11月27日，隨著最后一批補助資金順利撥付，本市2025年度通過“免申即享”模式發(fā)放的船舶報廢更新補貼資金共計9800多萬元已全部到位，惠及多家航運企業(yè)。據(jù)了解，由市交通委牽頭的此項新舉措，正以“無聲”的精準(zhǔn)服務(wù)取代了“繁瑣”的企業(yè)申報，讓政策紅利“一鍵確認(rèn)”后半小時內(nèi)即可到達(dá)企業(yè)賬戶。

“無需四處奔走，無需重復(fù)填表，甚至無需主動申請，符合政策條件的，補貼資金便會‘自動找上門’，對于我們航運企業(yè)來說真是實實在在的便利”，上海時代航運有限公司負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，這一切都源于市交通委會同相關(guān)部門依托全市“一網(wǎng)通辦”平臺創(chuàng)新實施的船舶報廢更新補貼“免申即享”改革。

為深入貫徹落實國家關(guān)于推動交通運輸設(shè)施設(shè)備更新改造的決策部署，加速航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，市交通委聚焦企業(yè)辦事過程中的堵點、難點，于今年8月底在“一網(wǎng)通辦”平臺正式上線“上海市老舊營運船舶報廢更新一件事”線上服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過業(yè)務(wù)流程的革命性再造，將原先需要跨部門、多環(huán)節(jié)的船舶報廢更新業(yè)務(wù)，整合為“一次登錄、一表申請、一鍵確認(rèn)”的線上閉環(huán)，實現(xiàn)了全方位的“減環(huán)節(jié)、減材料、減跑動”，其最核心的突破在于“免申即享”惠企模式的深度應(yīng)用。系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)共享和智能比對，自動篩選符合補貼政策的船舶與企業(yè)，完成資格校驗。企業(yè)登錄平臺后，僅需對系統(tǒng)推送的預(yù)填信息和補貼金額進(jìn)行“一鍵確認(rèn)”，后續(xù)的審核與資金撥付流程即由系統(tǒng)自動觸發(fā)。

該系統(tǒng)上線后不久，首筆補貼資金即在企業(yè)確認(rèn)后半小時內(nèi)快速到賬，充分體現(xiàn)了讓“數(shù)據(jù)多跑路”替代“企業(yè)少跑腿”的優(yōu)勢。截至目前，在該項改革促使下，已累計推動完成18艘老舊營運船舶的報廢拆解，有力促進(jìn)了航運運力的優(yōu)化升級和環(huán)保水平的提升。

據(jù)介紹，此項舉措是上海市深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境的又一創(chuàng)新實踐，極大地提升了航運企業(yè)的滿意度和獲得感，有效激發(fā)了市場活力，為推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力，也為全市乃至全國其他領(lǐng)域的政務(wù)服務(wù)改革提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。

編輯：邱志達(dá)、徐清漪

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