為了迎接12月19日首次降落在隆城國際機(jī)場的航班，投資方調(diào)動了超過15,000名施工人員。

12月12日，越南機(jī)場總公司（ACV，投資者）表示已經(jīng)額外調(diào)動了1,000名工程師和技術(shù)工人，使得隆城國際機(jī)場工地上的總?cè)藬?shù)超過了15,000人，以確保及時完成迎接首個航班的任務(wù)。

位于測試旅客航站樓旁的1號跑道于11月10日晚被點(diǎn)亮

近日，ACV要求各承包商實(shí)行“三班倒”的工作模式，日夜趕工以完成如第一條跑道、滑行道、停機(jī)坪以及乘客航站樓設(shè)備安裝等關(guān)鍵項目。

在跑道區(qū)域，工人們正在完善表面排水溝、抗滑層、伸縮縫填縫、劃線、全面清潔；并運(yùn)行航空燈光和標(biāo)志系統(tǒng)。

在乘客航站樓，承包商們正加快行李處理系統(tǒng)的安裝進(jìn)度，包括X光檢查設(shè)備、自動扶梯、步道電梯、升降機(jī)和登機(jī)橋。

ACV表示，12月12日，各單位已成功從接收站向隆城國際機(jī)場能源中心送電，并從該中心向航站樓的五個電站供電?！斑@是一個重要的里程碑，保證了當(dāng)前及未來機(jī)場電力供應(yīng)的穩(wěn)定性”，ACV代表說。

高123米的空中交通控制塔正在進(jìn)行最后的設(shè)備安裝，準(zhǔn)備迎接12月15日的技術(shù)飛行和12月19日的特別航班。在第21層的操作室里，所有設(shè)備都已完成安裝、調(diào)試和測試。

過去兩個月來，隆城空管人員接受了民航局標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，進(jìn)行了從簡單到復(fù)雜的操作情景模擬，包括異常情況和緊急事件?；械篮屯C(jī)坪的實(shí)際檢查也已完成。

隆城國際機(jī)場第一階段占地1810公頃，于2021年1月5日動工，設(shè)計容量為每年2500萬人次和120萬噸貨物。多個主要項目已完成；飛行檢查和校準(zhǔn)從9月底至10月底進(jìn)行。機(jī)場預(yù)計于2026年中開始商業(yè)運(yùn)營。