2019年長沙地鐵4號線一期載客運(yùn)營，但沿線多個地鐵站有出入口并未完全開通。

比如月亮島的月亮島西站，其2號出入口一直到去年龍湖天街營業(yè)，才開始投入使用。

再比如罐子嶺站規(guī)劃的7個出入口中，1號、6號、7號口卻因某些原因一直停滯，沒有開通。

轉(zhuǎn)眼間6年多過去，這地鐵站出入口終于快要開放了！

去年4月官方答復(fù)市民：7號出入口下方連接站廳的通道，因原施工單位已破產(chǎn)，無法完成裝修施工。依據(jù)現(xiàn)場施工安全管理規(guī)定進(jìn)行封閉，不對外開放。

好在長沙軌道交通集團(tuán)已安排新的施工單位接手，停滯已久的6號、7號出入口于去年開始施工，今年4月份有市民咨詢官方時，長沙市軌道交通集團(tuán)答：4號線罐子嶺站出入口項目已全面開工建設(shè)，正在開展安裝和裝修施工等相關(guān)工作。項目整體計劃2025年內(nèi)完成建設(shè)并投入使用...

如今已經(jīng)到了12月，據(jù)前幾天群里看到的最新現(xiàn)場照，目前7號出入口已進(jìn)入施工的尾聲，僅余少量腳手架和裝修材料散落，顯露出即將完工的狀態(tài)。

不過今天小編跑去現(xiàn)場時，這個7號出入口暫時仍是關(guān)閉狀態(tài)，估計內(nèi)部還待完善，同時6號出入口的狀態(tài)也差不多，標(biāo)識牌均已完成，靜待開通。

點(diǎn)擊下方視頻可查看最新現(xiàn)場實拍：

這兩個出入口的開通，對濱江天著、星月綠洲、太陽城等小區(qū)居民還是很方便的。

特別是太陽城這個商業(yè)，一直不溫不火，等地鐵開通后預(yù)計會收獲一波地鐵客流。

星月綠洲、新奧佳園小區(qū)的業(yè)主，去乘坐地鐵也更方便了。

6、7號出入口開通后，罐子嶺地鐵站就僅剩最后一個出入口--1號出入口待建成了。

這個出入口位于在售的天晟濱月匯小區(qū)門口，濱月匯作為月亮島片區(qū)首個地鐵口的零公攤新規(guī)盤，戶型在建面約122平-168平的毛坯住宅，偶爾特價只要8字頭即可上車，性價比很不錯。

與此同時，趁著天氣晴好，銀杉路北延工程也在快馬加鞭地施工中。

雖然整條路施工難度很大，但如今已只剩下穿石長鐵路這個重大節(jié)點(diǎn)需要突破了，從最新的現(xiàn)場來看，目前銀杉路下穿石長鐵路的進(jìn)度比預(yù)料中要快，樂觀期待下，年前通車有望？

罐子嶺站7號出入口的開通，加上這條北延路打通，龍湖翠湖壹號、潤和濱江廣場的業(yè)主去乘坐地鐵、去太陽城吃吃燒烤也更方便了：此前需繞行2公里，此后步行約10分鐘直達(dá)地鐵口！

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