軍聞網(wǎng)站《下一代防務(wù)》12月10日?qǐng)?bào)道，印度推出一款堅(jiān)固的本土機(jī)器人，專為執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)而設(shè)計(jì)，以最大限度降低士兵面臨的風(fēng)險(xiǎn)—印度人習(xí)慣，先吹著，再騙取預(yù)算和政治資本；

這款名為“SapperScout Ver 2.0”的裝備是印度首款完全自主研發(fā)的多功能無(wú)人地面車輛，旨在執(zhí)行多項(xiàng)前線任務(wù)，同時(shí)有效保護(hù)人員安全。該車重約380公斤，號(hào)稱配備先進(jìn)傳感器、超聲波探測(cè)器和人工智能控制系統(tǒng)，能夠自主導(dǎo)航通過(guò)障礙并遵循預(yù)定路線（這個(gè)要看印度軍方預(yù)算和適裝性了，印度極有可能只能采購(gòu)民用版本），操作員可在視距內(nèi)操縱該車。采用民用越野車底盤(pán)，擁有一定的六輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和鉸接式懸掛系統(tǒng)，理論上，印度軍方認(rèn)為它擁有“強(qiáng)大”的地形適應(yīng)能力，可穩(wěn)定穿越沙漠、山地、巖石地帶、雪地及受損道路—當(dāng)然，不能有任何敵人或者電子干擾，地形不能過(guò)于崎嶇、氣候不能超過(guò)民用越野車的極限……而且，這玩意兒沒(méi)有裝甲防護(hù)，稍微遇到交通事故就完蛋了；

UGV的有效載荷能力達(dá)250公斤，能夠執(zhí)行后勤補(bǔ)給、傷員后送等任務(wù)，也可搭載各類傳感器和武器系統(tǒng)。其快速更換任務(wù)模塊設(shè)計(jì)，允許根據(jù)不同任務(wù)需求，迅速切換救援工具、反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)或遙控武器站等載荷（印度軍方必須戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行手工/半機(jī)械安裝、制作，至于效率……？）。專注高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景UGV內(nèi)置的360度全景攝像頭，可為執(zhí)行監(jiān)視與偵察任務(wù)的部隊(duì)實(shí)時(shí)回傳前方區(qū)域視頻（民用，軍用需要進(jìn)口）；地面穿透雷達(dá)傳感器能夠探測(cè)隱藏的地雷，并在必要時(shí)執(zhí)行安全掃雷任務(wù)（必須進(jìn)口軍用，民用傳感器不穩(wěn)定）。該車可直接進(jìn)入雷區(qū)或交戰(zhàn)區(qū)域，撤離傷員，或?yàn)榍熬€部隊(duì)運(yùn)送彈藥、水、口糧和裝備（它和操縱手必須擁有進(jìn)入即尸骨無(wú)存的覺(jué)悟）。它的模塊化設(shè)計(jì)支持搭載遙控武器站—看看那個(gè)少校是否具備后勤支援和資金支持，而且需要進(jìn)口武器站，半手工打造的什么都可以安裝…

所以，印度Sapper Scout（工程偵察兵2.0） 由印軍少校手工改裝（含焊接、噴漆、簡(jiǎn)易電路改造），核心功能僅為地雷探測(cè)、輕型物資運(yùn)輸，未集成武器系統(tǒng)，也無(wú)裝甲防護(hù)和火控模塊，本質(zhì)是民用底盤(pán)改造的輔助性無(wú)人平臺(tái)，而非軍用戰(zhàn)斗車輛；

很明顯，它采用民用六輪輪轂設(shè)計(jì)，無(wú)履帶式越障結(jié)構(gòu)，無(wú)法在山地、泥濘、沙漠等復(fù)雜地形行駛；未配備溫濕度/沙塵防護(hù)模塊，僅能在平原低威脅環(huán)境運(yùn)作，無(wú)法適應(yīng)印巴邊境高海拔、高鹽霧區(qū)域；

由于是人手打造的“精品”，它的品質(zhì)控制和智能化水平落后：依賴簡(jiǎn)易無(wú)線電遙控，無(wú)加密數(shù)據(jù)鏈，控制距離不足1km，易被電磁干擾；無(wú)自主導(dǎo)航、避障算法，僅能按預(yù)設(shè)路徑行駛，無(wú)法應(yīng)對(duì)突發(fā)障礙物；

它屬于“手工定制產(chǎn)品”，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程，零部件依賴進(jìn)口，印軍無(wú)法大規(guī)模列裝，且無(wú)故障自檢、維護(hù)體系，實(shí)戰(zhàn)中易因機(jī)械故障失效；

總體上，印度這款無(wú)人機(jī)達(dá)到了中國(guó)早期民用無(wú)人出租車水平：目前，中國(guó)無(wú)人出租車標(biāo)配的激光雷達(dá)、人工算法等，對(duì)于印度人而言屬于外星科技！

巴基斯坦的中國(guó)UTG-10（VU-T10）無(wú)人戰(zhàn)斗車呢？全智能武器精品！中國(guó)外貿(mào)VU-T10是專業(yè)軍用無(wú)人戰(zhàn)斗車屬于察打一體無(wú)人戰(zhàn)斗車 ：1.8噸（軍用裝甲底盤(pán)）、柴油+電動(dòng)雙模、最大時(shí)速40km/h，續(xù)航8小時(shí)（熱帶環(huán)境）、符合北約STANAG 4569 Level 2標(biāo)準(zhǔn)，可防7.62mm穿甲彈/炮彈破片；標(biāo)配雙聯(lián)裝紅箭-12反坦克導(dǎo)彈（備彈4發(fā)），可選裝12.7mm重機(jī)槍/35mm榴彈發(fā)射器；加密數(shù)據(jù)鏈+4G/5G衛(wèi)星中繼，控制距離5km，抗干擾等級(jí)MIL-STD-461G ； -30℃至+55℃、濕度95%，防沙塵/電磁干擾 ；集成激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)，支持自主路徑規(guī)劃、障礙物識(shí)別；

印度Sapper Scout是“民用技術(shù)軍用化”的臨時(shí)產(chǎn)物，僅滿足基礎(chǔ)后勤需求—必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮笄诒Ｕ?，隨壞隨修；中國(guó)VU-T10是模塊化軍用無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)，可適配反恐、裝甲對(duì)抗、城市戰(zhàn)等多場(chǎng)景；VU-T10具備“偵察-打擊”閉環(huán)能力，紅箭-12導(dǎo)彈可擊穿主流裝甲目標(biāo)；而Sapper Scout無(wú)任何火力輸出，僅能作為輔助工具。

外媒報(bào)道，VU-T10已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)并出口泰國(guó)、巴基斯坦等國(guó)，具備實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證；Sapper Scout仍停留在“原型機(jī)”階段，無(wú)規(guī)模化應(yīng)用可能。