本文轉自：人民網(wǎng)-江蘇頻道

“港小二”基層工作站。徐圩新區(qū)供圖

“現(xiàn)在有了‘港小二’，喝口熱茶、辦完手續(xù)還能學節(jié)油技巧，很方便！”在連云港徐圩新區(qū)港口碼頭“港小二”基層工作站內(nèi)，貨運司機朱偉捧著剛領到的熱姜茶說。

“貨運司機最怕三件事：沒地方歇腳、辦手續(xù)跑斷腿、想學技能沒門路?！毙燠赘劭诖a頭公司負責人王園波說，為破解這些痛點，徐圩新區(qū)日前打造了“2個司機之家+1個理保工作站+1個活動中心”聯(lián)動服務陣地，將85平方米的空間精準嵌入碼頭作業(yè)核心區(qū)域，形成“10分鐘服務圈”。

在“港小二”基層工作站里，“司機之家”配備冰箱、微波爐、桌椅被褥、充電設施；理保工作站通過“線上預辦理+單證一窗通+現(xiàn)場總協(xié)調”模式，將手續(xù)壓縮至10分鐘內(nèi)辦結；活動中心開設“車輪課堂”傳授車輛保養(yǎng)、節(jié)油技巧等實用知識；配套意見收集箱與百余個儲物柜讓訴求反饋與隨身物品存放同樣便捷；墻上清晰展示“3+2+2”碼頭布局、多式聯(lián)運及國貿(mào)站點示意圖與服務指引，方便司機一鍵規(guī)劃行程。

“司機師傅們既是服務對象，也是共建伙伴。”徐圩新區(qū)“兩新”工委書記徐聆溪表示，為確保長效運行，工作站系統(tǒng)構建四項機制：“紅色引領”機制通過“1個黨組織結對N個站點”實現(xiàn)組織覆蓋“一張網(wǎng)”；“訴求直通”機制確保普通訴求48小時解決，復雜問題周內(nèi)回應；“前哨預警”機制發(fā)動黨員司機、理保員等“流動前哨”力量，實現(xiàn)風險早發(fā)現(xiàn)、早預警、早干預；“共建共治”機制引導司機從“服務對象”轉變?yōu)椤爸卫砘锇椤?。（邢雪?/p>