海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道 臺(tái)灣地區(qū)首艘自造潛艇“海鯤號(hào)”執(zhí)行完5次海上測(cè)試后，正在臺(tái)船船塢進(jìn)行潛航測(cè)試前的整備調(diào)校。臺(tái)“海軍司令部參謀長(zhǎng)”邱俊榮承認(rèn)，“海鯤號(hào)”的測(cè)試進(jìn)度落后2個(gè)月以上，在確認(rèn)達(dá)到潛航安全條件并經(jīng)評(píng)估后，才會(huì)進(jìn)行潛航測(cè)試。他指出，臺(tái)海軍已經(jīng)開(kāi)始對(duì)臺(tái)船按日計(jì)罰，對(duì)于計(jì)罰的計(jì)算方式，未來(lái)后續(xù)艇會(huì)再做全盤檢討。

“海鯤號(hào)”執(zhí)行5次海上浮航測(cè)試后，于5日進(jìn)入臺(tái)船船塢，實(shí)施載臺(tái)裝備、水密邊界及水線下戰(zhàn)系檢查。邱俊榮稱，“海鯤號(hào)”入塢重點(diǎn)在潛航前的所有裝備的整備，要海軍將會(huì)協(xié)助并督導(dǎo)臺(tái)船進(jìn)行相關(guān)裝備的調(diào)校，經(jīng)確認(rèn)達(dá)到潛航安全條件、并且經(jīng)過(guò)安全評(píng)估之后，才會(huì)安排后續(xù)的潛航測(cè)試。

另一方面，“海鯤號(hào)”11月底交艇確定跳票，臺(tái)海軍開(kāi)始對(duì)臺(tái)船按日計(jì)罰每天19萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同）。邱俊榮稱，海軍累計(jì)對(duì)臺(tái)船計(jì)罰的天數(shù)，在達(dá)到交艇履約條件時(shí)再計(jì)算所有逾期天數(shù)，從臺(tái)海軍尚未支付的應(yīng)付款項(xiàng)中持續(xù)扣除，這些都依照合約規(guī)定來(lái)進(jìn)行。

臺(tái)媒質(zhì)疑，每天計(jì)罰19萬(wàn)元，要罰57年才罰得完。邱俊榮稱，計(jì)罰的計(jì)算方式，完全是因?yàn)楫?dāng)初在建造第一艘潛艇時(shí)，考量到臺(tái)船的建造能力以及對(duì)島內(nèi)造艇產(chǎn)業(yè)的扶持，所以當(dāng)初依照雙方合意的合約，訂定了這樣的條件。他指出，這樣的條件在建造后續(xù)7艘潛艇時(shí)，臺(tái)海軍會(huì)依照第一艘艇的建造情形，針對(duì)履約的條件做全盤檢查，并做一個(gè)比較合宜的處置。

邱俊榮承認(rèn)，“海鯤號(hào)”的測(cè)試進(jìn)度的確有兩個(gè)月以上的落后，目前正在積極準(zhǔn)備后續(xù)的潛航及測(cè)試，臺(tái)海軍一定會(huì)做好履約督導(dǎo)。