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四川西昌“拉繩”阻止闖紅燈引爭議 實(shí)地探訪:已取消使用

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封面新聞記者 羅石芊

近日,有網(wǎng)友在問政四川平臺投訴稱,上下班高峰期間,在四川西昌市的一些十字路口處,交通勸導(dǎo)員會拉起一根繩子,防止路人闖紅燈。網(wǎng)友質(zhì)疑,這樣不起眼的尼龍繩或許會絆倒過路的行人,存在安全隱患。

“安全繩”變成了安全隱患?12月11日,封面新聞記者實(shí)地走訪該路口發(fā)現(xiàn),該路口有多名工作人員在進(jìn)行交通勸導(dǎo),但現(xiàn)場沒有再“拉繩”。


交通執(zhí)勤人員正在勸導(dǎo)市民安全出行

網(wǎng)友質(zhì)疑

“拉繩”阻止闖紅燈,存在安全隱患

12月9日,網(wǎng)友在“問政四川”平臺反映,近日西昌市街頭出現(xiàn)一幕:上下班高峰期,在航天大道的重要路口上,每個斑馬線前的紅綠燈桿體上都綁著一根白色的尼龍繩,每當(dāng)紅燈亮起時,交通執(zhí)勤人員都會拉起繩子以阻隔人員通行。

網(wǎng)友認(rèn)為,設(shè)置交通執(zhí)勤人員本應(yīng)是引導(dǎo)市民文明出行的利好舉措,但如果放繩不及時導(dǎo)致小朋友、老人絆倒,又或是電瓶車未及時發(fā)現(xiàn)繩子造成沖撞,可能會給行人帶來二次傷害。

該網(wǎng)友介紹,執(zhí)勤人員是“一名輔警加保安制服或月城義警”。對此,12月10日,月城義警工作人員表示,執(zhí)勤人員為保安公司的保安人員,會將相關(guān)情況向交警反饋。



市民正在執(zhí)勤人員指揮下有序過馬路

實(shí)地走訪

現(xiàn)場未拉安全繩,部分行人踩點(diǎn)過馬路

12月11日16時,封面新聞記者來到網(wǎng)友描述中的十字路口。該路口位于航天大道與健康路、風(fēng)情園路交匯口,周圍有超市、酒店以及涼山州民族體育場,是當(dāng)?shù)亟煌ㄖ饕傻?,人、車流量密集?/p>

該路口南北向斑馬線較長,分為兩段,中間設(shè)安全島,行人通過需經(jīng)過2次紅路燈。東西向斑馬線較短,行人只需經(jīng)過1次紅路燈。在西北邊的行人等待處,立著一塊由西昌市公安局交通管理大隊(duì)設(shè)置的“行人請走斑馬線”提示牌。


路口設(shè)置“行人請走斑馬線”提示牌

每個路口還立著幾個橙黃色的語音提示紅綠燈。當(dāng)紅燈亮起,便會語音提醒行人:“現(xiàn)在是紅燈”,并顯示文字“禁止通行”,綠燈時,文字則會變成“注意安全”。


語音提示紅綠燈

記者蹲點(diǎn)發(fā)現(xiàn),絕大部分行人經(jīng)過此路段時,都會遵守交通規(guī)則。

17時左右,該路段車流開始變多,即將迎來下班高峰期。這時,幾名佩戴工作證的城管工作人員來到路口執(zhí)勤。17時20分左右,在4名交警的帶領(lǐng)下,6名佩戴紅袖標(biāo)、身穿保安制服的執(zhí)勤人員也來到路口執(zhí)勤,協(xié)助疏導(dǎo)交通。


交警正站在路口指揮交通

“我們要守到快7點(diǎn)鐘?!币幻麍?zhí)勤人員表示。他們的手里拿著小紅旗,上面寫著“遵守交規(guī)、文明出行”,主要工作是站在路口勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,同時也勸導(dǎo)騎電瓶車的市民順時針過馬路。

在執(zhí)勤人員的指揮下,踩點(diǎn)沖刺過馬路的行人并不多,電瓶車也按照靠右方向順時針行進(jìn)。2小時蹲點(diǎn)過程中,記者也未在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友提到的“尼龍繩”。

“有利有弊”

市民對“拉繩”持兩種態(tài)度

“前兩天高峰期的時候要拉,這兩天不知道為啥沒拉了?!鄙痰旯ぷ魅藛T陳潔(化名)說,“拉繩子有利有弊,拉起來,確實(shí)可以阻攔闖紅燈,但可能也容易絆倒人,再加上路很窄,車多的時候就會堵在這個口子上?!?/p>

陳潔的說法,在一位執(zhí)勤人員處得到證實(shí)。當(dāng)提及為何沒拉繩子時,他說,繩子不方便,害怕絆倒別人。

駕駛員阿的先生認(rèn)為,對駕駛員而言,拉繩子是一件好事,“可以避免變燈時突然闖出來的行人、電瓶車,安全性高很多。”



網(wǎng)友拍攝到的“拉繩”勸導(dǎo)

多地曾“拉繩”勸導(dǎo)安全出行

出現(xiàn)各類花式“攔路”

設(shè)置安全繩阻擋行人闖紅燈,全國多地都出現(xiàn)過。

此前,在內(nèi)蒙古呼和浩特、湖北襄陽等地,就曾使用該方法緩解交通壓力、勸導(dǎo)市民安全出行。四川眉山的部分學(xué)校門口也會在出行高峰期設(shè)置安全繩,保證學(xué)生安全通行。

此外,為了緩解闖紅燈這一城市交通“頑疾”,各地交警還通過無人機(jī)喊話、設(shè)置伸縮柵欄、設(shè)立快閃人群等方式進(jìn)行勸導(dǎo)。

“花式攔路”的背后,實(shí)際是“珍惜生命”的警示。據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計顯示,近年來,80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致,其中超過兩成的違法行為是闖紅燈、不按車道通行、違反禁令標(biāo)志等“細(xì)節(jié)”。

依照《中華人民共和國道路交通安全法》中第八十九條,行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車。

責(zé)任編輯:戴麗麗_NN4994

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