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日軍第一軍艦大和號(hào),直到80年后才被我們踩在腳下!

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當(dāng)聽(tīng)聞造價(jià)高達(dá)1.3551億日元,約合40噸黃金的“大和號(hào)”戰(zhàn)列艦方案時(shí),時(shí)任日本海軍大臣大角岑生激動(dòng)不已。值得一提的是,他正是抗戰(zhàn)期間在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)被擊斃的軍銜最高的日本海軍將領(lǐng)。

1936年,日本海軍高層圍繞下一代主力艦的發(fā)展方向爆發(fā)激烈爭(zhēng)論。永野修身與山本五十六力主優(yōu)先發(fā)展航空母艦,堅(jiān)信下一代海戰(zhàn)的主力將是艦載機(jī);而被譽(yù)為日本造艦之神的平賀讓則極力推崇戰(zhàn)列艦,堅(jiān)持認(rèn)為大炮巨艦才是時(shí)代主流。戰(zhàn)列艦派的核心論據(jù)在于當(dāng)時(shí)艦載機(jī)技術(shù)的局限,其航程與載彈量均顯不足,難以勝任主力打擊任務(wù)。

山本五十六立即反駁:即便突破《華盛頓海軍條約》的限制建造新戰(zhàn)列艦,日本在工業(yè)產(chǎn)能上也絕非美國(guó)的對(duì)手,不如集中資源發(fā)展航母。就在雙方僵持不下之際,平賀讓拋出了大和號(hào)戰(zhàn)列艦方案,其設(shè)計(jì)令海軍大臣大角岑生大為震撼。為規(guī)避條約對(duì)軍艦數(shù)量的限制,平賀讓在噸位與武備上追求極致突破,將滿(mǎn)載排水量設(shè)計(jì)為驚人的7.2萬(wàn)噸,遠(yuǎn)超條約上限。



這艘巨艦的出現(xiàn)使航母派陷入被動(dòng),其高昂造價(jià)更成為焦點(diǎn)。按1937年日元計(jì)價(jià),大和號(hào)單艦造價(jià)1.3551億日元;同期翔鶴級(jí)航空母艦單艦造價(jià)為8449萬(wàn)日元,若計(jì)入艦載機(jī)成本則達(dá)9554萬(wàn)日元。雖然絕對(duì)造價(jià)低于大和號(hào),但考慮到噸位差距,大和號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量6.5萬(wàn)噸,翔鶴級(jí)僅2.6萬(wàn)噸,其單位造價(jià)實(shí)際上更低。大角岑生決定在兩周后敲定最終方案,這令永野修身與山本五十六憂(yōu)心忡忡。

山本五十六很快察覺(jué)疑點(diǎn),大和號(hào)排水量是航母的2.5倍,報(bào)價(jià)卻未按比例增長(zhǎng)。在軍艦建造領(lǐng)域,噸位與造價(jià)通常呈強(qiáng)正相關(guān),噸位倍增意味著鋼材、裝甲等高價(jià)值耗材的劇增,造價(jià)絕不可能如此低廉。他們懷疑戰(zhàn)列艦派虛報(bào)預(yù)算,若能證實(shí)造假,不僅大和號(hào)方案將被否決,相關(guān)人員更可能因欺瞞天皇而遭嚴(yán)懲。

然而,大和號(hào)資料被列為最高軍事機(jī)密,精確核算預(yù)算近乎重新設(shè)計(jì),即便手握完整圖紙,兩周內(nèi)也難以得出準(zhǔn)確價(jià)格。山本五十六想到了一位年輕的天才數(shù)學(xué)家,并親自登門(mén)勸說(shuō)。這位數(shù)學(xué)家起初因反感軍擴(kuò)擠占民用資源而拒絕,并已獲準(zhǔn)赴美國(guó)普林斯頓大學(xué)進(jìn)修。但山本五十六直言不諱地透露了對(duì)美開(kāi)戰(zhàn)的計(jì)劃,最終說(shuō)服他加入,并破格授予少尉軍銜,還為其配備了警衛(wèi)作為助手。



不料,數(shù)學(xué)家著手核算時(shí)發(fā)現(xiàn),平賀讓早已下令封鎖所有數(shù)據(jù),“哪怕一顆螺絲釘?shù)膬r(jià)格也絕不泄露”。經(jīng)山本安排,他前往橫須賀軍港考察平賀讓設(shè)計(jì)的另一艘戰(zhàn)列艦,1919年下水的長(zhǎng)門(mén)號(hào),標(biāo)準(zhǔn)排水量4.2萬(wàn)噸。趁艦長(zhǎng)不備,他用卷尺測(cè)量甲板尺寸、記錄裝備數(shù)據(jù),連夜繪制出長(zhǎng)門(mén)號(hào)概略圖?;谕O(shè)計(jì)師作品邏輯相似的判斷,他按1.5倍比例推演大和號(hào)的尺寸。

缺少原材料價(jià)格數(shù)據(jù)的困境隨之凸顯。民營(yíng)企業(yè)因受軍方警告而拒絕透露信息。危急關(guān)頭,他通過(guò)關(guān)系找到一位曾任職于三菱重工的前設(shè)計(jì)師。這位設(shè)計(jì)師被他一周內(nèi)手繪精細(xì)圖紙的天賦所震撼,最終拿出了軍方采購(gòu)價(jià)目副本,并揭露了關(guān)鍵內(nèi)幕,戰(zhàn)列艦派采用捆綁報(bào)價(jià)策略攤薄成本,刻意壓低大和號(hào)報(bào)價(jià),同時(shí)抬高其他普通軍艦造價(jià),以此蒙混過(guò)關(guān)。

就在核算接近尾聲時(shí),山本五十六發(fā)來(lái)急電:戰(zhàn)列艦派為阻撓核查,已將決策會(huì)議提前一周,定于次日上午11點(diǎn)召開(kāi)。數(shù)學(xué)家在連夜趕回東京的途中突發(fā)靈感,戰(zhàn)艦造價(jià)與其用鐵量存在特定函數(shù)關(guān)系。他立即推導(dǎo)公式,并用歷史戰(zhàn)艦數(shù)據(jù)驗(yàn)算無(wú)誤。抵達(dá)東京后,他將大和號(hào)圖紙拆解,計(jì)算各部分用鐵量,在火車(chē)上通宵完成核算。



當(dāng)他沖進(jìn)會(huì)議室時(shí),大角岑生正準(zhǔn)備宣布結(jié)果。永野修身試圖拖延時(shí)間,數(shù)學(xué)家徑直走向黑板寫(xiě)下公式,要求當(dāng)眾驗(yàn)證。連續(xù)核對(duì)兩艘現(xiàn)役戰(zhàn)艦數(shù)據(jù)后,公式計(jì)算結(jié)果與實(shí)際情況分毫不差。助手隨即報(bào)出大和號(hào)用鐵量,代入公式得出的造價(jià)竟是官方報(bào)價(jià)的1.8倍!

面對(duì)預(yù)算造假的鐵證,平賀讓卻異常鎮(zhèn)定:“為守護(hù)日本,此舉意在迷惑敵人。低價(jià)能讓外國(guó)人誤以為這只是普通軍艦,避免提前暴露戰(zhàn)略意圖。”這番說(shuō)辭打動(dòng)了大角岑生,他最終拍板全力建造大和號(hào)!

失意的數(shù)學(xué)家在觀察大和號(hào)模型時(shí),突然指出一處致命設(shè)計(jì)缺陷,艦體中部武器系統(tǒng)過(guò)于集中,導(dǎo)致重量分布嚴(yán)重失衡。若遭遇10米以上巨浪,多層海浪疊加沖擊可能造成龍骨斷裂。這番話(huà)令平賀讓當(dāng)場(chǎng)沉默,后來(lái)的史實(shí)印證了這一隱患,1943年大和號(hào)遭潛艇魚(yú)雷攻擊時(shí),機(jī)械室與彈藥庫(kù)的受損程度遠(yuǎn)超預(yù)期,暴露了結(jié)構(gòu)缺陷。



但平賀讓并未撤回申請(qǐng),反而邀請(qǐng)數(shù)學(xué)家加入團(tuán)隊(duì):“戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)因一艘軍艦而終止,航母同樣用于征戰(zhàn)。不如讓這艘巨艦以更完美的形態(tài)誕生?!弊罱K,數(shù)學(xué)家選擇留下。1937年11月,大和號(hào)在廣島吳市造船廠秘密開(kāi)工,1941年12月16日正式編入聯(lián)合艦隊(duì)并擔(dān)任旗艦。這艘以“日本民族象征”命名的巨艦,最終在1945年4月的“天一號(hào)作戰(zhàn)”中被美軍艦載機(jī)擊沉,見(jiàn)證了日本軍國(guó)主義的覆滅。

值得一提的是,“大和號(hào)”所保持的“亞洲最大軍艦”紀(jì)錄并未延續(xù)80年。它沉沒(méi)后,該紀(jì)錄長(zhǎng)期空缺,直至2022年滿(mǎn)載排水量8萬(wàn)余噸的中國(guó)福建艦下水,才正式摘得“亞洲最大軍艦”的桂冠!

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