打擊，還是需要盡可能增加平臺數(shù)量。反之，如果美軍能夠通過前期的偷襲、后期消耗戰(zhàn)大幅降低解放軍的高超音速導(dǎo)彈發(fā)射平臺，那么憑借著13艘航母（美國11艘、日本2艘）帶來的容錯(cuò)率，依然能夠在后期獲得不低的勝率。

九三大閱兵之前，除了岸基的東風(fēng)-21D與東風(fēng)-26，解放軍的?？瞻l(fā)射平臺主要是055型驅(qū)逐艦和轟-6，能夠攜帶鷹擊-20與鷹擊-21，數(shù)量雖然還算可觀，但面對敵人13支航母戰(zhàn)斗群依然令人感到心里沒底，解放軍如果能夠?qū)⒎磁炐透叱羲賹?dǎo)彈進(jìn)一步下放到護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)上，那么“飽和式高超音速打擊”能力至少可以提高5倍，到時(shí)候別說美日聯(lián)軍了，就算是整個(gè)北約海軍一起來開團(tuán)，解放軍都用信心將其滅隊(duì)。

在此之前，解放軍的通用型反艦導(dǎo)彈是鷹擊-83，在1999年閱兵儀式上首次公開亮相，當(dāng)時(shí)被官方介紹為“新型通用超音速反艦導(dǎo)彈”，后來官方對鷹擊-83的稱呼又改為“高亞音速反艦導(dǎo)彈”，從鷹擊-83的彈體構(gòu)型來看，導(dǎo)彈并不支持超音速巡航，如果采用從高空俯沖的攻擊方式，末端飛機(jī)速度可能會稍微超過音速。

作為通用型反艦導(dǎo)彈，鷹擊-83一度成為解放軍裝備數(shù)量最廣的反艦導(dǎo)彈，從潛艇到022導(dǎo)彈快艇、從054護(hù)衛(wèi)艦到多款新型驅(qū)逐艦、從戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)到轟炸機(jī)，只要當(dāng)時(shí)解放軍具備發(fā)射反艦導(dǎo)彈的平臺，幾乎都能裝鷹擊-83，時(shí)至今日，鷹擊-83依然經(jīng)常在演習(xí)中亮相，尤其是從遼寧艦與山東艦上滑躍起飛的殲-15，更是將體積重量都適中的鷹擊-83作為主力反艦武器，中國還在鷹擊-83的基礎(chǔ)上研發(fā)了對地攻擊用途的鷹擊-88空地導(dǎo)彈。如今的鷹擊-83也進(jìn)行了升級，采用了雙模一體復(fù)合制導(dǎo)模式，增強(qiáng)了鷹擊-83的抗干擾能力，對小型目標(biāo)以及采用隱身設(shè)計(jì)的軍艦擁有更好的打擊效率。

但鷹擊-83終究只是一款上世紀(jì)90年代初研發(fā)的反艦導(dǎo)彈，存在射程短、速度慢的問題，在低烈度沖突中對付小國海軍或者落單軍艦還行，指望鷹擊-83對付美日的航母特混艦隊(duì)就有些超標(biāo)了，從美國航母艦隊(duì)與也門胡塞武裝實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)來看，亞音速且不具備隱身能力的反艦導(dǎo)彈，面對武裝到牙齒的美國航母艦隊(duì)幾乎沒有突防的可能，除非攻防愿意以大量平臺損失為代價(jià)，發(fā)動一波超過美軍艦隊(duì)單次攔截上限數(shù)量的反艦導(dǎo)彈，這有機(jī)會傷到美國航母，但是這種殺敵100自損1000的攻擊方式，顯然不可能被解放軍接受，解放軍的通用型反艦導(dǎo)彈已經(jīng)到了更新?lián)Q代的時(shí)候了。

那么解放軍的新一代通用型反艦導(dǎo)彈是哪款呢？鷹擊-12有發(fā)展為通用型反艦導(dǎo)彈的潛力，但隨著鷹擊-19的亮相，鷹擊-12已經(jīng)徹底沒了機(jī)會。鷹擊-12雖然擁有艦載型號與空射型號，但始終存在重量過大的問題，并且因?yàn)闆]有發(fā)展出垂發(fā)型號，所以鷹擊-12目前只裝備在一些改進(jìn)型老艦上或者出口型軍艦上，比如現(xiàn)代級和051B型驅(qū)逐艦，賣給巴基斯坦的054AP型護(hù)衛(wèi)艦?？丈湫吞杽t主要由轟-6掛載，超過2噸的重量，讓包括殲-16在內(nèi)的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)掛起來非常吃力。

相比之下，鷹擊-19對鷹擊-12簡直就是降維打擊，比鷹擊-12飛得快、飛得遠(yuǎn)，適裝性還優(yōu)于鷹擊-12，簡直就是解放軍新一代通用型反艦導(dǎo)彈的完美模板。鷹擊-12的長度為7米，加裝助推器的話長度為9米，彈體直徑大約為600毫米，算上進(jìn)氣道與彈翼的話彈徑達(dá)到1.2米，射程500千米左右，最大飛行速度3馬赫。而網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)發(fā)射車尺寸對鷹擊-19的測算結(jié)果為長度7.13米（包含2級助推器），彈頭直徑為480毫米，助推器直徑為530毫米。

央視對鷹擊-19的介紹中已經(jīng)透露這是一款潛射高超音速導(dǎo)彈，而這其實(shí)就約等于官宣鷹擊-19是一款通用型導(dǎo)彈了，因?yàn)槔碚撋蠞撏~雷管能夠發(fā)射的武器，基本上都能夠向上兼容，水面艦艇能夠使用，戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)也能夠使用。比如能夠從魚雷管中發(fā)射的“魚叉”反艦導(dǎo)彈，既能在護(hù)衛(wèi)艦驅(qū)逐艦上發(fā)射，也能夠由戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)攜帶。

出口型的054AP已經(jīng)能夠發(fā)射鷹擊-12，也就意味著054A/B型護(hù)衛(wèi)艦具備發(fā)射鷹擊-19的能力，至于擁有850大坑的055與052D型驅(qū)逐艦更是毫無壓力。目前唯一有點(diǎn)困難的就是發(fā)展空射型號了，因?yàn)樽鳛榭赡懿捎昧顺紱_壓技術(shù)的鷹擊-19，需要利用巨大的助推器加速到4馬赫左右的速度，導(dǎo)彈自帶的超燃沖壓發(fā)動機(jī)才能工作，普通的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的攜帶鷹擊-19后飛行速度可能連超音速都無法達(dá)到，必須為鷹擊-19攜帶額外的助推器，限制了鷹擊-19在戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)上的發(fā)揮。

但是對于殲-36這種大型戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)來說，就比較可行了。殲-36能夠設(shè)計(jì)一個(gè)更大的彈倉，容納一款長度在5米左右、彈徑500毫米的高超音速導(dǎo)彈。鷹擊-19如果舍棄一級助推器，只保留2級助推器的話，導(dǎo)彈長度就能控制在4.5米左右，并且對助推器直徑進(jìn)行一些優(yōu)化，就能確保導(dǎo)彈的彈徑不超過500毫米。至于舍棄一級助推器后如何加速的問題？將鷹擊-19納入彈倉的殲-36能夠保持接近2馬赫的巡航速度，本身就能夠?yàn)閷?dǎo)彈帶來較高的加速度，此時(shí)利用第2級助推器足夠讓鷹擊-19達(dá)到啟動超燃沖壓發(fā)動機(jī)的速度了。而網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)公開的《高馬赫數(shù)內(nèi)埋武器分離特性數(shù)值模擬研究》，里面展現(xiàn)的導(dǎo)彈就跟砍掉了一截助推器的鷹擊-19非常相似。

至于轟-6這種級別的轟炸機(jī)，一次性攜帶4枚帶有完整助推器的鷹擊-19完全不成問題。等到鷹擊-19全面服役后，解放軍的艦隊(duì)從055到054，從潛艇到趕來支援的轟炸機(jī)，都清一色的掛載鷹擊-19高超音速導(dǎo)彈，在不依賴岸基火力支援的情況下，解放軍的艦隊(duì)就有能力對美日航母編隊(duì)發(fā)動“飽和式高超音速打擊”，在如今美日兩國連真正的高超音速導(dǎo)彈都還未服役，更別說技術(shù)難度更高的反艦型高超音速導(dǎo)彈了，看著解放軍裝備的鷹擊-19，美日只能羨慕嫉妒恨了。