在汽車市場(chǎng)，有不少車型通過(guò)更新完成逆襲，智己LS6（參數(shù)丨圖片）便是其中的典型代表。作為智己汽車在20萬(wàn)SUV市場(chǎng)中的重要車型，該車在2025年9月10日迎來(lái)更新，更新后的智己LS6在外觀設(shè)計(jì)上更加動(dòng)感，并且采用了“恒星”超級(jí)增程系統(tǒng)，上市權(quán)益價(jià)區(qū)間為19.79萬(wàn)元至26.99萬(wàn)元，展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)反響也是如此，在9月上市后，智己LS6的月銷量得到提升，9月份銷量達(dá)到了6429輛，10月銷量進(jìn)一步攀升至8936輛，11月份銷量同樣超過(guò)八千輛，與理想L6的銷量差距顯著縮小。數(shù)據(jù)顯示，理想L6在10月份銷量為9680輛，11月銷量為9434輛，兩者銷量已處于同一梯隊(duì)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，這兩款車型均有不錯(cuò)的市場(chǎng)熱度，在選擇中大型SUV時(shí)難免會(huì)將二者對(duì)比。

智己LS6在設(shè)計(jì)方面與老款車型存在差異，前臉部分改動(dòng)較為顯著。大燈組的造型和老款相近，但在下方增添了豎狀的LED燈組。此外，新車前保險(xiǎn)杠運(yùn)用了更大尺寸的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)比老款更顯飽滿。而高顏值也是智己LS6吸引消費(fèi)者的重要因素之一。其車身采用了遛背設(shè)計(jì)，并提供了無(wú)框車門，吸引了年輕消費(fèi)者購(gòu)買。

而理想L6在設(shè)計(jì)上則更偏向家用的中規(guī)中矩，沒(méi)有太多突出的運(yùn)動(dòng)元素，整體造型穩(wěn)重有余但缺乏個(gè)性。封閉式前臉和貫穿式頭燈是新能源SUV的常見(jiàn)設(shè)計(jì)，車側(cè)是傳統(tǒng)SUV的造型，采用了常見(jiàn)的隱藏式門把手，沒(méi)有明顯的溜背線條或運(yùn)動(dòng)套件，更注重空間實(shí)用性與家庭出行的舒適性。

智己LS6此次更新也對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了改進(jìn)，摒棄了老款的一體式大屏設(shè)計(jì)，選用了一種更簡(jiǎn)約且科技感更濃的設(shè)計(jì)方案，27.1英寸5K MiniLED屏與15.6英寸3K MiniLED副駕娛樂(lè)屏的搭配，使其較老款更具科技?xì)庀ⅰ?/p>

理想L6則是延續(xù)了理想家族式的簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格，采用了大尺寸的中控屏幕和副駕駛屏幕，形成兩塊屏幕拼接的設(shè)計(jì)。至于兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)誰(shuí)更出色，則因人而異。

兩款車型的智能化體驗(yàn)均展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，但側(cè)重點(diǎn)不同。智己LS6全新一代，作為20萬(wàn)以上價(jià)位的車型，在智能輔助駕駛上同樣彰顯了其旗艦定位。全系標(biāo)配英偉達(dá)Orin - X芯片，算力可達(dá)254TOPS，部分款型可選裝英偉達(dá)Orin - U芯片，算力則能躍升至700TOPS。另外，新車裝有11個(gè)高清感知攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，大部分款型都配有一顆激光雷達(dá)，全系達(dá)成L2級(jí)別輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)輔助泊車入位、循跡倒車、并線輔助等功能。

理想L6則采用了地平線征程6M芯片，算力為128 TOPS，搭載了激光雷達(dá)，支持高速NOA和智能泊車功能，在功能方面，理想L6可以實(shí)現(xiàn)記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚，而智己LS6則提供了循跡倒車功能。從算力來(lái)看，智己LS6明顯更強(qiáng)，其高算力為后續(xù)OTA升級(jí)和功能拓展預(yù)留了更大空間。而理想L6則更注重實(shí)際使用場(chǎng)景的優(yōu)化，高速NOA和智能泊車功能為熱愛(ài)智能駕駛的消費(fèi)者提供了情緒價(jià)值。

在動(dòng)力方面，兩款車型均提供了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)智己LS6還提供了純電版本。對(duì)比兩款車型的增程版，智己LS6增程66 Max+車型搭載155馬力增程器，相比理想L6的154馬力增程器在參數(shù)上略占優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)450公里以上，接近部分純電車型的續(xù)航水平，為用戶日常通勤提供更多便利。而理想L6增程版CLTC純電續(xù)航為212公里，在續(xù)航方面，智己LS6占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。即便是價(jià)格更低的入門版增程智己LS6，在純電續(xù)航方面依然給到了370公里的續(xù)航，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品的續(xù)航表現(xiàn)。

在市場(chǎng)中，更新后的智己LS6之所以在銷量上能夠和理想L6一較高下，不僅源于其高顏值設(shè)計(jì)，更得益于其在智能駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航能力上的提升。同時(shí)相比理想L6入門版24.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，智己LS6的入門價(jià)格下探至21.79萬(wàn)元，權(quán)益價(jià)格更是跌破20萬(wàn)元，入門門檻更低。同樣作為中大型新能源SUV，售價(jià)更低的智己LS6在性價(jià)比上展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步拓寬了用戶選擇空間。