如果不是俄羅斯的“老大哥”提醒，咱們確實總盯著眼前的一畝三分地，臺海局勢愈演愈烈，南海也不太平。

牽扯到的利益也確實不小，但是相比普京智囊給出的預言來講，這些利益還是太小了，原來真正的戰(zhàn)爭爆發(fā)點，遠超我們的想象。

最有可能的戰(zhàn)爭爆發(fā)點是哪里？牽扯的利益有多大？

二十分鐘的末日倒計時

當全世界還在盯著烏克蘭的泥濘戰(zhàn)場或者臺海的風吹草動時，杜金在莫斯科的電臺直播間里拋出了一個預言，這位早在1997年就精準畫出烏克蘭分裂路線圖的學者，說著讓大家忘了那些熱鬧的地方，真正的風暴眼在頭頂，誰拿到了北極，誰就捏住了世界的喉嚨。

在他看來人類地緣政治的“火藥桶”蓋子，已經(jīng)從的東和東歐轉移到了這片即將融化的冰海，至于為什么是這片圓形的極地，我來告訴你，因為無論是美國還是俄羅斯，只要占據(jù)了這里，就能讓洲際導彈用最快速度直接打到對方家里。

冷戰(zhàn)時期的恐懼之所以還能保持一種微妙的平衡，是因為導彈預警系統(tǒng)還有給人留遺言的時間，但在北極，從這里發(fā)射一枚帶著核彈頭的導彈，不管你是瞄準白宮還是克里姆林宮，留給對方防空系統(tǒng)反應的時間也就只有20分鐘。

這就是為什么五角大樓那份最新的《2024年北極戰(zhàn)略》里，字里行間透著一種以前沒見過的焦慮感，因為他們突然發(fā)現(xiàn)，自己的防線在這個方向簡直像是敞開的，雙方都在這種恐慌感的驅使下開始瘋狂加碼。

俄羅斯人在凍土上插滿了S-400的發(fā)射筒，用一張3000公里的防空大網(wǎng)把這片白色后院罩得嚴嚴實實，“北極三葉草”基地里，五千名士兵像釘子一樣扎根在那個只能靠破冰船補給的極寒之地。

美國人也不裝了，原本講究隱身突防的F-35戰(zhàn)斗機，現(xiàn)在甚至帶著核打擊的任務直接擺到了格陵蘭島的圖勒基地，冷戰(zhàn)結束后這種級別的動作簡直不可想象。

現(xiàn)在這片空域擠到了什么程度？就在不久前，美俄戰(zhàn)機在巴倫支海上空的一場交鋒，最近時兩架超音速戰(zhàn)機的機翼間隔甚至不到100米。

在這種極速對沖的瞬間，可能根本不需要什么政治決斷，僅僅是一次氣流的擾動，或者飛行員一次手抖，就能引發(fā)兩個核大國的直接碰撞，這甚至比當年的古巴導彈危機還要兇險，因為在這里，大家都把自己最好的刀放在了桌面上。

萬億美元的誘惑

這一仗之所以非打不可，還在于腳下的冰正在消失，歐洲航天局衛(wèi)星傳回的數(shù)據(jù)顯示，這片冰蓋比三十年前整整少掉了兩個法國那么大的面積，這對于氣候學家是災難，但對于資本和能源巨頭來說，這卻是“神跡”。

冰層的退去露出的是奢華的寶藏，那是900億桶還沒被碰過的石油，和足夠讓全歐洲再燒上幾個世紀的47萬億立方米天然氣，如果把這筆賬算細了，這里的資源估值早就超過了1.2萬億美元，哪怕是對于見過大錢的大國來說，這也是一筆值得拿命去搏的橫財。

從上海港出發(fā)的貨輪，以前要想去德國漢堡，得在那條漫長的馬六甲-蘇伊士航線上晃蕩36天，每燒掉一噸油都是成本，現(xiàn)在如果是走北極那條剛被“熱”出來的東北航道，船長們只需要23天就能看到漢堡港的吊車。

時間省了三分之一，成本砍掉40%，誰掌握了這條路，誰就在未來的貿易戰(zhàn)里掌握了發(fā)牌權，俄羅斯人是嘗到甜頭最早的那個，靠著那是十艘核動力破冰船像開罐頭一樣在冰面上硬沖，他們一年就把兩千多萬噸的液化天然氣運出了這片不毛之地，換回了六百多億美元的真金白銀。

在這種巨大的誘惑下，原有的國際法規(guī)則就像脆弱的薄冰一樣被踩得粉碎，斯瓦爾巴群島就是必爭的一塊地，一百多年前那紙《斯瓦爾巴條約》本來說好了大家都要在這里保持“非軍事化”，和平共處。

但現(xiàn)在這條約已經(jīng)名存實亡，挪威政府不僅要在這搞“強控制”，甚至掏出幾千萬克朗去買下島上那些零碎的私人地皮，生怕哪怕一寸土落到“不對付”的人手里。

在杜金眼里，這種明顯針對莫斯科的排他性動作，本身就是一種變相的宣戰(zhàn)，俄羅斯人那種對條約被背叛的憤怒，正在變成在這個群島周圍頻繁游弋的軍艦。

接著是那塊巨大的格陵蘭島，特朗普曾經(jīng)那句“想買下整個島”的狂言，現(xiàn)在看來并不是一個單純的笑話，而是一種赤裸裸的戰(zhàn)略試探。

隨著島上要搞獨立公投的聲音越來越大，這里實際上成了一個權力真空區(qū)，美國人想要的稀土，俄羅斯人想要切斷北美前出跳板，讓丹麥這個名義上的宗主國像是坐在了火山口上。

還有一個容易被忽視的角落是加拿大的努納武特，那里的原住民想要更多的自治權，本來是個內政問題，但美國人打著“保護權益”的旗號，把最先進的戰(zhàn)機中隊擺到了阿拉斯加的門口，誰都看得出來，這種所謂的人道主義關切背后，盯著的是北極圈的控制權。

在大國夾縫中走鋼絲的中國

在這種幾股蠻力撕扯的邊緣，中國的身影顯得格外引人注目，其實如果從商業(yè)邏輯看，中國是最希望這里和平的。

畢竟作為一個要把貨物賣遍全球的國家，那條能省大筆運費的北極航道如果能變成一條安穩(wěn)的“冰上絲綢之路”，對嚴重依賴馬六甲海峽的中國外貿和能源安全來說，簡直就是多了一條救命的備用血管。

所以中國跟俄羅斯搞起了合作，破冰船造了，天然氣項目投了，但問題在于，美國的戰(zhàn)略雷達早就鎖定了這種合作。在五角大樓的報告里，中國被強行貼上了“北極利益競爭者”的標簽，那種把正常的極地科考硬說是搜集軍事情報的陳詞濫調，被一遍遍地在西方媒體的大喇叭里播放。

他們擔心的不是幾艘科考船，而是擔心中俄一旦在北極背靠背，原本被北約視為囊中之物的海權版圖就要被打破。對于中國來說，這道考題難度極高。如果跟俄羅斯綁得太緊，很容易一腳踩進那個“新冷戰(zhàn)”的爛泥坑里，被動地卷入那場20分鐘就能毀滅世界的對抗。

但如果退縮，那未來世界貿易最關鍵的新動脈可能就真的跟自己沒關系了，無論杜金那個“誰控制北極誰就控制世界”的預言是否有些夸張，但有一個事實擺在眼前：隨著堅冰化成海水，那些藏在人性貪婪和權力欲望深處的魔鬼，也被一起釋放了出來。