2025年12月11日，在坦克300（參數(shù)丨圖片）全球用戶突破50萬(wàn)的輝煌時(shí)刻，坦克300極地版榮耀上市，以全場(chǎng)景硬核實(shí)力和極地專屬配置，再次引領(lǐng)中國(guó)越野新風(fēng)尚。

此次上市，不僅是對(duì)50萬(wàn)用戶熱愛(ài)的回饋，更是坦克品牌向極地探索精神的一次致敬。

坦克300自上市以來(lái)，便以其卓越的性能和可靠的品質(zhì)，開創(chuàng)了中國(guó)硬派越野的新細(xì)分市場(chǎng)。

如今，它更肩負(fù)起“為國(guó)探極”的崇高使命，成為首款登陸南極的中國(guó)越野車，為極地科考事業(yè)注入了強(qiáng)大的“中國(guó)越野力量”。這份極地榮耀的背后，是坦克300對(duì)品質(zhì)的不懈追求。截止目前，坦克300的可靠性冗余已提升至524項(xiàng)，涵蓋了全球適應(yīng)性、越野冗余性等關(guān)鍵維度，確保了車輛在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

坦克300不僅通過(guò)了高寒、高原、高濕的嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn)，還獲得了中國(guó)極地研究中心的認(rèn)可，被授予“中國(guó)南北極考察選用產(chǎn)品”身份。

它隨“雪龍2號(hào)”科考船遠(yuǎn)征南極，承擔(dān)陸地保障任務(wù)，展現(xiàn)了中國(guó)越野車的極地適應(yīng)能力。工程師顧新雷等優(yōu)秀人才也將奔赴南極，進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定和技術(shù)保障，確保坦克300在任何環(huán)境下都能表現(xiàn)出色。

坦克品牌始終將用戶需求放在首位，致力于打造一個(gè)熱愛(ài)分享、傳遞越野文化的生態(tài)圈。

5年來(lái)，坦克300全球累計(jì)用戶已超過(guò)50萬(wàn)，成為首個(gè)達(dá)成這一銷量的中國(guó)越野車型。品牌通過(guò)建立官方社群、組建俱樂(lè)部、舉辦用戶體驗(yàn)活動(dòng)等方式，不斷豐富用戶的越野生活，形成了獨(dú)特的坦克文化。

坦克300極地版的上市，正是坦克品牌“聽勸寵粉”、與用戶共創(chuàng)的成果。

新車從設(shè)計(jì)到配置，無(wú)一不在回應(yīng)著用戶的呼聲。用戶不僅從車主升級(jí)為品牌共建者與產(chǎn)品共創(chuàng)者，更通過(guò)投票與共創(chuàng)，為極地版賦予了“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章等稀缺元素。這些設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化了極地版的身份屬性，也進(jìn)一步激發(fā)了用戶的品牌認(rèn)同感和歸屬感。

作為坦克300序列的第14個(gè)版本，極地版基于出征南極同款坦克300的基礎(chǔ)素質(zhì)打造，提供了2.4T柴油與2.0T汽油兩種動(dòng)力選擇，匹配國(guó)內(nèi)首款自研縱置9AT變速箱，兼顧了強(qiáng)悍扭矩與平順經(jīng)濟(jì)性。

其非承載式高強(qiáng)鋼底盤、前后橋電控差速鎖及2.64倍扭矩放大分動(dòng)器，賦予了整車超強(qiáng)的抗扭剛度與脫困能力。

安全層面，坦克300極地版同樣表現(xiàn)出色。

車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)車重7.25倍，并曾獲中保研三項(xiàng)最高安全評(píng)價(jià)，樹立了品牌安全新標(biāo)桿。此外，極地版還配備了可遠(yuǎn)控的前風(fēng)擋加熱、雨刮噴嘴加熱、AT全地形輪胎、電子遙控絞盤等極境配置，讓用戶在極地探險(xiǎn)中更加從容不迫。

坦克300極地版的上市，不僅拓寬了坦克300的產(chǎn)品版圖，更讓用戶的每一次極境征服都烙下了極地榮耀的印記。未來(lái)，坦克品牌將繼續(xù)秉持超高標(biāo)準(zhǔn)，以可靠品質(zhì)護(hù)航用戶的每一次探索，與全球“坦克手”一同拓展更多精彩生活，讓中國(guó)越野在世界舞臺(tái)持續(xù)綻放榮耀。