哈嘍，大家好！我是你們的小陸，2025年全球經(jīng)濟(jì)圈的“驚雷”，是中國海關(guān)總署甩出的一組數(shù)據(jù)，前11個(gè)月，貨物貿(mào)易順差1.0758萬億美元，這個(gè)數(shù)字光看沒概念，拿具體數(shù)據(jù)說話最直觀。

德國、日本、美國，這三個(gè)曾經(jīng)的工業(yè)霸主，把各自歷史最高順差加起來，還得再湊上三分之一，才能勉強(qiáng)夠到中國現(xiàn)在的水平，換算成日常，相當(dāng)于每天一睜眼，就有30億美元凈財(cái)富往中國流。

西方政客折騰好幾年的關(guān)稅壁壘、科技封鎖，在這堆真金白銀面前沒了底氣，他們真正慌的不是數(shù)字，是數(shù)字背后那個(gè)深不見底的中國工業(yè)體系——你越堵，它越能長出新本事。

中國工業(yè)的潛力，藏在最不起眼的角落里，山東有個(gè)做面條機(jī)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，老板閑得沒事，帶著工人用幾萬塊成本，攢出了一架能載重80多公斤的實(shí)用直升機(jī)。

這不是玩具，是能拉著農(nóng)藥箱給農(nóng)田噴藥的家伙，《大眾日?qǐng)?bào)》記者去采訪時(shí)，老板指著車間里的零件笑稱：“都是做面條機(jī)剩下的邊角料，改改就用上了?！?/p>

四川更絕，一家民營公司沒靠高精尖材料，就用汽車回收件和發(fā)泡水泥，搗鼓出了高超音速飛行器原型，速度能到5至7馬赫，雷達(dá)根本抓不住。

這東西單價(jià)才70萬元人民幣，《環(huán)球時(shí)報(bào)》對(duì)比過，歐美軍火商手里，這筆錢連一枚導(dǎo)彈上的特制螺絲釘都買不來，在中國卻能造出改變戰(zhàn)場規(guī)則的裝備。

這類事兒不是偶然，是全產(chǎn)業(yè)鏈打通后的必然結(jié)果，聯(lián)合國劃分的41個(gè)工業(yè)大類、666個(gè)小類，中國一個(gè)沒落全配齊了，每個(gè)領(lǐng)域都有一群工程師死磕優(yōu)化，成本越做越低，性能越磨越強(qiáng)。

以前西方總說“中國只會(huì)組裝”，現(xiàn)在被現(xiàn)實(shí)打臉，浙江義烏的打火機(jī)廠，能自己造點(diǎn)火器彈簧；廣東中山的燈具廠，芯片、燈罩、驅(qū)動(dòng)電源全能自產(chǎn)，成本比東南亞低三成。

這種能力一旦轉(zhuǎn)向特定領(lǐng)域，就是降維打擊，你封鎖芯片，我們就把國產(chǎn)芯片做到手機(jī)、汽車?yán)锲占埃荒憧ㄐ履茉醇夹g(shù)，我們的光伏組件占全球80%產(chǎn)能，價(jià)格直接砍到地板價(jià)。

萬億順差的含金量，藏在出口清單的變化里，2025年前11個(gè)月，中國出口24.46萬億元，進(jìn)口只漲了0.2%，看著是買得少賣得多，實(shí)則是內(nèi)功練到了家。

三十年前，中國出口榜單上全是襯衫、襪子、塑料玩具，8億件襯衫才能換一架波音飛機(jī)?，F(xiàn)在再看，機(jī)電產(chǎn)品占比60.7%，集成電路出口暴增24.7%，汽車出口漲了14.3%。

更關(guān)鍵的是中間品和核心零部件出口占比達(dá)到46%。這意思是，全球制造業(yè)的“大腦”和“心臟”，很多都來自中國。《華爾街日?qǐng)?bào)》做過供應(yīng)鏈調(diào)查，結(jié)論扎心又真實(shí)。

越南對(duì)美出口的運(yùn)動(dòng)鞋，鞋面布料、鞋底橡膠來自中國；墨西哥組裝的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、車載芯片全是從深圳運(yùn)過去的，所謂“替代制造基地”，不過是中國的下線組裝廠。

出口的主力也換了人。以前外資企業(yè)占中國出口半壁江山，現(xiàn)在民營企業(yè)挑大梁，占比沖到57.1%，浙江寧波的一家小家電企業(yè)，2025年光空氣炸鍋就出口了2000萬臺(tái)，一半賣到歐洲。

最解氣的是芯片領(lǐng)域。西方卡脖子兩年，中國成熟制成芯片出口反而暴增。美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，他們對(duì)亞洲的芯片出口少了約1000億美元，空出來的市場全被中國國產(chǎn)芯片填上了。

汽車圈更是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。奧迪把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)全交給華為，大眾砸錢入股中國芯片公司地平線，寶馬返銷歐洲的電動(dòng)車，電池、電機(jī)全是中國造。以前是用市場換技術(shù)，現(xiàn)在是西方拿市場換中國技術(shù)。

正面競爭贏不了，西方就玩起了陰的，最近網(wǎng)上突然冒出來的地域黑、性別對(duì)立，吵得不可開交，仔細(xì)扒一扒時(shí)間點(diǎn)，每次都和中美貿(mào)易談判、技術(shù)封鎖的節(jié)點(diǎn)重合。

這就是認(rèn)知戰(zhàn)的套路，想通過撕裂社會(huì)共識(shí)，瓦解中國發(fā)展的凝聚力。《參考消息》轉(zhuǎn)載的外媒報(bào)道里，連他們自己都承認(rèn)，“內(nèi)部混亂是遏制中國最有效的武器”。

但這招在中國不好使。普通人心里門兒清，真正的愛國不是在網(wǎng)上罵架，是在工廠里擰好每一顆螺絲，在實(shí)驗(yàn)室里算對(duì)每一組數(shù)據(jù)，在寫字樓里談成每一筆訂單。

1.0758萬億美元順差，看著嚇人，可能還只是個(gè)開始。國際能源署預(yù)測，到2030年，全球?qū)π履茉?、光伏、AI芯片的需求會(huì)翻好幾倍，放眼全世界，能一口氣拿出全鏈條、大規(guī)模、低成本產(chǎn)能的，只有中國。

進(jìn)口端也在悄悄優(yōu)化，以前必須買洋貨的大飛機(jī)，C919已經(jīng)開始商業(yè)運(yùn)營，未來進(jìn)口飛機(jī)的需求會(huì)越來越少；高端醫(yī)療設(shè)備，邁瑞醫(yī)療的核磁共振儀，性能和進(jìn)口貨差不多，價(jià)格低一半。

礦石、石油這些資源類進(jìn)口，隨著新能源普及和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，增速也會(huì)慢下來，出口拼命做加法，進(jìn)口精準(zhǔn)做減法，這筆賬算下來，順差想不漲都難。

人類歷史上出過三個(gè)貿(mào)易霸主，大明靠絲綢瓷器，英國靠蒸汽機(jī)，美國靠美元和汽車，中國不一樣，靠的是一個(gè)啥都能造、越造越好的超級(jí)工業(yè)體系。

三十年前，我們用1億件襯衫換一架飛機(jī)，姿態(tài)卑微到塵埃里，三十年后，我們用萬億美元順差和尖端技術(shù)，告訴世界什么叫工業(yè)覺醒。

這條路肯定不會(huì)平坦，西方的遏制只會(huì)越來越瘋狂，但怕什么？中國工業(yè)的底色，從來都是在壓力下成長，封鎖航天技術(shù)，我們就自己搞出空間站；卡芯片脖子，我們就建起從設(shè)計(jì)到制造的完整鏈條。

那些看似不起眼的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、民營工廠，那些熬夜畫圖的工程師、跑遍全球的外貿(mào)人，才是萬億順差背后的真正英雄。

他們沒站在聚光燈下，卻用雙手撐起了中國工業(yè)的脊梁。 所謂貿(mào)易順差，從來不是靠“傾銷”來的，是靠“人無我有，人有我優(yōu)”拼出來的；所謂工業(yè)強(qiáng)大，也不是靠運(yùn)氣，是靠“十年磨一劍”的堅(jiān)持干出來的。

未來的風(fēng)浪還會(huì)有，但只要我們自己不亂，把心思放在搞建設(shè)、搞研發(fā)上，就沒有邁不過去的坎，一個(gè)能在三十年里把“不可能”變成“日?！钡拿褡澹⒍〞?huì)把所有壓力，都煉成通往星辰大海的燃料。

下一個(gè)萬億順差，下一個(gè)工業(yè)奇跡，都在我們每個(gè)人的實(shí)干里，穩(wěn)住陣腳，踏踏實(shí)實(shí)干，中國工業(yè)的下一個(gè)三十年，只會(huì)更精彩。