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近日發(fā)生在浦東

一小區(qū)地庫的一起車禍

令人有些哭笑不得

雙方一個是小區(qū)業(yè)主

另一個則是小區(qū)里的智能清掃機(jī)器人！

最近

家住浦東新區(qū)秀沿路58弄的華女士

向《新聞坊》同心服務(wù)平臺反映

12月9日晚下班高峰

她開車回到小區(qū)地庫

和一臺正在作業(yè)的智能清潔機(jī)器人

發(fā)生了碰擦

事后，物業(yè)方表示機(jī)器人是自己租來的，所以要等第三方公司的答復(fù)。另外，由于缺少撞擊瞬間的正面監(jiān)控，責(zé)任一時難以認(rèn)定。

華女士提供的

公共視頻畫面顯示

事發(fā)當(dāng)天

在地庫199號洞口附近的轉(zhuǎn)彎處

正在作業(yè)的智能清潔機(jī)器人

先行避讓了一輛轉(zhuǎn)彎的SUV

隨后華女士駕車沿相同路線轉(zhuǎn)彎

與機(jī)器人發(fā)生了碰撞

左：智能清潔機(jī)器人 右：華女士車輛

華女士：

車速大概是在十幾碼，然后從轉(zhuǎn)彎道轉(zhuǎn)到這里的時候就聽到很響的撞擊聲，我就下車看了，一個機(jī)器人撞到了我前門的下方，然后我就報警了。有看到有一個明顯的凹坑，就是撞擊的位置有一個明顯的凹坑，還有板面上面有摩擦。

華女士認(rèn)為

自己在轉(zhuǎn)彎時機(jī)器人并未主動讓行

疑似是出現(xiàn)了卡頓

由于車庫公共視頻畫面只記錄了車輛后方的視角，碰撞瞬間的畫面正好被車身遮擋，導(dǎo)致責(zé)任一時難以認(rèn)定，華女士的車和智能清潔機(jī)器人都被暫扣車管所，一家近幾天的出行成了難題。

華女士：

我們小區(qū)周邊的交通非常不完善，自駕是最主要的出行方式，沒有車的話就是寸步難行。

小區(qū)居民反映

這已經(jīng)是小區(qū)投入使用的

第二臺智能清潔機(jī)器人了

第一臺就曾多次出現(xiàn)

卡頓、漏水等問題

已返廠維修

而這第二臺機(jī)器人

也存在類似的問題

小區(qū)居民：

這臺機(jī)器人在清掃的過程中，我發(fā)現(xiàn)它走過緩沖帶的時候輪子會掉，它的反應(yīng)速度要比第一代要慢很多，包括你不能預(yù)知它是往前走還是往左轉(zhuǎn)彎。

對此，物業(yè)經(jīng)理表示

這臺機(jī)器人是從第三方公司租賃的，日常維護(hù)也由對方負(fù)責(zé)，之前在地庫作業(yè)時確實偶有卡頓情況，而物業(yè)也并未安排專人現(xiàn)場跟機(jī)作業(yè)。目前，第三方公司已調(diào)取機(jī)器人的內(nèi)部數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并全力配合警方調(diào)查。

上海仁恒華發(fā)物業(yè)管理有限公司物業(yè)經(jīng)理 陳先生：

它這個邊上是沒有人看的，全程都是機(jī)器人。我們引進(jìn)機(jī)器人，現(xiàn)在也是高科技時代、ai時代了，也是為了更好地提升服務(wù)質(zhì)量。

引進(jìn)過程中卡頓的事情偶爾也有，原因就是掃到了垃圾，堵住了排水口，就會出現(xiàn)這個情況。事發(fā)當(dāng)天沒有卡頓，我們也非常理解業(yè)主的感受，視頻我們也給警方了，全程配合警方處理的。

但華女士認(rèn)為

智能清潔機(jī)器人是物業(yè)引入小區(qū)的

并未經(jīng)過全體業(yè)主征詢

作業(yè)時也沒有物業(yè)人員在旁監(jiān)督

因此物業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快承擔(dān)起相應(yīng)責(zé)任

華女士：

機(jī)器人是自行工作的，沒有物業(yè)監(jiān)督和管理，也沒有提前公示過。我不管這個機(jī)器人是小區(qū)租賃的還是購買的，物業(yè)是主要的一個責(zé)任方。

其實

這臺智能清潔機(jī)器人

安全隱患早有苗頭

物業(yè)方面也坦言，設(shè)備此前確實出現(xiàn)過運(yùn)行不穩(wěn)定的情況，卻沒有進(jìn)行安全提示，或安排人員在現(xiàn)場監(jiān)督。

那么

當(dāng)智能科技越來越多融入日常

如果它們在工作時“闖了禍”

責(zé)任該如何厘清？

上海聞泰邇律師事務(wù)所主任合伙人 蔣天辰律師：

首先，我認(rèn)為物業(yè)公司作為這個地下車庫的管理方，在設(shè)備的運(yùn)行過程中，承擔(dān)了一定的合理的安全保障義務(wù)的，比方說它是否設(shè)定了一個機(jī)器人的合理行進(jìn)路線，有沒有避開一些車輛容易看不到的盲區(qū)；

第二，是否設(shè)置了合理的工作時間點，比方說車輛進(jìn)出的高峰時間段有沒有避開；

第三，在設(shè)備的作業(yè)過程中，有沒有做一些安全的警示義務(wù)，比方說設(shè)置臨時的錐桶或隔離帶保障他作業(yè)的安全；

最后，有沒有做到一些應(yīng)急的預(yù)案。

這些我認(rèn)為都是物業(yè)公司應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。

法律人士指出，物業(yè)作為小區(qū)的管理方，在引入智能設(shè)備時，必須承擔(dān)起相應(yīng)的安全保障義務(wù)。若機(jī)器人在運(yùn)行過程中發(fā)生事故，物業(yè)作為責(zé)任主體，應(yīng)先與業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，再依據(jù)合同向設(shè)備提供方進(jìn)行追償。

同時法律界人士還指出

人工智能應(yīng)用已是時代趨勢

但與之相關(guān)的安全管理規(guī)范

必須同步跟上

現(xiàn)行法律監(jiān)管邊界仍有待進(jìn)一步明確

上海聞泰邇律師事務(wù)所主任合伙人 蔣天辰律師：

那么我也覺得應(yīng)該是有相應(yīng)的管理部門，根據(jù)這些設(shè)備的不同的使用場景、不同的功能，尤其是在一些開放式區(qū)域的一些大型設(shè)備，可以參照例如像電梯這樣的一個功能，進(jìn)行一個相應(yīng)的管理制度的建設(shè)。

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看看新聞記者: 康令侃

編輯: 李麗潔、楊文君

視頻編輯: 王可心

攝像: 朱勇

責(zé)編: 李麗潔