12月1日起電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施，這意味著電動(dòng)車行業(yè)迎來(lái)了新的變革，但是隨著新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的陸續(xù)上市，卻受到了眾多車主的吐槽。

新國(guó)標(biāo)的修訂，是為了讓電動(dòng)車變得既安全，使用又舒適，為什么卻受到了車主們的吐槽呢？主要是由于多款車型未設(shè)計(jì)后座，導(dǎo)致無(wú)法載人，同時(shí)還沒(méi)有座桶設(shè)計(jì)，沒(méi)有了儲(chǔ)物空間，對(duì)此，行內(nèi)人認(rèn)為？安全是新國(guó)標(biāo)的底線，舒適是車主的剛需，進(jìn)入新國(guó)標(biāo)時(shí)代，設(shè)計(jì)電動(dòng)車時(shí)，還要守護(hù)用戶的出行體驗(yàn)。

安全是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的底線

新國(guó)標(biāo)的核心價(jià)值在于安全，通過(guò)修訂新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，明顯提高了電動(dòng)車的阻燃性能，同時(shí)增強(qiáng)了電動(dòng)車的剎車性能，另外電動(dòng)車擁有更堅(jiān)固的車架與更穩(wěn)定的行駛品質(zhì)，這些都是車主騎行的安全保障，不過(guò)達(dá)標(biāo)不應(yīng)該是安全的終點(diǎn)。

廠家在生產(chǎn)或設(shè)計(jì)電，廠家在設(shè)計(jì)或生產(chǎn)電動(dòng)車的時(shí)候，需要做到主動(dòng)超越安全底線，選擇更高等級(jí)的阻燃材料與線束，從源頭杜絕起火隱患，一定要使用通過(guò)嚴(yán)格認(rèn)證的正品鋰電池，避免劣質(zhì)電芯引發(fā)燃燒事故。

當(dāng)然了，電動(dòng)車的剎車也要做到更短，還要配備tcs防側(cè)滑等實(shí)用的功能，不僅讓電動(dòng)車能夠剎得住，還要?jiǎng)x得穩(wěn)，同時(shí)提高車架的強(qiáng)度，讓車輛在極端情況下依然能夠給用戶多一份生機(jī)。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的安全，必須是電動(dòng)車必須跨越的最低門檻，不要僅僅滿足夠用就好，而是電動(dòng)車安全的底線。

舒適與實(shí)用才是車主的剛需

新國(guó)標(biāo)實(shí)施以后，通過(guò)上市的電動(dòng)車來(lái)看，出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的問(wèn)題，部分廠商將“合規(guī)”成了電動(dòng)車的通行證。

仿佛只要滿足了新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，其他的配置均可以犧牲，于是有的車型沒(méi)有后座，座桶儲(chǔ)物空間也被壓縮，實(shí)用配置一減再減。

這樣的電動(dòng)車或許可以通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證，也可以順利的上牌照，但是在實(shí)際使用過(guò)程中，卻讓日常出行變得舉步維艱，不僅無(wú)法接送孩子，而且購(gòu)物時(shí)物品無(wú)處存放，雨天更是狼狽不堪。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，舒適性和實(shí)用性才是他們的剛需，部分廠商并不是不理解新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，而是曲解了新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，最終導(dǎo)致用戶的困惑與不滿，甚至官方有關(guān)部門出面澄清解釋。

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的目的是為了提高電動(dòng)車的安全性，同時(shí)還要使車主騎行更舒適，使用更實(shí)用，設(shè)置的是安全與性能的底線，卻不是舒適與便利的上限。

期待廠家的新款車型滿足需求

工信部已經(jīng)發(fā)布信息，明確了要在守住新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，會(huì)指導(dǎo)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)出更滿足用戶需求的電動(dòng)車。

一輛優(yōu)秀的電動(dòng)車，應(yīng)該是做到安全、舒適與實(shí)用的和諧統(tǒng)一，廠家在設(shè)計(jì)或者生產(chǎn)電動(dòng)車的時(shí)候，必須要滿足用戶的真實(shí)使用場(chǎng)景，考慮到家長(zhǎng)需要接送孩子，上班族需要攜帶雨衣，頭盔，外賣騎手需要穩(wěn)定的續(xù)航與載物能力等等。

在安全達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，電動(dòng)車廠家需要做到創(chuàng)新設(shè)計(jì)，既要保留儲(chǔ)物空間，又要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，讓車主騎行時(shí)變得更舒適。

同時(shí)還要注意，可以提高電動(dòng)車的材質(zhì)與工藝，讓車輛變得更耐用，從外觀上看更有質(zhì)感，只有這樣的電動(dòng)車才真正做到了用戶至上，也能夠換取更大的銷售市場(chǎng)。

總結(jié)

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的修訂與實(shí)施，目的是為了在提高電動(dòng)車安全性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高電動(dòng)車的實(shí)用性與舒適性，讓車主能夠更安全放心的使用電動(dòng)車，但是部分廠商在設(shè)計(jì)新款車型的時(shí)候，沒(méi)有考慮到用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)，期待能夠生產(chǎn)出讓車主更安心，更舒適，更人性化的啊新車型。