今日，來自重慶高速集團(tuán)的消息，12月下旬，渝湘復(fù)線高速公路武隆至彭水段和武隆至道真段（重慶段）62公里即將通車，實(shí)現(xiàn)全線280公里貫通，標(biāo)志著重慶高速公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大、綜合技術(shù)難度最高的高速公路項(xiàng)目即將圓滿收官。

渝湘復(fù)線高速公路。

渝湘復(fù)線高速總里程280公里，途經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水、酉陽5個區(qū)縣，平均橋隧比達(dá)80%，由重慶高速集團(tuán)牽頭聯(lián)合31家央國企共同出資組建，是重慶高速公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大、綜合技術(shù)難度最高的項(xiàng)目之一。

渝湘復(fù)線高速在平均海拔800米的武陵山區(qū)推進(jìn)建設(shè)。面對80%橋隧比、320米深谷、10余條地質(zhì)斷層等世界級難題，建設(shè)者創(chuàng)新采用“索道便橋+智能建造”模式，攻克高瓦斯隧道施工、巖溶地質(zhì)處理等20余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

目前，渝湘復(fù)線高速巴南至武隆段127公里、彭水至酉陽段91.6公里已通車，武隆至彭水段和武隆至道真段（重慶段）62公里預(yù)計(jì)本月建成通車。

渝湘復(fù)線高速公路。

渝湘復(fù)線高速通車后，將構(gòu)建高效出省通道體系。

主線通湘：串聯(lián)巴南至酉陽渝湘界，形成重慶直達(dá)湖南的快速通道；

支線聯(lián)黔：武隆至道真段與貴州段同步建成，打造渝黔“1小時交通圈”，輻射湖南、湖北；

出海提速：向南經(jīng)貴州連接廣西北部灣港，較傳統(tǒng)線路縮短出海距離70公里、節(jié)省運(yùn)輸時間2小時，實(shí)現(xiàn)“1天出海、3天達(dá)東盟”的物流時效，大幅降低企業(yè)物流成本。

渝湘復(fù)線高速全線通車后，重慶中心城區(qū)至酉陽車程較既有渝湘高速縮短約60分鐘，將有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況。同時，將串聯(lián)東溫泉、金佛山、仙女山、酉陽桃花源等景區(qū)，對推進(jìn)交旅融合，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等具有重要意義。

上游新聞記者 黎靜 重慶高速集團(tuán)供圖