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遼寧艦全速北上,加賀號緊急南下,中日航母將上演歷史性一幕?

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2025年12月上旬,西太平洋掀起不小的波瀾。

中國海軍遼寧艦編隊穿越宮古海峽后突然北上,直逼日本本土咫尺之遙;幾乎與此同時,日本海上自衛(wèi)隊緊急派出“加賀”號準航母南下應對。



兩艘航母一南一北,像是拉開了一場沒有硝煙的海上“相遇”,更像是一次力量較量與戰(zhàn)略宣示。

遼寧艦“走新路”

遼寧艦這次出動不是走慣常的“東轉南”路線,而是直接往日本本島方向去了,這不是簡單地換了條路,而是一次有意為之的戰(zhàn)略性機動。它選的這條路徑,正好貼著日本西南防線最敏感的區(qū)域走,等于是故意在對方門口晃了一圈,想看清楚日本的反應底線在哪。

從編隊看,遼寧艦這次帶的護航艦艇不多,基本是精簡配置,看上去像是輕裝上陣,雖然少了補給艦那種拖后腿的家伙,但整體速度快了不少,靈活性也更高。



這說明它不是出來“巡邏”的,而是奔著實戰(zhàn)標準去的,演練的目標也很明確,就是在遠海環(huán)境下測試快速反應和空中打擊能力。

更能看出門道的是這趟演練的節(jié)奏,艦載機起降的頻率高得離譜,不是擺拍,不是演戲,而是真刀真槍地練。

這種操作方式,其實已經(jīng)非常接近實戰(zhàn)節(jié)奏了,雖然沒有打出一發(fā)子彈,但對外傳遞的信息很清楚:中國海軍遠洋行動開始常態(tài)化,節(jié)奏快、反應快、目標清晰,不再是以前那種“試試看”的階段了。



再看它貼著琉球群島那條線走,這可不是為了省油,這片區(qū)域正是日本所謂“西南諸島防御”的重心所在,遼寧艦這次不繞不躲,直接從這兒插過去,等于是告訴日本:你的防線,我看得清清楚楚。

更重要的是這條航線本身就帶有象征意義,如果它之后選擇繞行一圈走回去,那等于給日本來了個“繞島一周”的下馬威。背后的戰(zhàn)略信號,比海圖上的航線更直接。

“加賀”急出門

日本方面的反應速度也不慢,在遼寧艦北上之后,日本馬上讓“加賀”號出港南下,看起來像是要“迎戰(zhàn)”,但仔細一看,這步棋下得太匆忙,更多是姿態(tài)而不是實戰(zhàn)準備。



“加賀”號雖然已經(jīng)改裝成能搭載F-35B的準航母,但問題是,F(xiàn)-35B現(xiàn)在還沒有形成真正的艦載戰(zhàn)斗力,飛機雖然買了,但飛行員、訓練、艦上起降這些基礎環(huán)節(jié)都還沒磨合好。

等于是船先造好了,可用的戰(zhàn)力還沒到位,所以這次出動,頂多也就是帶著反潛直升機出去看看,并沒有帶上真正能打的“核心裝備”。

而且它出動時的配置也很單薄,沒看到有重型護衛(wèi)艦護航,也沒有海上預警系統(tǒng)跟進,后方的支撐靠的是陸地上的預警飛機,這在遠海環(huán)境下根本不夠用。

說白了,“加賀”號這次出門,就像是穿了鎧甲但沒拿武器,氣勢有了,真遇上事卻不一定頂?shù)米 ?/p>

再說這次出動的實際意義,日本顯然不是想真對抗遼寧艦,而是想給國內(nèi)和國際上一個交代,畢竟遼寧艦都快“晃”到家門口了,如果日本一點反應都沒有,輿論上就說不過去。那怎么辦?哪怕裝備沒準備好,也得先讓航母出門“亮個相”,起碼表示“我有在動”,這種行為更像是政治動作,而不是軍事部署。



這也反映出日本在戰(zhàn)略層面上的一種焦慮,眼看著中國海軍的遠洋能力日益成熟,而自己這邊剛剛起步,節(jié)奏上已經(jīng)明顯落后。

如果再不做點“有樣子的事”,很容易被國內(nèi)保守力量指責“被動軟弱”,所以加賀號的出動,不管效果如何,姿態(tài)必須擺出來。

雷達鎖定風波

這次中日海上互動中,還有一個插曲格外引人注意,那就是“雷達照射”事件,日本方面指責中國艦載機對其空軍戰(zhàn)機進行了所謂的“火控雷達鎖定”,語氣相當嚴厲,還帶上了“危險”這樣的措辭,但從中方實際操作來看,這其實更多是技術層面的正常操作。



殲-15在執(zhí)行任務時使用的是一種叫“TWS”的雷達模式,本質(zhì)上是對目標進行跟蹤,但并不啟動攻擊指令,這種模式在國際??諏χ胖泻艹R姡瑤в幸欢ň嬉馕?,但遠未到“鎖定開火”那一步。

日方所說的“間歇性雷達波”,其實正是TWS模式的表現(xiàn),也就是說,日本戰(zhàn)機確實被“關注”了,但談不上被“瞄準”。

但為什么日本方面會把這事說得那么嚴重?表面是擔心,實則是話語權的問題,長期以來,日本在國際輿論場上塑造自己“被動、克制”的形象,而中國近幾年在海上活動頻繁,日本就開始借助各種場合“控訴”中國的“危險行為”,希望借此爭取國際同情。

但真正讓日本緊張的,其實是技術上的代差,中國的艦載雷達技術這幾年進展非???,性能遠遠超過了日本現(xiàn)役的F-15J戰(zhàn)機,后者服役已久,很多機體都已老化,面對新一代戰(zhàn)機壓力山大。在這種技術失衡的情況下,哪怕對方只是常規(guī)操作,也會被解讀成“挑釁”。



而中國在處理這類情況時,基本遵守國際規(guī)則,比如提前公布演訓區(qū)域、保持通信穩(wěn)定、避免實質(zhì)接觸等等。

這種“按規(guī)矩辦事”的風格,其實是為了展示一種理性態(tài)度,也是在向外界傳遞一個信號:中國不是要鬧事,而是要捍衛(wèi)自己的行動空間,不接受被雙標對待。

一次“擦肩”背后的戰(zhàn)略節(jié)奏

遼寧艦與加賀號這次的“相向而行”,背后是兩種戰(zhàn)略路徑的碰撞,中國海軍正在逐步建立一套完整的遠洋行動體系,從艦隊編組到空中配合,從航線選擇到節(jié)奏控制,都越來越成熟。

可以說,這是中國海軍“走出去”的自然延伸,不只是軍事動作,也是對海權概念的實操演練。



而日本雖然也在努力追趕,但目前的狀態(tài)更像是“補課”,航母剛改完,戰(zhàn)機還沒上艦,戰(zhàn)略指揮系統(tǒng)也還在磨合階段。面臨中國海軍的成熟體系,日本只能靠有限的資源做出快速反應,更多靠外交和政治層面來“補短板”。

這次“歷史性一幕”,并不是危險沖突的征兆,而是一次現(xiàn)實下的力量對比,它提醒我們,西太平洋的局勢已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的“你強我弱”,而是進入了一個誰掌握節(jié)奏、誰理解規(guī)則、誰拿得出成果的競爭階段。

參考來源:
視頻丨日本誤導國際社會、加速西南軍事化部署有何用意?2025-12-09 00:53·央視新聞
罕見!遼寧艦沿琉球群島北上 觀察者網(wǎng) 2025-12-08

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