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途虎養(yǎng)車攜手采埃孚售后重磅推出“底盤大師”項(xiàng)目|汽服早報(bào)

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【汽車服務(wù)世界】第1836期早報(bào)

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今日要聞:

1、途虎養(yǎng)車攜手采埃孚售后重磅推出“底盤大師”項(xiàng)目;

2、中國汽車銷量破3400萬!新能源汽車銷量有望達(dá)1600萬輛;

3、中升即將啟幕3家維修服務(wù)中心;

4、戰(zhàn)略協(xié)同深耕中國馬勒與佳配達(dá)成底盤項(xiàng)目戰(zhàn)略合作;

5、一汽入股零跑汽車接近尾聲,合作項(xiàng)目明年量產(chǎn)!;

行業(yè)動態(tài)

1、途虎養(yǎng)車攜手采埃孚售后重磅推出“底盤大師”項(xiàng)目

11月26日,途虎養(yǎng)車與采埃孚售后在法蘭克福展2.1號館D50采埃孚展臺聯(lián)合舉辦“底盤大師”項(xiàng)目發(fā)布會。根據(jù)合作規(guī)劃,雙方將依托采埃孚售后旗下倫福德(LEMF?RDER)、博格(BOGE)品牌的原廠品質(zhì)底盤產(chǎn)品優(yōu)勢,結(jié)合途虎養(yǎng)車工場店的專業(yè)檢測與高效更換服務(wù)能力,為車主構(gòu)建從產(chǎn)品到服務(wù)的全流程底盤養(yǎng)護(hù)保障體系。



合作至今,雙方的協(xié)作已持續(xù)八年,始終聚焦中國汽車后市場的品質(zhì)升級需求深耕發(fā)力。采埃孚售后將旗下具備原廠技術(shù)基因的兩大底盤專研品牌倫福德(LEMF?RDER)與博格(BOGE)引入合作體系,二者是奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、勞斯萊斯等高端車型的底盤供應(yīng)商,而途虎養(yǎng)車則憑借廣泛的線下工場店網(wǎng)絡(luò)提供落地服務(wù),此次推出的“底盤大師”項(xiàng)目更是雙方優(yōu)勢的深度融合。值得一提的是,途虎養(yǎng)車目前是采埃孚售后旗下博格(BOGE)底盤產(chǎn)品在中國官方的唯一銷售渠道。同時(shí)針對倫福德(LEMF?RDER)產(chǎn)品,雙方更聯(lián)合推出10年或20萬公里的“大師質(zhì)?!狈?wù),以原廠品質(zhì)及長期質(zhì)保的雙重保障,讓車主養(yǎng)護(hù)更安心。

此次“底盤大師”項(xiàng)目的核心內(nèi)容之一,是雙方將合力打造工場店認(rèn)證標(biāo)識,持續(xù)強(qiáng)化底盤養(yǎng)護(hù)的服務(wù)專業(yè)性與覆蓋范圍。底盤作為車輛的“骨架”,其部件磨損易引發(fā)操控失靈等安全隱患,該項(xiàng)目針對這一行業(yè)痛點(diǎn),通過原廠品質(zhì)產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的結(jié)合,全方位解決車主的底盤養(yǎng)護(hù)難題。

雙方后續(xù)還將進(jìn)一步深化在產(chǎn)品解決方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多維度的協(xié)同,不斷提升服務(wù)專業(yè)水平,為更多車主提供安心省心的底盤養(yǎng)護(hù)方案,助力車主暢享穩(wěn)定舒適的駕乘體驗(yàn),推動整個(gè)底盤維修領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化發(fā)展。

2、中國汽車銷量破3400萬!新能源汽車銷量有望達(dá)1600萬輛

11月28日,在2025世界物聯(lián)網(wǎng)大會交通車聯(lián)高峰論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳旭透露了我國汽車行業(yè)的最新預(yù)測數(shù)據(jù)。預(yù)計(jì)今年全年我國汽車銷量將超過3400萬輛,其中新能源汽車銷量有望達(dá)到1600萬輛,汽車出口量預(yù)計(jì)超過680萬輛。這一預(yù)測顯示了我國汽車行業(yè)在全球市場中的強(qiáng)勁增長勢頭。
具體來看,2025年10月我國汽車出口量為66.6萬輛,環(huán)比增長2.1%,同比增長22.9%。1-10月累計(jì)出口量達(dá)到561.6萬輛,同比增長15.7%。在新能源汽車領(lǐng)域,10月出口量為25.6萬輛,環(huán)比增長15.4%,同比增長99.9%。1-10月累計(jì)出口量為201.4萬輛,同比增長90.4%。這些數(shù)據(jù)不僅反映了我國新能源汽車在全球市場的競爭力,也顯示了我國汽車出口的快速增長趨勢。(來源:一電快訊)

3、蔚來李斌:汽車競爭格局或在10年內(nèi)落定,蔚來持續(xù)聚焦汽車業(yè)務(wù)

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示,當(dāng)下,汽車行業(yè)已經(jīng)邁入決賽階段;2030年,競爭格局將相對清晰;2035年,有望形成相對穩(wěn)定的局面。在未來相當(dāng)長的時(shí)期之內(nèi),蔚來都會專注汽車業(yè)務(wù)。在他看來,人形機(jī)器人等業(yè)務(wù)的潛能確實(shí)值得挖掘,但中國汽車市場每年三千萬輛左右的總量亦是一片汪洋大海,其中仍有巨大增量空間有待蔚來去深耕細(xì)作。(澎湃新聞)

大售后

(獨(dú)立售后、車廠-4S店)

4、中升即將啟幕3家維修服務(wù)中心

中升集團(tuán)公眾號發(fā)布,中升維修服務(wù)中心12月份將開幕三家維修服務(wù)中心,分別位于北京、西安、沈陽。

5、戰(zhàn)略協(xié)同深耕中國馬勒與佳配達(dá)成底盤項(xiàng)目戰(zhàn)略合作

在今年的上海法蘭克福汽配展上,馬勒與國內(nèi)汽車零部件分銷與服務(wù)領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)——上海佳配簽訂了底盤項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。馬勒將依托佳配覆蓋的36家門店的強(qiáng)大渠道優(yōu)勢,拓展其在中國售后市場的底盤更換與維修業(yè)務(wù)。憑借馬勒強(qiáng)大的產(chǎn)品能力和上海佳配廣泛的優(yōu)質(zhì)渠道網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,馬勒旨在開拓中國汽車售后市場的全新機(jī)遇?!拔覀兂兄Z的不僅是單一產(chǎn)品的供給,馬勒致力于為遍布中國的經(jīng)銷商和維修廠提供全面綜合的一體化解決方案。與上海佳配合作啟動的底盤項(xiàng)目體現(xiàn)了這一愿景,并將這一核心理念付諸實(shí)踐?!榜R勒移動出行全生命周期事業(yè)部亞太區(qū)總監(jiān)DidemEkiz女士表示。



“馬勒是高品質(zhì)產(chǎn)品的代名詞,我們很高興將雙方現(xiàn)有的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系走向更深?!鄙虾<雅淝窨偙硎?,“兩家公司之間將產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng),并為發(fā)展開辟更廣闊的空間。”

2025上海法蘭克福汽配展上,馬勒移動出行全生命周期事業(yè)部致力于為新能源汽車(NEVs)提供解決方案,展示了其對未來移動出行的承諾。亮點(diǎn)包括為可靠性而設(shè)計(jì)的新能源汽車充電樁、800V電動壓縮機(jī)以及新能源展車中的創(chuàng)新電池冷卻板。馬勒通過高質(zhì)量的產(chǎn)品、培訓(xùn)和BatteryPRO系列等維修廠設(shè)備,強(qiáng)調(diào)其對修理廠合作伙伴的支持。此外,馬勒還展示了其“修理廠英雄”活動,并展示了在X30驅(qū)動系統(tǒng)電助力自行車技術(shù)方面的專業(yè)知識。2025上海法蘭克福汽配展將持續(xù)到11月29日,馬勒在2號展廳期待觀眾的到來。

6、長安汽車:股權(quán)變更登記手續(xù)已完成間接控股股東變更為中國長安汽車

11月27日,長安汽車公告稱,公司間接控股股東中國兵器裝備集團(tuán)有限公司實(shí)施存續(xù)分立,分立為中國兵器裝備集團(tuán)有限公司(存續(xù)企業(yè))和中國長安汽車集團(tuán)有限公司(新設(shè)企業(yè))。分立完成后,中國長安汽車直接及間接合計(jì)持有長安汽車35.04%的股份,成為長安汽車間接控股股東。本次股權(quán)變更登記手續(xù)已完成。

新能源

7、一汽入股零跑汽車接近尾聲,合作項(xiàng)目明年量產(chǎn)!

11月28日,財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱中國一汽入股零跑汽車的相關(guān)工作已接近尾聲,雙方有望在年內(nèi)完成簽約。據(jù)知情人士透露,一汽初步入股比例約為5%。零跑汽車董事長朱江明否認(rèn)了一汽收購零跑的傳聞,并表示雙方在股權(quán)層面的合作一直在探討中,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)希望保持實(shí)控權(quán),一汽或其他車企投資零跑更多可能是作為投資人的角色。
零跑汽車本月發(fā)布的2025年第三季財(cái)報(bào)顯示,今年4月,零跑與一汽合作的第一個(gè)項(xiàng)目(紅旗海外車型項(xiàng)目)已落地,預(yù)計(jì)明年下半年量產(chǎn)并導(dǎo)入海外銷售。今年3月,中國一汽與零跑汽車在長春簽署了《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》,雙方在戰(zhàn)略合作方面邁出重要一步。(來源:一電快訊)

8、特斯拉中國市場公布12月購車權(quán)益

11月27日,特斯拉中國市場公布了12月購車權(quán)益,覆蓋Model3、ModelY與ModelYL三款車型,活動截止日期為12月31日。具體看,用戶在2025年12月31日前完成下單,可享受多項(xiàng)權(quán)益:包括最高5年0息的金融方案,其中Model3首付低至7.99萬元,月供2460元;ModelY提供5年0息,首付7.99萬元,月供最低約3060元;ModelYL提供3年0息,首付9.99萬元,月供低至6642元。此外,所有訂單均可獲得8000元車漆選裝禮金,適用于經(jīng)特斯拉車主推薦的新客戶。

9、賽力斯毛利率飆升至30%!小米汽車緊隨其后,新能源車企競爭白熱化

11月28日,中國新能源車企毛利率最新數(shù)據(jù)顯示,賽力斯以30%的毛利率位居行業(yè)之首,成為本季度唯一突破30%的品牌。賽力斯憑借問界的持續(xù)熱銷,毛利率從2024年第一季度的21.5%穩(wěn)步提升至2025年第三季度的30%。小米汽車毛利率增長顯著,從2024年一季度的15.6%上升至2025年三季度的25.5%,成為主流品牌中毛利率提升最快的車企。
理想、蔚來和小鵬的毛利率分別為19.8%、14.7%和13.1%。極氪、零跑毛利率亦逐步增長,2025年三季度分別達(dá)到15.6%和14.5%。特斯拉同期毛利率呈現(xiàn)小幅波動,三季度為15.5%。從整體表現(xiàn)來看,小米汽車在毛利率上對賽力斯構(gòu)成一定挑戰(zhàn)。(來源:一電快訊)

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