初次見到破界機(jī)核150，好家伙我第一反應(yīng)就是：這臺車在成都這樣抓燃油摩托車特別嚴(yán)的城市肯定會很吃香~

年輕用戶選踏板車，總逃不過“顏值不夠潮、配置有短板、性價比失衡”的三大痛點。此次破界為了迎合年輕消費者的需求，全方位打造了重磅車型機(jī)核150，以“潮酷設(shè)計+硬核配置+親民價格”的組合重拳出擊150CC風(fēng)冷踏板車市場。

而與之相匹配的是極致性價比的5980元地板價。

在顏值即正義的時代，機(jī)核150跳出踏板車同質(zhì)化困局，重新定義年輕出行的顏值標(biāo)桿。摒棄千篇一律的日系仿制風(fēng)格，以“潮酷簡潔+高辨識度”為核心，鮮明撞色搭配利落線條。

前臉“X”型輪廓搭配內(nèi)凹式立體導(dǎo)流罩，多段式凹槽線條貫穿車身，讓緊湊車身盡顯運(yùn)動層次感；側(cè)身漸變貼花與幾何元素點綴，將賽道動感揉進(jìn)細(xì)節(jié)，尾部微微上翹的設(shè)計，兼具電瓶車的簡約與摩托的機(jī)械感，無論是城市通勤還是街頭炸街，都能輕松成為焦點。

燈光系統(tǒng)更是點睛之筆，中央矩式大燈亮度充足、照明范圍廣，兩側(cè)流水行燈白天提升辨識度，夜晚自帶科技氛圍感；尾部矩陣式尾燈與前臉呼應(yīng)，彩色流水燈支持手機(jī)APP自定義21種顏色，動態(tài)效果吸睛十足，兼顧實用性與個性化表達(dá)，讓每一次騎行都充滿儀式感。

動力方面，機(jī)核150搭載了自主研發(fā)的T31 150風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率9.4kW，最大扭矩12.8N·m，搭配2.5L/100km的低油耗，既能輕松應(yīng)對市區(qū)通勤的順滑需求，也能滿足山地騎行的爆發(fā)力，動力與經(jīng)濟(jì)性做到雙重在線。同時整車融入多項核心科技，動力輸出穩(wěn)定性與整合耐用性顯著提升。

機(jī)核這次推出的T31發(fā)動機(jī)做了幾個關(guān)鍵改進(jìn)。

內(nèi)置風(fēng)道設(shè)計讓風(fēng)吹得更準(zhǔn)，散熱更均勻；偏置曲軸也能減少運(yùn)轉(zhuǎn)時的震動，提升發(fā)動機(jī)運(yùn)行質(zhì)感；從動輪背制風(fēng)葉，相當(dāng)于給發(fā)動機(jī)多加了一層“主動散熱”，讓熱衰不復(fù)存在。

另外，這臺發(fā)動機(jī)加了甩塊式解壓閥。啟動時打火更輕松。

配置方面，標(biāo)配雙通道ABS+TCS，USB充電口，包含無鑰匙啟動功能以及前后碟剎功能，可以說硬配置拉滿的同時還兼顧了安全、舒適和實用性。

這次機(jī)核150更是推出了五種顏色供大家選擇：機(jī)核橙、月光白、極宙黑、雅致（參數(shù)丨圖片）紫、變色龍。

作為破界深耕年輕市場的關(guān)鍵落子，機(jī)核150從源頭筑牢品質(zhì)根基。依托母公司強(qiáng)大資源，自主研發(fā)T31 150風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)核心配套自主可控，不僅讓動力輸出更穩(wěn)定、整車耐用性大幅提升，更敢打出“3年無限里程三包”的承諾，徹底打消用戶對品質(zhì)的顧慮。

從外觀破界到配置滿配，從品質(zhì)兜底到性價比碾壓，破界機(jī)核150以“賽博潮酷+滿配性價比”的精準(zhǔn)定位，為年輕用戶打造專屬出行座駕。

發(fā)動機(jī)三年無限里程質(zhì)保也體現(xiàn)出破界對產(chǎn)品的強(qiáng)大自信。

無論是追求個性表達(dá)的潮流玩家，還是注重實用配置的通勤族，都能在這里找到契合需求的選擇。現(xiàn)在入手，就能以親民預(yù)算享受越級體驗，解鎖年輕出行的全新方式！

破界目前全面采用網(wǎng)絡(luò)營銷，某音搜索“破界探客者”或者“破界”私。

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圖文整理：達(dá)達(dá)