近日，一年一度的廣汽本田躁夢節(jié)在轟鳴與熱愛的共振中開啟。近300臺傳奇經(jīng)典與潮改車型集結，金卡納挑戰(zhàn)、虛擬賽道、潮玩巡游與翹翹公園限定市集同步開放。

這場以“堅守造車素養(yǎng) 拓寬車生活邊界”為主題的年度盛會，已成為汽車行業(yè)中一個獨特的存在。在參數(shù)與流量主導的行業(yè)敘事里，它不推新車、不曬銷量，只圍繞純粹駕趣和對車生活的熱愛搭建舞臺。

經(jīng)典與潮改同臺，躁夢解碼沉浸體驗

此次躁夢節(jié)現(xiàn)場被設計成一個巨大的沉浸式能量場。環(huán)形動線貫穿所有核心互動區(qū)域，經(jīng)典神車與潮改猛獸并肩停放，形成一道跨越時空的風景線。

雅閣、飛度、奧德賽等經(jīng)典車型與性能爆改、二次元痛車、低趴姿態(tài)等全風格改裝車同臺展示。這種編排刻意模糊了原廠與改裝、經(jīng)典與潮流的界限，傳遞出“每一份熱愛都值得尊重”的包容理念。

匠心質造館內(nèi)，車身架構被“原裝”呈現(xiàn)。廣汽Honda P7的高級兼容性車身設計直觀展示在觀眾面前——這款車身剛剛榮獲2024年CCB中國十佳車身榮譽。

防曬天幕實驗區(qū)讓參觀者親手測試P7天幕的紫外線阻隔數(shù)值，以可感知的方式驗證產(chǎn)品防曬能力。這種“真材實料”的展示方式，與躁夢節(jié)整體強調的“堅守造車素養(yǎng)”主題高度契合。

高里程大道見證，時光沉淀品牌信任

“高里程大道”成為本屆躁夢節(jié)最觸動人心的展區(qū)。十余臺行駛里程超過30萬公里的廣汽本田車型一字排開，構成品牌耐用本色的實物年鑒。

這些車輛中，有陪伴家庭成長的奧德賽，有陪伴創(chuàng)業(yè)者打拼的雅閣，更有剛剛完成24小時耐力挑戰(zhàn)的六代雅閣——它的行駛里程已突破百萬公里。

“百萬公里無大修”不再是一句廣告語，而是可觸可感的現(xiàn)實。這些跨越時間長河的車輛，已成為品牌與車主情感紐帶的實體見證。它們超越了交通工具的范疇，成為了家庭成員、事業(yè)伙伴和記憶載體。

六代雅閣修復故事在躁夢盛典環(huán)節(jié)被溫情講述。一輛歷經(jīng)二十多年風雨的老車，核心部件依然可靠，這讓現(xiàn)場不少老車主感同身受。品質經(jīng)得起時間驗證，正是這種持久性構成了品牌信任的基石。

駕趣雙線狂飆，虛擬與現(xiàn)實交互燃情

駕趣體驗區(qū)設置了兩條平行的激情賽道。現(xiàn)實中的金卡納挑戰(zhàn)區(qū)復刻了雅閣繞樁吉尼斯挑戰(zhàn)的經(jīng)典場景，17個樁位等待著駕駛者解鎖“人車合一”的操控藝術。

參與者需要在有限空間內(nèi)完成精準的轉向與加速控制，體驗廣汽本田車型一貫強調的操控樂趣。這種純粹駕駛技巧的挑戰(zhàn)，在智能駕駛日益普及的今天顯得尤為珍貴。

躁夢電競館內(nèi)，另一場速度競賽正在上演。1:1復刻的上海F1賽道與專業(yè)賽車模擬器，讓參與者在虛擬世界中體驗極速狂飆?，F(xiàn)實與虛擬的雙線設計，滿足了不同偏好車迷的需求。

智研探索館則展示了品牌面向未來的技術布局。通過VR設備，參觀者能身臨其境感受Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)的工作邏輯。智導互聯(lián)Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)的互動體驗，則讓智能科技變得可觸可感。

潮玩無界釋放，汽車文化突破次元

躁夢節(jié)現(xiàn)場，汽車文化的多元表達得到了充分釋放。潮玩車巡游動感開跑時，低趴車型的輪番展示引發(fā)了陣陣驚呼。Cosplay移動秀場將二次元文化與汽車文化融合，點燃了整個市集的活力。

聯(lián)動翹翹公園打造的限定潮流市集，集美食文創(chuàng)、互動體驗于一體，吸引了大量年輕參與者。躁夢文化館內(nèi)的AI盲盒機、“躁夢合拍”等互動裝置，則以科技手段增強參與感，讓每位參觀者都能獲得專屬紀念。

這種多元互動超越了傳統(tǒng)車展的邊界，將躁夢節(jié)打造成為年輕人共創(chuàng)的汽車文化新次元。從經(jīng)典收藏到潮流改裝，從性能追求到個性表達，不同形態(tài)的愛車文化在這里平等對話。

B站百大UP主“所長Wy”與他的三位旅行搭子分享了他們的“出發(fā)”故事。他們從非遺工藝和內(nèi)容創(chuàng)作中體悟到同一道理：品質需要時間打磨，基本功扎實品質才會扎實。這種認知與廣汽本田倡導的“造車素養(yǎng)”不謀而合。

跨代際共鳴，熱愛超越年齡圈層

躁夢盛典將活動推向高潮。當60后至10后的跨年代車主共同唱響《直到世界盡頭》時，不同世代的熱愛記憶被旋律串聯(lián)。這一幕生動詮釋了汽車文化如何跨越時間鴻溝，連接起不同年齡段的愛車人。

人氣車主Uncle郭與暴躁妮可代表了兩種不同的玩車哲學。前者追求低調進階，注重車輛的內(nèi)在提升；后者鐘情于個性綻放，通過改裝表達獨特審美。然而兩人都認同，無論驅動形式如何變化，本田獨有的駕駛樂趣與品牌DNA始終是吸引他們的核心。

“夢想年輪”地標的點亮儀式成為當晚的象征性時刻。當這個象征品牌歷程與用戶記憶的裝置被共同點亮，躁夢節(jié)的意義得到了升華——它不僅是年度聚會，更是品牌與用戶共同構建的情感地標。

從2019年行業(yè)首創(chuàng)至今，躁夢節(jié)經(jīng)歷了用戶共創(chuàng)元年、全國車主集結、電動化轉型宣告等關鍵節(jié)點的迭代升級。它的持續(xù)舉辦本身已成為一種宣言：在“快消式造車”以參數(shù)取代體驗的行業(yè)環(huán)境中，廣汽本田選擇堅守造車本質。

堅守造車素養(yǎng)，穿越周期的長期主義

在當前汽車行業(yè)面臨深刻變革的經(jīng)營環(huán)境下，廣汽本田投入資源舉辦躁夢節(jié)，這一行為本身就體現(xiàn)了品牌對長期主義的堅守。沒有新車發(fā)布，沒有銷量宣傳，只有純粹的對汽車文化的熱愛與對造車初心的回顧。

這種“難而正確”的選擇，在短期主義盛行的市場環(huán)境中顯得尤為特別。躁夢節(jié)超高的人氣與參與度證明，建立在真實情感和用戶信任基礎上的品牌關系，能夠穿越行業(yè)周期，獲得持久競爭力。

當經(jīng)典雅閣與純電P7同臺，銀發(fā)車主與Z世代新粉共鳴，躁夢節(jié)構建了一個超越年齡、跨越圈層、突破次元的汽車文化共同體。這里的技術形態(tài)在變——從燃油時代VTEC的熱血轟鳴到智電時代云馳架構的科技動感，但對駕趣本質的追求始終如一。

廣汽本田通過躁夢節(jié)向外界傳遞清晰信號：造車的本質是對品質的執(zhí)著、對駕趣的忠誠、對用戶的尊重。在信任成為稀缺資源的今天，品牌的價值不在于短期流量，而在于跨越時間的信賴積累。

夜幕下，躁夢節(jié)現(xiàn)場依然人聲鼎沸。經(jīng)典車旁，老車主們分享著與愛車共度的歲月；改裝車區(qū)，年輕人展示著個性創(chuàng)意；金卡納場地，挑戰(zhàn)者追求著操控的精準。

躁夢節(jié)這場沒有新車發(fā)布、沒有銷量目標的聚會，卻在每個人心中留下了比參數(shù)更持久的印記——關于熱愛、關于信任、關于在變革時代中那些值得堅守的造車素養(yǎng)。

當汽車變得越來越智能，越來越像電子消費品，廣汽本田用一場躁夢節(jié)提醒著行業(yè)：那些由機械精密、操控樂趣和情感紐帶構成的汽車本質，依然值得守護與傳承。