【CNMO科技消息】近日，梅賽德斯-奔馳正式對(duì)外展示了即將于2026年推出的S級(jí)（W223）中期改款車型的早期樣貌。盡管距離現(xiàn)款車型發(fā)布已逾五年，此次改款并非簡(jiǎn)單外觀更新，而是融合了高階自動(dòng)駕駛技術(shù)與細(xì)節(jié)優(yōu)化的重要升級(jí)，旨在維持其在豪華旗艦轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)看，新車前大燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用密集星點(diǎn)式照明元素，尾燈則有望融入三叉星徽?qǐng)D案，延續(xù)品牌近期“星光美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言。盡管整體造型變化克制，但奔馳CEO康林松（Ola Kllenius）此前透露，本次改款投入遠(yuǎn)超常規(guī)中期更新，暗示底盤、電子架構(gòu)或智能化功能有較深調(diào)整。

動(dòng)力方面，V12發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保留，預(yù)計(jì)仍將專供邁巴赫S級(jí)車型。盡管歐洲排放法規(guī)日益嚴(yán)苛，但該引擎短期內(nèi)不會(huì)退出市場(chǎng)。內(nèi)飾部分，盡管早年因屏幕過多引發(fā)爭(zhēng)議，但奔馳并未回歸物理按鍵路線。首席設(shè)計(jì)師戈登·瓦格納強(qiáng)調(diào)：“用戶需要在屏幕上觀看內(nèi)容或電影，因此大尺寸顯示屏是必要選擇?！鳖A(yù)計(jì)新款S級(jí)將借鑒EQS的設(shè)計(jì)理念，將儀表盤、中控與副駕屏整合于一塊曲面玻璃面板之下。

此外，奔馳已確認(rèn)下一代S級(jí)（W224）將于2029或2030年推出，并將合并現(xiàn)有S級(jí)與EQS產(chǎn)品線，未來僅以“搭載EQ技術(shù)的S級(jí)”形式存在。屆時(shí)，純電版本將放棄當(dāng)前EQS的流線造型，轉(zhuǎn)而采用更接近燃油S級(jí)的豪華設(shè)計(jì)語言。此次2026款改款，正是這一戰(zhàn)略過渡期的關(guān)鍵一步。