2025年12月1日，電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)（GB17761-2024）正式全面落地實(shí)施，同時(shí)，所有舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛同步禁止銷售。隨后，部分車型的新品由于設(shè)計(jì)和車輛供應(yīng)的問(wèn)題，在網(wǎng)絡(luò)上引起廣泛關(guān)注。

對(duì)此，12月4日，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布了對(duì)近期電動(dòng)自行車相關(guān)問(wèn)題的回應(yīng)和倡議，稱個(gè)別企業(yè)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備不充分、宣傳解釋不到位，造成有些網(wǎng)民的誤讀誤解。隨后，雅迪、愛(ài)瑪、綠源等知名電動(dòng)自行車品牌也發(fā)布聲明。

新規(guī)已實(shí)施一周時(shí)間，不少蕭山網(wǎng)友報(bào)料說(shuō)好多店都還是“關(guān)門(mén)”狀態(tài)，是怎么回事？新款電動(dòng)車何時(shí)大量上市了，價(jià)格如何，消費(fèi)者提出的問(wèn)題是否得到解決？12月8日下午，記者實(shí)地走訪了小牛、藍(lán)貝、九號(hào)等多家品牌店。

部分品牌店“新國(guó)標(biāo)”車到貨

價(jià)格普遍上漲

除了藍(lán)貝、愛(ài)瑪兩家品牌店有幾款“新國(guó)標(biāo)”電動(dòng)自行車上新，記者走訪發(fā)現(xiàn)，部分品牌店仍處于“未到貨”狀態(tài)，因此不是關(guān)門(mén)就是店內(nèi)空空。

一家九號(hào)電動(dòng)自行車品牌店內(nèi)，店員告訴記者，目前并未到貨“新國(guó)標(biāo)”電動(dòng)自行車，至于什么時(shí)候有貨，他表示，時(shí)間不定，需要等待總部的消息。

“目前店里只有一款新品，而且是單人位的小車?！绷硪患倚∨ｋ妱?dòng)自行車專賣店的店員說(shuō)，其余新款什么時(shí)候到貨要等通知，“新款就是配置高了，價(jià)格上并未有太多的漲幅，和以前價(jià)格差不多，四千多。”

“這是剛到的，價(jià)格還沒(méi)定?！睈?ài)瑪電動(dòng)自行車專賣店內(nèi)，店員正在整理著新到貨的“新國(guó)標(biāo)”電動(dòng)自行車，“價(jià)格肯定會(huì)比老款貴點(diǎn)，畢竟車身材質(zhì)不一樣了?！?/strong>

他舉例，過(guò)去的電動(dòng)自行車多為ABS材料，現(xiàn)在則為高阻燃材料、鋁鎂合金，加上各類功能的升級(jí)，例如北斗定位，故而售價(jià)有所上漲，“同類型的老款價(jià)格為2700元左右?！彼A(yù)計(jì)，新款兩三天之后會(huì)出價(jià)格，但較從前只增不減。

藍(lán)貝品牌店內(nèi)，記者看到大廳里整齊擺放各類“新國(guó)標(biāo)”電動(dòng)自行車，大多是親子車——兩個(gè)座椅、一個(gè)前車筐是標(biāo)配，后視鏡等可以選裝。

記者看了看售價(jià)標(biāo)簽，價(jià)格在2078-2780元/輛間不等。

“比以前貴幾百?！钡陠T提到，價(jià)格貴的原因主要為金屬配件比例提高以及材料的改變。關(guān)于網(wǎng)友們關(guān)心的坐墊是否能“隨手拆”問(wèn)題，店員也做了回答，“小車坐墊是不能拆的，視頻里那種一拿就走的款式?jīng)]有，而且這個(gè)坐墊很軟的?！?/p>

針對(duì)網(wǎng)友所擔(dān)心的“超速自動(dòng)斷電”的情況，多位店員表示，并不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，“感受上和松油門(mén)差不多，等速度下來(lái)動(dòng)力就正常了?！?/p>

關(guān)于“禁止安裝后視鏡”，新標(biāo)準(zhǔn)中不但沒(méi)有“禁止安裝”，而且還明確“鼓勵(lì)安裝后視鏡”，目前部分車輛出廠時(shí)附帶了后視鏡，部分車型出于外觀簡(jiǎn)潔等考慮未安裝后視鏡，消費(fèi)者可根據(jù)自己的使用習(xí)慣選購(gòu)合適的產(chǎn)品。

新國(guó)標(biāo)和市場(chǎng)需求還需磨合

升級(jí)、漲價(jià)，消費(fèi)者是否愿意買單

這幾天，記者在蕭山城區(qū)多所小學(xué)門(mén)口觀察，家長(zhǎng)接送孩子的電動(dòng)自行車款式有不少，三分之一是和當(dāng)下新國(guó)標(biāo)類似款式的小車，即一個(gè)前框+前后雙座。這個(gè)配置夠用嗎？記者采訪了幾位家長(zhǎng)。

“去年買就是這個(gè)款式了，日常也夠用。頭盔一般就放在前面，掛外面其實(shí)也沒(méi)人拿?！币晃粙寢尳o記者介紹起來(lái)，女兒頭盔摘下來(lái)就放在前籃里，車頭掛鉤掛的是書(shū)包，女兒下車放好頭盔，再把書(shū)包一提便入校了。

剛說(shuō)著又來(lái)了一輛同款，前后各下來(lái)一個(gè)孩子，分別就讀一年級(jí)和三年級(jí)。陳女士說(shuō)：“雖說(shuō)限載一人，但是兩個(gè)孩子總不能丟下一個(gè)，小區(qū)和學(xué)校距離700多米，交警也是蠻人性化執(zhí)法的。以后能出一個(gè)適應(yīng)多孩的規(guī)定就好了?！?/p>

“限速早就出了，我們接送一下小孩，這個(gè)速度其實(shí)不慢的，騎得快也危險(xiǎn)，尤其是學(xué)校這邊經(jīng)常有車逆行，一不小心就要擦到。”曹大爺在談到限速時(shí)這樣說(shuō)。

“希望新國(guó)標(biāo)車可以增加配件，比如后座能加個(gè)箱子之類的，也可以用阻燃材料做，起碼多個(gè)收納空間?！蓖跸壬T的是老款電動(dòng)自行車，車座大，后面還有個(gè)儲(chǔ)物箱。

早上7:50，曹家橋地鐵站的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)就擺出了“車位已滿”的牌子。記者隨機(jī)問(wèn)了幾名電動(dòng)自行車通勤的市民，關(guān)于新國(guó)標(biāo)的價(jià)格和配置，他們也有話說(shuō)。

“外形差不多，價(jià)格漲三五百，說(shuō)實(shí)話我是不愿意買的，現(xiàn)在車也還能騎，以后應(yīng)該會(huì)便宜下來(lái)。”

“一問(wèn)就是沒(méi)優(yōu)惠，現(xiàn)在車不多價(jià)格倒是很堅(jiān)挺，沒(méi)有促銷可能沒(méi)什么人會(huì)去買。”

“如果升級(jí)了，價(jià)格不變，可能消費(fèi)者還會(huì)買單，觀望的人比較多吧，要買的人在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前就買了?！?/p>

“看看店里的車就知道了，量還沒(méi)上來(lái)，連廠家都在觀望，要買車的也就再等等吧?！?/p>

“少了收納的空間，總歸用著肯定不如老車方便?！?/p>

據(jù)央視新聞報(bào)道，目前全國(guó)已有100余家企業(yè)的600余款車型通過(guò)了3C認(rèn)證，正在陸續(xù)投放市場(chǎng)。下一步，工信部還將推動(dòng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)不斷優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，加大新標(biāo)準(zhǔn)車型的市場(chǎng)供應(yīng)。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭文玉介紹說(shuō)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)累計(jì)投放市場(chǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)車輛超過(guò)70多萬(wàn)輛，涵蓋了高、中、低檔不同檔次的車型，“同時(shí)我們要密切關(guān)注廣大消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品的意見(jiàn)和建議，推出更實(shí)用、更舒適、更安全的車型。”

來(lái)源：蕭山日?qǐng)?bào)、央視新聞