河南
“沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。”這個市場定律，在瑪莎拉蒂身上再次得到驗證。近日，官方指導價65.08萬元的格雷嘉大幅優(yōu)惠至一口價38.88萬元，加上1.79萬元的選配，只選裝輪轂，不帶天窗，最低40萬元出頭就能落地。上海一家大型瑪莎拉蒂經(jīng)銷商管理人員表示，“30多萬的格雷嘉賣得‘飛’起來?！?/p>
山東一家瑪莎拉蒂4S店銷售透露，純電版格雷嘉官方指導價89.88萬元，降價后的裸車價只要35.88萬元，等于暴降54萬元，這價格比二手市場還便宜。不過數(shù)量不多，國內(nèi)總共不足100臺，很快就售罄了。該銷售坦言，瑪莎拉蒂只生產(chǎn)了這一批純電版格雷嘉，因為一直壓著庫存沒賣完，之后大概率也不會再生產(chǎn)。銷售們并不建議客戶購買純電版，因為保有量小，維修和配件尋找將非常困難。
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