齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波

編者按：2025年青島市政府部門“向市民報告、聽市民意見、請市民評議”活動（即“三民”活動）已經(jīng)啟動。為更好地傾聽民聲、尊重民意、順應(yīng)民心，充分展示今年以來政府各部門認(rèn)真貫徹落實市委、市政府部署要求，扎實做好穩(wěn)增長、提質(zhì)效、促改革、惠民生、防風(fēng)險各項工作取得的新進展新成效，齊魯晚報·齊魯壹點將陸續(xù)刊登各部門亮點工作情況。

2025年，青島市交通運輸局圍繞“人享其行，物暢其流”目標(biāo)，扎實推進民生交通建設(shè)——去年“三民活動”中市民提出的37條意見建議全部辦結(jié)。航運領(lǐng)域，港口貨物吞吐量預(yù)計達7.2億噸、集裝箱3240萬標(biāo)箱，新華·波羅的海航運指數(shù)躍升至全球第13位；公共交通方面，優(yōu)化公交線路60條、開通微循環(huán)公交40條，公交地鐵150米內(nèi)換乘銜接率達91%；物流領(lǐng)域，海鐵聯(lián)運量連續(xù)11年居全國首位，北方首條海島無人機物流航線投運……一系列成果讓市民出行更便捷、城市運轉(zhuǎn)更高效，交出了一份有溫度的“民生答卷”。

航運綜合實力進位躍升

《青島國際航運中心建設(shè)中期規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)》印發(fā)實施，筑牢航運中心高質(zhì)量發(fā)展四梁八柱。港口硬實力持續(xù)鞏固，第二座40萬噸級礦石碼頭等項目竣工投產(chǎn)，全國港口領(lǐng)域唯一的國家人工智能應(yīng)用中試基地啟動建設(shè)，自動化碼頭13次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄，預(yù)計全年完成港口貨物、集裝箱吞吐量7.2億噸、3240萬標(biāo)準(zhǔn)箱。航運軟實力不斷增強，一批高端航運要素資源加速集聚，希臘菲尼克斯船級社亞洲總部、中國人保海洋保險中心、泰和泰、江三角律師事務(wù)所等相繼落地，新華·波羅的海航運指數(shù)首次超越日本東京、韓國釜山，躍升至全球第13位，持續(xù)領(lǐng)跑中國北方港口群。

綜合交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善

設(shè)計時速350公里的濰宿高鐵至青島連接線提速建設(shè)，加快融入京滬二線南北高鐵大動脈。港口集疏運的關(guān)鍵通道——前灣港區(qū)北岸鐵路擴能改造工程開工建設(shè)，董家口至五蓮鐵路年內(nèi)開工，建成后將極大提高疏港效率、擴大內(nèi)陸輻射范圍。雙向八車道的沈海高速改擴建項目年底全線通車，日均車流承載能力翻一番，達到10萬輛次。青蘭高速、榮濰高速、國道228改擴建等加快推進。建設(shè)養(yǎng)護“四好農(nóng)村路”809公里，打造25條“公路+旅游”“公路+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展樣板路，為農(nóng)村地區(qū)暢通幸福路、致富路。

交通物流運轉(zhuǎn)暢達高效

暢通沿黃陸海大通道，海運航線超過230條，新開曼谷、東京國際航空貨運航線，高質(zhì)量建設(shè)國家中歐班列（濟青）集結(jié)中心，全年預(yù)計開行班列1200列以上，海鐵聯(lián)運量連續(xù)11年保持全國首位。推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈，深化“一單制”“一箱制”改革，有效降低綜合物流成本，多式聯(lián)運項目入選交通強國專項試點，全國交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場會在青召開。積極拓展物流新業(yè)態(tài)，北方首條海島無人機物流航線“積米崖-靈山島”首飛投運，開辟TIR+GMS跨境道路運輸雙路徑，開通至鄭州的高鐵快運線路，膠東特產(chǎn)“朝發(fā)午至”中原大地成為常態(tài)。

公共交通服務(wù)便捷舒心

優(yōu)化調(diào)整公交線路60條，方便河南莊等區(qū)域居民出行，緩解海慈醫(yī)院、五十八中等周邊擁堵。累計開通微循環(huán)公交線路40條，公交地鐵150米內(nèi)換乘銜接率達到91%，平均換乘距離縮短至42米。試點開通2條暑期免費公交線路、3條前海旅游線路，以及浮山、太平山2條環(huán)山公交線路，讓游客“下車即觀景”。更新6至8米級“寶寶巴士”914輛，解決大型公交“社區(qū)進不去、窄路轉(zhuǎn)不開”難題。地鐵支持支付寶、Apple Pay支付，370余萬張琴島通敬老卡、愛心卡實現(xiàn)免充值，乘車支付更加方便。持續(xù)開展公交地鐵旅游旺季夜間“一元通城”和延時服務(wù)，助力繁榮島城夜經(jīng)濟。

出行方式選擇靈活豐富

機場持續(xù)加密優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，新開到河內(nèi)、金邊等5條國際客運航線，1-11月完成旅客吞吐量2499萬人次，其中國際（地區(qū)）客運量同比增幅高達25.5%，青島-首爾快線航班量全國第二。推動濟青高鐵公交化運行，日均開行150余列，平均13分鐘一趟、最快1小時22分可達。啟用膠州北站城市航站樓，青島北站出站換乘地鐵免于重復(fù)安檢。城陽站始發(fā)“齊魯之星”等銀發(fā)旅游專列14列，1萬余名旅客乘專列赴新疆等地飽覽大好河山。圍繞就醫(yī)、上學(xué)、機場接送等多樣化需求，新開通定制客運線路19條，發(fā)送定制包車1300余車次。

交通營商環(huán)境開放便利

深化“高效辦成一件事”改革，實現(xiàn)大件運輸許可、運輸企業(yè)開辦、航運企業(yè)營運審批等多個領(lǐng)域“一件事”集成辦，相關(guān)做法在央視《焦點訪談》欄目報道。設(shè)立74處道路運輸便民服務(wù)站，數(shù)量居全省首位，實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“一站式”就近辦。推行全程網(wǎng)辦、異地代辦、即接即辦等便民服務(wù)，搭建智慧審批應(yīng)用場景，多個簡易審批事項實現(xiàn)“一次性”馬上辦。實施節(jié)假日小型客車免費通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”、高速公路差異化收費等政策，減免通行費17億元。關(guān)心關(guān)愛貨車司機、網(wǎng)約車司機群體，建成“司機之家”4處、“司機驛站”87處，開展暖“新”活動40余場，切實提升行業(yè)歸屬感。

交通運輸市場規(guī)范有序

深化海上旅游聯(lián)合運營，青島灣棧橋碼頭二期、紅島東大洋旅游碼頭建成投運，開通“海上穿越大橋環(huán)游”等特色航線，“海上看青島”金字招牌愈發(fā)閃亮，今年已接待游客400余萬人次，重大節(jié)假日保持服務(wù)“零投訴”。加強出租汽車營運秩序整治，以膠東機場、青島北站兩大樞紐為重點，查處出租車違法違規(guī)行為2000余起，清退不合規(guī)網(wǎng)約車平臺2家，網(wǎng)約車合規(guī)率長期保持94%以上、位居全省首位，出租汽車訴求總量同比下降29%。升級機動車駕駛員培訓(xùn)“先培后付”平臺，嚴(yán)打違規(guī)培訓(xùn)行為，停訓(xùn)教練員394人，停訓(xùn)教練車380輛，駕培領(lǐng)域投訴量同比下降54%。

一年來，在市民朋友們的關(guān)心支持下，青島交通運輸工作取得一些成績，但在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、運輸方式高效銜接、運輸服務(wù)品質(zhì)提升等方面，還有大量工作要做?！笆逦濉遍_局之年，青島市交通運輸局將繼續(xù)堅守“人民交通為人民”的初心使命，以市民滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，扎實辦好各項民生實事，不斷把交通事業(yè)發(fā)展成果轉(zhuǎn)化為市民看得見、摸得著的民生福祉。