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全場景MPV,終于有了“經(jīng)濟艙”票價:銳勝M8上市,限時12.98萬起

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最近汽車領(lǐng)域流行一個新詞叫做“全場景”,而這個詞最適用的產(chǎn)品類型就是MPV。可以承載生活也可以勝任商用,開著省心、坐著舒服,MPV的功能性是對“全場景”一詞的第一重解釋。



但“全場景”為何難以走進(jìn)更多人的視野?究其原因,在于一輛真正實用、舒適且配置周全的MPV,往往必須背負(fù)“25萬元以上”的價格標(biāo)簽。而這輛銳勝M8正在試圖重塑MPV的價值認(rèn)知,同樣也想賦予“全場景”這個詞全新的含義——比“平民SUV”更注重全員舒適與場景適配,又比頻頻強調(diào)“國民神車”光環(huán)的車型更經(jīng)濟實惠。



銳勝汽車旗下首款全場景舒享大型MPV——銳勝M8,在享受用戶搶鮮補貼與國家相關(guān)政策后,限時售價下探至12.98萬元起。這一價格,不僅遠(yuǎn)低于市場對一款車長超5.3米、軸距達(dá)3.2米的大型MPV的心理預(yù)期。

更如同一枚投入平靜湖面的石子,激起了行業(yè)內(nèi)外對MPV品類價值本源的重新探討:當(dāng)家庭結(jié)構(gòu)演變、中小企業(yè)主與個體創(chuàng)業(yè)者成為經(jīng)濟活力中堅,他們所需要的多功能車,是否必須為“豪華”的光環(huán)支付高昂溢價?



長期以來,中國MPV市場被無形中劃定了兩條涇渭分明的跑道。一條是“商務(wù)豪華道”,車型均價普遍在30萬元以上,以航空座椅、奢華內(nèi)飾和品牌溢價為核心賣點;另一條是“工具貨運道”,價格雖低,但在舒適性、安全配置和駕乘質(zhì)感上做出了顯著妥協(xié)。

對于日益壯大的新中產(chǎn)家庭、多孩家庭以及廣大的小微企業(yè)與個體工商戶而言,他們被困在中間地帶:既需要真正的三排舒適大空間來滿足多人出行,又無法或不愿承擔(dān)高昂的豪華品牌溢價;既看重車輛的實用性與經(jīng)濟性,又絕不接受在安全與品質(zhì)上將就。



而這便是銳勝M8為“全場景”一詞帶來的全新定義——以平民價格實現(xiàn)“人人皆上座”,不依賴口號,一切只依托產(chǎn)品力說話。

銳勝M8車身長度達(dá)5317mm,軸距3200mm,營造出總計6180L的艙內(nèi)空間。第二排最大腿部空間630mm,第三排亦達(dá)到610mm,配合480mm進(jìn)深的第三排座椅與獨立頭枕設(shè)計,徹底告別MPV第三排“小板凳”的尷尬。



即便滿員乘坐7名1.8米身高的成年人,后備箱仍可容納18個20寸登機箱,裝得下全家的歡樂,載得起事業(yè)的裝備。

銳勝M8全車采用7層材質(zhì)人體工程學(xué)座椅,一二排標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩,二排配備一鍵零重力模式。整車靜謐性達(dá)圖書館級。



在安全層面,75%高強度鋼籠式車身、金剛盾電池殼體與全維度主動安全系統(tǒng)構(gòu)筑全方位防護(hù)。智能化方面,高通驍龍8155芯片驅(qū)動14.6英寸中控屏,科大訊飛語音助手支持多音區(qū)識別,地平線L2級輔助駕駛系統(tǒng)減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

在配置選擇上,銳勝M8提供增程版(35kWh/46kWh)、純電版(505km/560km)及CNG版,涵蓋尊享、尊貴、旗艦三種配置等級,以及7座與9座兩種座椅布局。



車身顏色提供星夜黑、珠光白、鈦空灰三款單色及月光銀/脈沖綠雙拼色,內(nèi)飾則有黑色/琥珀、黑色/量子灰兩種風(fēng)格可選。這種高度靈活的組合,體現(xiàn)出其對家庭用戶、多孩家庭、中小企業(yè)主及個體創(chuàng)業(yè)者等“實干家”群體多元化需求的深刻理解。

從36處置物空間、9個手機充電接口,到劇院式座椅布局與大面積側(cè)窗;從50萬級SUV同款深度米勒增程器,到全車多層隔音玻璃——銳勝M8在細(xì)節(jié)上的“走心”,進(jìn)一步印證其“輕奢實用主義”定位:不追求浮于表面的奢華裝飾,而是將資源投入到真正提升日常用車品質(zhì)的實處。



銳勝M8的上市,不僅僅是一款新車的推出,更是對MPV市場傳統(tǒng)價格體系的一次務(wù)實挑戰(zhàn)。它證明,在12-18萬元的價格區(qū)間,同樣可以打造出一款在空間、舒適、續(xù)航、安全等方面表現(xiàn)全面的大型MPV,滿足用戶對“全場景舒享出行”的真實需求。

在消費觀念日趨理性的今天,銳勝M8以“人人皆上座”為理念,憑借扎實的產(chǎn)品力與誠意的定價,有望打破MPV市場“豪華專屬”與“將就工具”的兩極分化格局,推動高品質(zhì)MPV走向更廣泛的消費群體。它的出現(xiàn)或許將引發(fā)行業(yè)思考:當(dāng)產(chǎn)品力足夠扎實,MPV的價值,何必非要與“20萬以上”的價格標(biāo)簽強行綁定?



對于正在尋找一款既能滿足家庭全員舒適出行,又能兼顧商務(wù)接待或創(chuàng)業(yè)載物需求,同時不愿為過度溢價買單的消費者而言,銳勝M8帶來了一個值得認(rèn)真考慮的新選擇——它不張揚,卻足夠體貼;不昂貴,卻充滿誠意。這,或許正是當(dāng)下市場最需要的“實干派”座駕。

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