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百公里油耗1.4L 福田火星9插混皮卡要來了

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隨著皮卡政策在全國(guó)范圍內(nèi)持續(xù)向好推進(jìn),以及新能源技術(shù)在商用車領(lǐng)域的深度滲透,國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)正迎來“乘用化、高端化、新能源混動(dòng)化”的全面轉(zhuǎn)型。近日,火星9 PHEV插電式混合動(dòng)力皮卡在最新一期工信部申報(bào)信息當(dāng)中出現(xiàn),這意味著采用該款動(dòng)力的全新車型距離咱們?cè)絹碓浇?。根?jù)曝光信息來看,火星9 PHEV申報(bào)油耗僅為1.4L/100km,搭載2.0T汽油動(dòng)力+電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。



根據(jù)曝光申報(bào)圖來看,新車外觀與目前在售火星9 48V柴油輕混或火星9 汽油動(dòng)力版本并沒有顯著差異,外觀仍然堅(jiān)持了現(xiàn)款氣勢(shì)滿滿的設(shè)計(jì)。



整車長(zhǎng)5617mm、寬2000-2090mm(無輪眉/有輪眉)、高1925-1970mm(無行李架/有行李架),軸距達(dá)3355mm,這一參數(shù)也與火星9普通版軸距一致。尺寸方面,貨箱欄板內(nèi)尺寸為1580×1650×500mm,容積約1.32m3,貨箱高度方面相比普版少30mm,貨箱具備340kg額定載質(zhì)量,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量達(dá)3315kg。而貨箱高度的壓縮,可能與插混系統(tǒng)電池裝載在貨箱下方大梁位置,壓縮了貨箱高度有關(guān),但這也只是目前我的個(gè)人推測(cè)。

在申報(bào)信息當(dāng)中,火星9 PHEV最引人矚目的,莫過于其顛覆性的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)。根據(jù)工信部公示數(shù)據(jù),新車搭載“2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)”的插混系統(tǒng),核心參數(shù)相較火星9傳統(tǒng)輕混版實(shí)現(xiàn)全面躍升。發(fā)動(dòng)機(jī)采用哈爾濱東安智悅發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的DAN20TDE型號(hào),排量1999ml,最大凈功率140kW。



驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用博格華納品牌電機(jī),型號(hào)為TZ220XY104,電機(jī)額定額定功率74kW,峰值功率為156kW,不過從曝光信息來看,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)扭矩?cái)?shù)據(jù)均未公布。

電池方面,采用合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司提供的三元鋰電池,具體容量并未公布。不過我們可以通過車重去推測(cè)電池具體容量,插混車型申報(bào)整備質(zhì)量為2500kg,目前在售火星9標(biāo)軸汽油動(dòng)力車型整備質(zhì)量為2150kg,前后兩者重量相差350公斤,在不考慮電機(jī)重量情況下,電池最大容量不會(huì)超過50度電。





公示信息當(dāng)中,油耗顯示僅為1.4L/100km,對(duì)比火星9柴油輕混版6.8L/100km的綜合油耗,插混動(dòng)力對(duì)于降低油耗非常顯著。同時(shí),汽油動(dòng)力滿足GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),汽油動(dòng)力在驗(yàn)車環(huán)節(jié)也容易通過年檢。



根據(jù)申報(bào)信息來看,福田火星9 PHEV提供20余項(xiàng)選裝配置,外觀方面可選天窗、寬體輪眉、行李架、不同造型前格柵等;功能方面可選裝車載ETC裝置、前后橋電控差速鎖、220V外放電接口;輪胎提供265/70R18與全地形LT285/70R17兩種規(guī)格,后者充分考慮到車型日后越野能力。



同時(shí),火星9 PHEV在此次申報(bào)當(dāng)中還申報(bào)了兩款基于該動(dòng)力的底盤車型,對(duì)于自帶“電力”的插混皮卡底盤,在房車改裝中很有潛力,該底盤未來將滿足更多房車企業(yè)需求。



此前推出的火星9柴油輕混版已憑借極強(qiáng)的外觀氣勢(shì)、“2.0T+48V輕混+采埃孚8AT”動(dòng)力組合、L2級(jí)智能駕駛輔助及乘用化座艙,在15-18萬元皮卡市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。此次火星9 PHEV的到來,成為福田火星皮卡家族首款插混量產(chǎn)車型,是福田在“綠色商用”戰(zhàn)略下的關(guān)鍵落子。同時(shí),輕混火星與插混火星兩套動(dòng)力系統(tǒng)也為消費(fèi)者提供更為豐富的選擇,進(jìn)一步完善了福田皮卡產(chǎn)品矩陣,競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng),期待新車在未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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