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車?yán)锍潆娐娇??試試這個(gè)Aohi“大魔王”,功率拉滿,焦慮清零

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如今,絕大多數(shù)數(shù)碼產(chǎn)品,不管是手機(jī)、平板還是筆記本電腦,基本都支持快充了。想要讓這些設(shè)備快速回血,咱們?cè)谶x配件的時(shí)候,比如充電寶、充電頭什么的,也都得挑大功率的快充款,車載充電器當(dāng)然也一樣。



為了讓設(shè)備在行車途中也能快速補(bǔ)電,我最近也為愛(ài)車添置了Aohi奧海新推出的170W智能車充。它不僅帶有一塊直觀的可視化動(dòng)畫(huà)屏,還支持單口PD3.1 140W高速快充,并兼容UFCS 63W協(xié)議。對(duì)于我這樣經(jīng)常需要同時(shí)為多個(gè)設(shè)備充電的用戶來(lái)說(shuō),這款車充的出現(xiàn)無(wú)疑是一大福音。正因?yàn)檫@些亮點(diǎn),我也第一時(shí)間入手體驗(yàn)。那么它的實(shí)際表現(xiàn)如何?剛好產(chǎn)品已經(jīng)收到,接下來(lái)就和大家分享一下我的使用感受。



外觀上,Aohi 170W智能車充用的是微砂金屬機(jī)身,摸起來(lái)很有質(zhì)感,和普通車充很不一樣。它設(shè)計(jì)因?yàn)橛袎K屏幕的關(guān)系,體積有點(diǎn)大,但是插在車上不占地方,整體看起來(lái)依然很協(xié)調(diào)。





在正前面帶有一塊AI智能顯示屏,會(huì)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的三口的輸出功率以及溫度,通過(guò)短按側(cè)邊的按鈕還可以進(jìn)行模式切換,簡(jiǎn)單又直觀。







最有趣的是它還是會(huì)表情管理的AI車充,在充電過(guò)程中,如果是快充會(huì)以一圈黃色顯示,標(biāo)準(zhǔn)充電則是藍(lán)色,涓流充電模式為綠色。當(dāng)顯示30秒后還會(huì)自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)動(dòng)畫(huà),同樣以不同動(dòng)畫(huà)表情來(lái)展現(xiàn)當(dāng)前的充電模式,非常有意思。





Aohi 170W智能車充配備了三個(gè)接口,總功率高達(dá)170W。它自帶AI智能分配功能,可以同時(shí)為兩臺(tái)筆記本電腦充電。比如給USB-C1口分配100W,USB-C2口分配70W,能夠智能匹配不同設(shè)備的快充需求,用起來(lái)非常省心。至于接口分配功率情況,直接上張官方圖給你們看更直觀了。



此外,它還兼容UFCS融合快充協(xié)議,最高支持63W,算是車充里比較早支持這個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的。這樣一來(lái),它能智慧識(shí)別更多不同品牌的設(shè)備,并為其提供快充,兼容性非常廣。



然后就是保護(hù)也是做得周到,帶有八重防護(hù),包括過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)功率保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、短路保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù),使用大可放心。





實(shí)際測(cè)試上,手上沒(méi)有太大功率的設(shè)備,直接測(cè)試了手上的充電寶,最大輸入功率為55W,實(shí)際測(cè)試后,跑到了53W,接近數(shù)值。在測(cè)試同時(shí)為三個(gè)設(shè)備進(jìn)行充電,也是接近數(shù)值,實(shí)現(xiàn)三設(shè)備同時(shí)快充。



Aohi 170W智能車充的體驗(yàn),筆者就分享到這里了,這款車充確實(shí)解決了我在車上充電的痛點(diǎn)。它不僅功率足、接口多,還能智能分配電力,多個(gè)設(shè)備一起充也互不干擾。加上直觀的屏幕顯示和全面的安全防護(hù),用起來(lái)既方便又安心。

如果你也經(jīng)常需要在車?yán)锿瑫r(shí)給多個(gè)設(shè)備快速充電,它是個(gè)很值得考慮的選擇。

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