除了手機(jī)，小米汽車的產(chǎn)品矩陣似乎也在加速。

綜合近期網(wǎng)上一系列爆料，小米接下來可能會(huì)推出三款新車，包含更適合家用的增程大型 SUV、YU7 的高性能版本，以及 SU7 的改款/新版本。

這三款新車的諜照都已曝光，帶大伙簡(jiǎn)單看一下。

小米 SU7 L

SU7 作為小米第一款車，已經(jīng)發(fā)布快兩年了，也確實(shí)該改款了。

根據(jù)爆料，除了改款車型以外，還有一款內(nèi)部代為 MS11-L 的「全新四門行政級(jí)轎車」正在測(cè)試，有可能會(huì)命名為小米 SU7 L。

而從網(wǎng)傳諜照來看，這款新車 SU7 L 的前半段設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款 SU7 基本保持一致，主要變化在于后半段的尾部空間有明顯增大。

此外，還有一張網(wǎng)傳渲染圖??，大伙可以先參考一下～

這屬于是 SU7 加長版了，在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加長車身，使得后排空間得到改善。而且基于諜照來看，也確實(shí)有點(diǎn)行政車的感覺，還挺讓人期待的。

小米 YU7 GT

之前的 SU7 高性能版是以 Ultra 命名，而這次 YU7 高性能版據(jù)說會(huì)采用新的命名方式--以 GT 為后綴，其內(nèi)部代號(hào)為 MX11-GT。

大體設(shè)計(jì)依然延續(xù)了現(xiàn)款 YU7，但整體姿態(tài)更低。

在細(xì)節(jié)上，這款 YU7 GT 與現(xiàn)款 YU7 相比，輪拱變得更加寬大，尤其是后輪拱。同時(shí)，四輪都配備了大剎車卡鉗。

另外，前唇和尾翼也都做了改動(dòng)，輪轂升級(jí)為 21 英寸鍛造輕量化輪轂。從諜照看下來，其整體造型要比現(xiàn)款 YU7 更具運(yùn)動(dòng)感。

性能方面，爆料顯示 YU7 GT 的馬力會(huì)在 1000 匹以上。

小米 YU9

這將是小米第三款車，同時(shí)也將是小米首款增程大型 SUV，預(yù)計(jì)車身高度在 1.8 米左右，車寬 2 米左右，車長超 5.2 米，軸距超 3.1 米。

根據(jù)網(wǎng)傳諜照來看，YU9 的車身設(shè)計(jì)跟前兩款車完全不同，不再是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而是一款類似于理想 L9 那種全尺寸 SUV。

預(yù)計(jì)采用 6/7 座布局，看上去十分高大，更適合家用。

配置方面，可能會(huì)搭載 80 度電池，純電續(xù)航有望超過 400km。再加上它是一臺(tái)增程車，綜合續(xù)航或能達(dá)到 1500km。

在輔助駕駛硬件上，YU9 大概率會(huì)搭載激光雷達(dá)。

而在內(nèi)飾部分，其中控似乎并未采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是延續(xù)了 SU7 和 YU7 那種單獨(dú)的中控大屏。

以上三款新車的發(fā)布時(shí)間都還沒定下來，但據(jù)說小米本月會(huì)發(fā)布新手機(jī)--小米 17 Ultra，也許會(huì)在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上公布新車的消息。

那么，大伙最期待哪款車呢？