北京
12月9日，據(jù)央視新聞報道，新版《危險貨物運輸車輛安全技術(shù)條件》強制性國標(biāo)將于明年7月1日施行。從外觀視覺標(biāo)識到智能裝備全面升級，有效預(yù)防和最大程度減輕事故危害。
據(jù)中汽中心武漢檢驗中心專用車試驗室主任 劉成介紹，新國標(biāo)針對危險貨物運輸車輛特殊的外觀標(biāo)識全面升級。
車輛的反光標(biāo)識、橙色反光帶、限速標(biāo)識、安全標(biāo)示牌、危險貨物標(biāo)識，不再是一個簡單的標(biāo)識，而是一個由多個元素構(gòu)成的復(fù)合體系。同時將標(biāo)識內(nèi)容擴展至限速、危險貨物聯(lián)合國編號，危險性以及施救方法等。
在智能化升級方面，對于N2、N3類，也就是中型和重型危險貨物運輸車輛，要求強制配備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)。
這些曾經(jīng)在高檔乘用車上才能見到的智能裝置，如今成了中、重型危險貨物運輸車的“標(biāo)配”。
此外，新國標(biāo)對貨車自身的防護(hù)裝置也有明確的要求，針對罐式車輛，新國標(biāo)要求安裝可承受20噸加載力的后上部防護(hù)裝置，并將“后部安全距離”從150毫米增至300毫米，增加了一倍。
同時，為穩(wěn)妥推進(jìn)純電動汽車運輸危險貨物，新標(biāo)準(zhǔn)首次明確了用于運輸危險貨物的純電動汽車專項要求。
規(guī)定了純電動汽車允許運輸?shù)呢浳镱愋?，對電池?zé)崾Э匾?、阻燃隔熱配置、動力電池防護(hù)等提出了專門要求。
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