憑借著問界M7（參數(shù)丨圖片）爆火，問界24.98萬的價(jià)格吸引了不少的消費(fèi)者，連續(xù)數(shù)月銷量破萬，隨后問界M8、問界M9也隨之爆火。目前問界品牌在售的車型共有四款，問界M5、M7、M8以及M9，那問界M6呢？

新車定位介于M5與M7之間，價(jià)位預(yù)計(jì)將在25萬級(jí)；

從諜照上來看，問界M6是延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言，但是與M系列還是有點(diǎn)區(qū)別的，因?yàn)楦贻p化了，封閉式的進(jìn)氣格柵，采用獨(dú)特的"槳板"設(shè)計(jì)，整體是偏運(yùn)動(dòng)的。

在車身尺寸上，新車長(zhǎng)度約4.8米、軸距近3米，頂角拐角均采用圓潤(rùn)處理，沒有多余棱角，整體設(shè)計(jì)有利于風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化，不過具體要看新車上市之后的改動(dòng)。

尾部部分，貫穿式熏黑尾燈，整體造型兼顧家用屬性與時(shí)尚感。

值得一提的是，問界M6同樣搭載了智能輔助駕駛，但是激光雷達(dá)是在艙內(nèi)，不僅取消了車頂突兀的"犄角"，而且不會(huì)風(fēng)吹日曬，避免下雨天的干擾，有利于加強(qiáng)新車物理智駕的優(yōu)化。同樣的，問界M6將繼續(xù)搭載華為乾崑智駕ADS 4.0。

車內(nèi)是還未公布，不過值得一提的是，新車是進(jìn)一步強(qiáng)化HarmonyOS座艙的科技優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面則是將延續(xù)增程版與純電版的雙路線布局，滿足不同用戶需求。增程版將搭載1.5T增程器+雙電機(jī)的組合，綜合功率預(yù)計(jì)超300kW，峰值扭矩可達(dá)660牛·米，純電則是提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)性能版選擇。

800V的平臺(tái)也不會(huì)落下

新車將直接對(duì)標(biāo)理想L6車型，目前理想汽車最暢銷的車型就是L6了，隨著問界M6的入局，25萬級(jí)市場(chǎng)廝殺將會(huì)更加強(qiáng)烈，而問界M6的智能輔助駕駛也是這個(gè)級(jí)別其他車型不能忽視的一點(diǎn)。