好消息！蘇南特大橋工程有重大進(jìn)展！

12月15日

通蘇嘉甬鐵路蘇南特大橋

跨中塘港連續(xù)梁順利合龍

標(biāo)志著該項(xiàng)目向著全線通車的目標(biāo)

又邁出了堅(jiān)實(shí)一步

為后續(xù)架橋機(jī)順利通過奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

中鐵隧道局供圖

蘇南特大橋位于

吳中區(qū)、吳江區(qū)境內(nèi)

總長(zhǎng)25公里

多次跨（穿）越既有公路河流湖泊

居民區(qū)工業(yè)廠房區(qū)等建構(gòu)筑物

技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高

是通蘇嘉甬鐵路控制性工程之一

此次合龍的中塘港連續(xù)梁

位于吳江區(qū)同周公路東側(cè)

跨越村級(jí)河道中塘港

河道斜寬60米，整體采用

40+64+40米

連續(xù)梁設(shè)計(jì)跨越河道

其中

中跨合龍段長(zhǎng)度為2米

采用掛籃輔助方式合龍

“在施工過程中，連續(xù)梁上跨村道、河道，人流、車流與水域環(huán)境交織，安全管控風(fēng)險(xiǎn)突出；梁體采用縱向預(yù)應(yīng)力體系，預(yù)應(yīng)力束布設(shè)路徑長(zhǎng)，張拉參數(shù)精度要求極高，施工技術(shù)難度較大。”

蘇南特大橋項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說

為確保工程質(zhì)量與施工安全雙達(dá)標(biāo)

項(xiàng)目部通過召開技術(shù)交底會(huì)細(xì)化施工方案

壓實(shí)崗位職責(zé)

構(gòu)建全方位安全防護(hù)體系

全過程強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控等多項(xiàng)舉措

順利實(shí)現(xiàn)了合龍目標(biāo)

據(jù)悉，目前，蘇南特大橋建設(shè)進(jìn)展順利，25公里橋梁工程中，樁基完成6326根，累計(jì)完成設(shè)計(jì)量6498根的97.35%；承臺(tái)完成698座，累計(jì)完成設(shè)計(jì)量758座的92.08%；墩身完成685座，累計(jì)完成設(shè)計(jì)量753座的90.97%；22座連續(xù)梁中已合龍15座，7座進(jìn)行上部施工，完成率97.62%。

一條新鐵路線的開通

預(yù)示著地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交流的新篇章

早日全線通車！

◆本文來源：吳江區(qū)融媒體中心

◆融媒記者：鐘儷

◆編輯：周於芳

◆責(zé)任編審：楊浪 費(fèi)永新 李裕強(qiáng) 張建嵐