大國競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是綜合國力的持久較量，而地理環(huán)境是承載這一切的永恒舞臺(tái)。中國獨(dú)具的海陸復(fù)合型稟賦，經(jīng)過歷史積淀與理論驗(yàn)證，如今正依托“一帶一路”倡議和國家整體戰(zhàn)略布局，煥發(fā)出新的時(shí)代價(jià)值。這一優(yōu)勢(shì)賦予中國的，是捍衛(wèi)正當(dāng)發(fā)展權(quán)利、營造更有利外部環(huán)境的戰(zhàn)略縱深與韌性。

在人類歷史的長(zhǎng)河中，大國的興衰更迭始終與地理環(huán)境緊密交織，地理既是國家生存與發(fā)展的物理舞臺(tái)，更是塑造其命運(yùn)的戰(zhàn)略底色。從羅馬帝國依托地中海構(gòu)建貿(mào)易軍事閉環(huán)，到大英帝國憑借英吉利海峽屏障與海軍優(yōu)勢(shì)建立全球殖民體系，再到二戰(zhàn)后美國以兩洋拱衛(wèi)的安全優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大海上力量掌控全球海上通道，確立霸權(quán)地位。歷史一再證明，洞悉并善用地理是大國崛起的核心密碼。

21世紀(jì)，大國戰(zhàn)略博弈遠(yuǎn)超貿(mào)易與科技范疇，是一場(chǎng)關(guān)于地緣格局主導(dǎo)權(quán)的更深層次較量。中國作為復(fù)興中的海陸復(fù)合型大國，其廣袤的戰(zhàn)略縱深、銜接?xùn)|西的樞紐位置，以及通過共建“一帶一路”不斷拓展的合作網(wǎng)絡(luò)，正轉(zhuǎn)化為一種深沉而堅(jiān)實(shí)的地理自信。這種自信，并非狹隘的民族自詡，而是源于對(duì)地緣規(guī)律的理性洞察、對(duì)自身地理?xiàng)l件的清醒認(rèn)知，以及對(duì)歷史潮流的深刻把握。它讓中國明晰自身在地緣棋盤上的位置與潛力，堅(jiān)信能憑此優(yōu)勢(shì)在復(fù)雜國際變局中保持戰(zhàn)略定力，化解外部壓力，最終實(shí)現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。

重慶—布達(dá)佩斯全程時(shí)刻表中歐班列 新華社圖

地理自信的理論根基：經(jīng)典地緣理論的當(dāng)代印證與超越

地緣政治學(xué)，作為研究地理環(huán)境與政治行為相互作用的學(xué)科，為我們解讀中國的地理?xiàng)l件及其全球戰(zhàn)略價(jià)值提供了理論框架。從麥金德的“心臟地帶”理論和斯皮克曼的“邊緣地帶”理論，到卡普蘭對(duì)“亞洲世紀(jì)”的前瞻，經(jīng)典理論的當(dāng)代演進(jìn)，印證著中國作為海陸復(fù)合型大國所擁有的獨(dú)特地緣潛力。這種理論上的支撐，構(gòu)成中國地理自信的智識(shí)基石。

麥金德“心臟地帶”理論與中國的樞紐地位

1904年，英國地理學(xué)家麥金德（Halford John Mackinder，1861—1947）發(fā)表《歷史的地理樞紐》，首次提出“心臟地帶”（Heartland）理論，將歐亞非大陸稱為“世界島”，并斷言這是全球政治力量的核心舞臺(tái)。在其著名的三段論中——“誰統(tǒng)治了東歐，誰就能控制心臟地帶；誰統(tǒng)治了心臟地帶，誰就能控制世界島；誰統(tǒng)治了世界島，誰就能控制世界”——麥金德揭示了內(nèi)陸權(quán)力的終極邏輯。他所定義的心臟地帶，從東歐平原一直延伸至中西伯利亞高原，這片廣袤的內(nèi)陸區(qū)域資源豐富且難以被海洋力量所滲透，被認(rèn)為是陸權(quán)國家的天然堡壘。

在麥金德的這一宏大地緣圖景中，中國的定位至關(guān)重要且無比獨(dú)特。它并非處于心臟地帶的核心，而是位于其東部前沿，恰好處在心臟地帶與邊緣地帶（Rimland，即受海洋力量影響的沿海區(qū)域）的交匯點(diǎn)上。這種地理位置賦予中國無與倫比的戰(zhàn)略選擇權(quán)：向西，可通過廣袤的中亞直接輻射并影響心臟地帶以及整個(gè)歐亞大陸；向東，則直面太平洋，成為連接世界島與外部海洋世界的橋梁。麥金德的理論，本質(zhì)上預(yù)言了任何能夠有效整合歐亞非大陸內(nèi)部力量的實(shí)體，將獲得足以抗衡乃至壓倒任何邊緣島嶼國家（如英國、美國）的地緣實(shí)力。這一論斷，精準(zhǔn)地解釋了為何美國自二戰(zhàn)以來的全球戰(zhàn)略，其核心始終是防止歐亞大陸出現(xiàn)一個(gè)統(tǒng)一的、強(qiáng)大的主導(dǎo)性力量，無論是冷戰(zhàn)時(shí)的蘇聯(lián)，還是今日的中國。

斯皮克曼“邊緣地帶”理論與中國的海陸雙重身份

針對(duì)麥金德強(qiáng)調(diào)陸權(quán)至上的“心臟地帶”理論，美國戰(zhàn)略學(xué)家斯皮克曼（Nicholas John Spykman，1893—1943）在二戰(zhàn)期間提出了一個(gè)與之相對(duì)又互補(bǔ)的“邊緣地帶”理論。斯皮克曼認(rèn)為，真正決定全球權(quán)力平衡的關(guān)鍵區(qū)域，并非封閉的心臟地帶，而是環(huán)繞心臟地帶、同時(shí)面向海洋的邊緣地帶（大致包括西歐、東亞、南亞等沿海地區(qū)）。他提出了一個(gè)同樣著名的論斷：“誰控制了邊緣地帶，誰就統(tǒng)治歐亞大陸；誰統(tǒng)治了歐亞大陸，誰就控制世界的命運(yùn)。”

斯皮克曼的理論為海洋國家（尤其是美國）提供了遏制陸權(quán)國家的戰(zhàn)略路線圖——即通過控制或影響邊緣地帶，阻止任何陸權(quán)國家向海洋方向突破，并將其封鎖在內(nèi)陸。冷戰(zhàn)時(shí)期美國的“島鏈”戰(zhàn)略和聯(lián)盟體系，正是這一理論的直接應(yīng)用。然而，中國的天然地理屬性，使其在邊緣地帶理論中占據(jù)了一個(gè)極為特殊的位置。中國不僅是邊緣地帶的重要組成部分，更是一個(gè)體量巨大、同時(shí)兼具強(qiáng)大陸權(quán)底蘊(yùn)的邊緣地帶主體國家。這意味著，中國既擁有邊緣地帶通常具有的開放性與經(jīng)濟(jì)活力（通過海洋與世界連接），同時(shí)又具備一般邊緣地帶國家所缺乏的戰(zhàn)略縱深和內(nèi)陸資源。

這種雙重身份，使得任何試圖單純從海洋方向?qū)χ袊M(jìn)行圍堵的戰(zhàn)略，都面臨著先天性的困難。中國可以憑借其龐大的內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)與國防體系，承受來自海上的壓力，并利用其陸權(quán)優(yōu)勢(shì)，向西尋求與心臟地帶國家（如俄羅斯、中亞各國）的戰(zhàn)略協(xié)作，從而破解海上的封鎖。換言之，中國既是邊緣地帶博弈的主要參與者，又具備了超越單純邊緣地帶國家的戰(zhàn)略回旋空間。斯皮克曼所擔(dān)憂的，是一個(gè)統(tǒng)一的、強(qiáng)大的邊緣地帶力量的出現(xiàn)，而中國正是這樣一個(gè)力量。中國的崛起，改變了邊緣地帶的力量結(jié)構(gòu)，使其從被海洋國家操控的“棋盤”，轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛑鲃?dòng)塑造地緣格局的“棋手”。

卡普蘭“亞洲世紀(jì)”與中國的中心地位

進(jìn)入21世紀(jì)，隨著全球權(quán)力重心不斷向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，美國戰(zhàn)略學(xué)家卡普蘭（Robert D.Kaplan，1952—）指出，21世紀(jì)將是“亞洲的世紀(jì)”。亞洲不僅聚集了全球超過半數(shù)的人口和多個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎，更因其地處“世界島”的東部，控制著從西太平洋到印度洋的關(guān)鍵海上通道，而成為全球地緣政治的新中心。

在這一“亞洲世紀(jì)”的圖景中，中國憑借其海陸復(fù)合型的體量與位置，無可爭(zhēng)議地處于中心地位。從海洋視角看，中國海岸線瀕臨世界最繁忙的海域，其沿海經(jīng)濟(jì)帶是全球供應(yīng)鏈的核心樞紐；從陸地視角看，中國廣闊的疆域深入亞洲腹地，與眾多國家接壤，擁有無與倫比的戰(zhàn)略縱深和資源潛力。這種“陸海雙利”的格局使中國能夠同時(shí)從陸地和海洋兩個(gè)方向投射其經(jīng)濟(jì)、政治與安全影響力。

卡普蘭的判斷在現(xiàn)實(shí)中得到充分印證。中國已成為幾乎所有東亞和東南亞經(jīng)濟(jì)體的最大貿(mào)易伙伴，通過RCEP等機(jī)制深度主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。以中國云南玉溪為圓心、4000公里為半徑的“玉溪圈”，覆蓋全球過半人口，直觀展現(xiàn)了中國在亞洲乃至世界人口與經(jīng)濟(jì)分布中的天然中心性。

卡普蘭的論斷，不僅確認(rèn)了中國的地理中心地位，更預(yù)見了其在塑造“亞洲世紀(jì)”中的決定性作用。中國地處全球地緣戰(zhàn)略樞紐，既是陸權(quán)與海權(quán)交匯節(jié)點(diǎn)，也是連接邊緣地帶與心臟地帶的橋梁。這一地理優(yōu)勢(shì)，構(gòu)成了中國地理自信的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

地理自信的核心維度：海陸復(fù)合型大國的戰(zhàn)略稟賦與實(shí)踐

理論的價(jià)值在于指導(dǎo)實(shí)踐。中國的地理自信，最終要落腳于其獨(dú)特地理稟賦所轉(zhuǎn)化的現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。作為全球罕見兼具龐大陸地體量、漫長(zhǎng)海岸線、眾多鄰國與完整工業(yè)體系的國家，中國的海陸復(fù)合型特征，為其在大國競(jìng)爭(zhēng)中提供了多維度、可持續(xù)的戰(zhàn)略韌性。

海權(quán)維度：面向太平洋的開放前沿與通道安全

海洋是全球化經(jīng)濟(jì)的血脈，也是大國影響力的延伸通道。中國東瀕太平洋，1.8萬多公里的大陸海岸線與眾多優(yōu)良港灣，為發(fā)展海權(quán)、融入并塑造全球海洋秩序提供了先天條件。

經(jīng)濟(jì)海權(quán)層面，沿海地區(qū)是國民經(jīng)濟(jì)核心引擎。長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海三大都市群，是全國GDP與對(duì)外貿(mào)易額重要來源地，更是全球制造、科創(chuàng)與金融服務(wù)高地。上海港、深圳港等世界級(jí)港口群常年位居全球吞吐量前列，龐大商船隊(duì)航行于全球航線，保障能源原材料輸入與制成品輸出，使維護(hù)海上通道安全成為核心利益，也賦予中國參與全球海洋經(jīng)濟(jì)治理的動(dòng)力與合法性。

地緣戰(zhàn)略層面，中國沿海毗鄰多個(gè)關(guān)鍵海域與水道。南海作為太平洋與印度洋咽喉，全球三分之一海運(yùn)途經(jīng)此處，是能源貿(mào)易生命線；東海直面第一島鏈，是戰(zhàn)略力量交匯前沿。為保障利益、突破限制，中國海軍已完成從近海防御到具備遠(yuǎn)洋能力的轉(zhuǎn)型，區(qū)域防空、反艦、反潛等體系日趨完善，亞丁灣護(hù)航、多國聯(lián)合軍演、西太平洋常態(tài)化遠(yuǎn)海訓(xùn)練等行動(dòng)，標(biāo)志著海軍正穩(wěn)步走向深藍(lán)。

不同于歷史上海洋霸權(quán)的排他性控制，中國海權(quán)發(fā)展兼具包容性與合作性?！?1世紀(jì)海上絲綢之路”通過投資巴基斯坦瓜達(dá)爾港、希臘比雷埃夫斯港等沿線港口，構(gòu)建互利共贏的港口網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈體系，既保障自身通道安全，又促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展，以經(jīng)濟(jì)合作拓展戰(zhàn)略空間。

陸權(quán)維度：背靠歐亞大陸的戰(zhàn)略縱深與資源根基

海洋賦予中國聯(lián)通世界的活力，廣袤陸地則提供穩(wěn)定與韌性的基石。960萬平方公里的陸地疆域，是中國應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的可靠保障。

安全層面，廣闊陸地形成無可匹敵的戰(zhàn)略緩沖。中國陸地東西南北跨度均超5000公里，地形復(fù)雜多樣，成為國家安全的終極屏障。從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)“以空間換時(shí)間”到冷戰(zhàn)“三線建設(shè)”，戰(zhàn)略縱深的價(jià)值一再凸顯?，F(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)中，內(nèi)陸腹地可分散敵方精確打擊效能，保護(hù)國防工業(yè)、戰(zhàn)略儲(chǔ)備與指揮中樞，部署于此的火箭軍、空軍核心基地及關(guān)鍵國防科研機(jī)構(gòu)，確保極端情況下國家戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的可持續(xù)性。

資源方面，中國是資源大國，已探明礦產(chǎn)資源種類齊全、儲(chǔ)量豐富，煤炭、稀土等戰(zhàn)略資源儲(chǔ)量居世界前列，為完整工業(yè)體系提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雖然石油、天然氣對(duì)外依存度較高，但龐大國內(nèi)產(chǎn)能與儲(chǔ)備仍是平抑國際市場(chǎng)波動(dòng)的“壓艙石”。更通過“西氣東輸”“東數(shù)西算”等跨區(qū)域調(diào)配工程，實(shí)現(xiàn)資源全國優(yōu)化配置，將內(nèi)陸資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體動(dòng)能。

地緣視角下，中國與14國陸地接壤，既是外交挑戰(zhàn)更是地緣資產(chǎn)。借助現(xiàn)代化交通設(shè)施，中國正將地理毗鄰轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略聯(lián)通。中歐班列開辟數(shù)十條線路通達(dá)歐洲上百城，成為歐亞供應(yīng)鏈穩(wěn)定的陸路動(dòng)脈；中老鐵路、中泰鐵路將中國與東南亞緊密相連；與俄羅斯、中亞的油氣管道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”能源血脈，降低對(duì)單一海上通道的依賴。上海合作組織則為這種互聯(lián)互通提供政治安全合作框架，以中國為樞紐的歐亞陸路網(wǎng)絡(luò)，正在改變?nèi)虻鼐壗?jīng)濟(jì)格局。

系統(tǒng)韌性：陸海聯(lián)動(dòng)的動(dòng)態(tài)平衡與“一帶一路”的協(xié)同效應(yīng)

中國地理優(yōu)勢(shì)的最高體現(xiàn)，并非海權(quán)與陸權(quán)的簡(jiǎn)單疊加，而在于二者形成的有機(jī)聯(lián)動(dòng)與動(dòng)態(tài)平衡，這種系統(tǒng)韌性使其能靈活應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、保持發(fā)展主動(dòng)。

“一帶一路”倡議是系統(tǒng)韌性的集中體現(xiàn)與實(shí)踐載體。它不是兩個(gè)孤立方向，而是統(tǒng)一的陸海協(xié)同互聯(lián)互通體系。當(dāng)海洋方向壓力增大時(shí)，可通過陸地方向強(qiáng)化與中亞、歐洲的陸路聯(lián)系，依托中歐班列與陸上管道保障貿(mào)易和能源安全；當(dāng)陸地方向出現(xiàn)地緣緊張，海洋方向的多元通道則提供回旋空間。這種“東方不亮西方亮”的格局，讓中國在單一方向危機(jī)中仍能保持整體穩(wěn)定。

陸海聯(lián)動(dòng)更體現(xiàn)在發(fā)展協(xié)同中。沿海港口與內(nèi)陸物流樞紐通過鐵水聯(lián)運(yùn)銜接，讓內(nèi)陸便捷接入全球市場(chǎng)；通過“一帶一路”幫助內(nèi)陸鄰國獲得出海口，實(shí)現(xiàn)自身通道拓展與伙伴國發(fā)展需求的雙贏。這種基于共同發(fā)展的合作模式，使中國地理優(yōu)勢(shì)成為可不斷做大的正和開放系統(tǒng)。

綜上，中國的地理自信源于海陸復(fù)合型稟賦構(gòu)筑的多層次、高韌性體系。既有海洋的開放活力，又有大陸的深厚穩(wěn)定，更通過“一帶一路”實(shí)現(xiàn)二者融合。這套體系讓中國面對(duì)外部挑戰(zhàn)時(shí)總有多元選擇，得以從容參與國際發(fā)展進(jìn)程。

海軍遼寧艦、山東艦航母編隊(duì)的遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練 新華社圖

地理優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)化路徑：贏得大國競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略選擇

擁有優(yōu)越地理稟賦僅是起點(diǎn)，將其轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，需清晰堅(jiān)定的路徑支撐。在全球格局深刻演變背景下，中國需通過系列協(xié)同戰(zhàn)略舉措，將潛在地理優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為決勝未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“以陸制?！保荷罨瘹W亞整合，構(gòu)筑戰(zhàn)略基本盤

這是中國地緣戰(zhàn)略的基石，核心是推動(dòng)歐亞大陸經(jīng)濟(jì)、安全與基礎(chǔ)設(shè)施高水平一體化，強(qiáng)化“世界島”東部樞紐地位，削弱海權(quán)大國離岸平衡影響力?；A(chǔ)設(shè)施方面，持續(xù)推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，拓展新線路、提升效率，加快中國-中亞-西亞等經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，完善公路、鐵路等立體網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)中吉烏鐵路等關(guān)鍵項(xiàng)目落地。經(jīng)貿(mào)規(guī)則上，依托RCEP深化與東盟、日韓經(jīng)貿(mào)綁定，推進(jìn)中國-中亞自貿(mào)區(qū)談判，推廣人民幣跨境結(jié)算，降低美元體系依賴。安全合作以上海合作組織為平臺(tái)，深化反恐、網(wǎng)絡(luò)安全等非傳統(tǒng)安全合作，構(gòu)建緊密安全伙伴網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)大陸腹地穩(wěn)定。

“海洋突破”：建設(shè)強(qiáng)大海軍，維護(hù)遠(yuǎn)洋利益

這是打破封鎖、保障發(fā)展的必然要求，目標(biāo)是打造與國力相稱、維護(hù)海外利益與戰(zhàn)略通道安全的全球性海軍。裝備體系上，持續(xù)推進(jìn)航母打擊群建設(shè)，發(fā)展新一代隱身艦艇、核潛艇及艦載航空兵，強(qiáng)化遠(yuǎn)海保障力量，形成完整遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。關(guān)鍵區(qū)域需實(shí)現(xiàn)常態(tài)化存在，堅(jiān)決維護(hù)東海、南海權(quán)益，推動(dòng)海軍編隊(duì)頻繁穿越第一島鏈，在西太平洋、印度洋常態(tài)化訓(xùn)練巡航，突破島鏈?zhǔn)`。海外支點(diǎn)方面，在吉布提保障基地基礎(chǔ)上，遵循互利原則，在關(guān)鍵航線節(jié)點(diǎn)拓展后勤保障設(shè)施，通過反海盜、人道救援提升海軍形象與合作深度。

“科技賦能”：開拓新疆域，塑造未來競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則

數(shù)字時(shí)代的地緣競(jìng)爭(zhēng)已超越傳統(tǒng)地理邊界，向數(shù)字空間、太空、極地等“新疆域”延伸。數(shù)字領(lǐng)域需確立、鞏固5G/6G、人工智能等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主導(dǎo)全球數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)制定，建設(shè)“數(shù)字絲綢之路”轉(zhuǎn)化影響力。太空領(lǐng)域要運(yùn)營好天宮空間站，推進(jìn)深空探測(cè)計(jì)劃，提升北斗系統(tǒng)全球服務(wù)水平，搶占太空發(fā)展制高點(diǎn)。極地領(lǐng)域需加強(qiáng)北極科研與外交存在，參與航道治理與資源開發(fā)，深化南極科考，確保在這些未來關(guān)鍵領(lǐng)域的重要地位。

大國競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是綜合國力的持久較量，而地理環(huán)境是承載這一切的永恒舞臺(tái)。中國獨(dú)具的海陸復(fù)合型稟賦，經(jīng)過歷史積淀與理論驗(yàn)證，如今正依托“一帶一路”倡議和國家整體戰(zhàn)略布局，煥發(fā)出新的時(shí)代價(jià)值。這一優(yōu)勢(shì)賦予中國的，是捍衛(wèi)正當(dāng)發(fā)展權(quán)利、營造更有利外部環(huán)境的戰(zhàn)略縱深與韌性。前路雖充滿挑戰(zhàn)，但只要中國能深刻認(rèn)知并善用這一地理優(yōu)勢(shì)，將其轉(zhuǎn)化為堅(jiān)持和平發(fā)展的道路自信，保持戰(zhàn)略定力與歷史耐心，穩(wěn)步推進(jìn)“以陸制海”“海洋突破”與“科技賦能”的融合轉(zhuǎn)化，必將能穿越大國競(jìng)爭(zhēng)的激流，實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興，并為構(gòu)建更加多元、平等、合作的世界秩序貢獻(xiàn)中國力量與智慧。

（作者為華東師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院教授、地球科學(xué)學(xué)部主任、全球創(chuàng)新與發(fā)展研究院院長(zhǎng)）

原標(biāo)題：《大國競(jìng)爭(zhēng)，中國的地理自信何在？｜杜德斌》

欄目主編：楊逸淇

文字編輯：陳瑜

本文作者：杜德斌