山東
IT之家12月14日消息，在近日的理想汽車材料技術(shù)日上，理想汽車材料研發(fā)負(fù)責(zé)人段吉超透露，目前理想汽車已是行業(yè)內(nèi)自研材料門類最多的車企，也是國(guó)內(nèi)唯一掌握鋼鐵、鋁合金、鎂合金、工程塑料、彈性體、復(fù)合材料等全譜系材料自研能力的車企。
理想汽車 資料圖
據(jù)其介紹，市面上找不到合適的材料，也沒有愿意研發(fā)的供應(yīng)商，理想汽車便會(huì)開啟材料的自主研發(fā)模式。以混動(dòng)汽車使用的高壓油箱為例，理想汽車研發(fā)出了超高強(qiáng)不銹鋼油箱材料 UFHS-X，它相比于傳統(tǒng)304L 屈服強(qiáng)度提升了100%，制造出來的油箱抗穿刺能力提升了52%。但該材料開發(fā)成本就超過1000萬，比常規(guī)304不銹鋼做油箱的成本高出六倍。
理想汽車2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司當(dāng)季營(yíng)收274億元，前三季度營(yíng)收835億元。利潤(rùn)方面，公司凈虧損6.24億元，核心原因是三季度計(jì)提了理想 MEGA 主動(dòng)召回產(chǎn)生的超11億元預(yù)估成本。此外，該公司季度研發(fā)費(fèi)用30億元，全年研發(fā)投入預(yù)計(jì)120億元，其中 AI 領(lǐng)域投入超60億元。
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