本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

逐內(nèi)屯隧道。

近年來，隨著山區(qū)高速公路的快速發(fā)展，越來越多的隧道投入運營。長隧道通常配備發(fā)電機組作為后備電源，以確保隧道內(nèi)部照明亮度充足。在日常運營中，傳統(tǒng)發(fā)電機組的啟停依賴于人工巡檢或監(jiān)控平臺查看，往往導致異常情況發(fā)現(xiàn)不及時，甚至可能因燃油耗盡造成隧道照明中斷，嚴重影響道路通行效率，威脅司乘人員安全。

為解決這一問題，廣西交通投資集團崇左高速公路運營有限公司（以下簡稱崇左高速）依托良旭創(chuàng)新工作室，自主創(chuàng)新研發(fā)出了一套“隧道發(fā)電機組狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)”。該系統(tǒng)通過集成多種傳感器與數(shù)據(jù)分析算法，實現(xiàn)對發(fā)電機組的實時燃油監(jiān)測與故障預警，為維護人員提供精準的數(shù)據(jù)支持。

該裝置系統(tǒng)通過在發(fā)電機組上加裝微型傳感器與數(shù)據(jù)采集器，對發(fā)電機組運行狀態(tài)進行實時采集、分析與傳輸，可實現(xiàn)油量實時監(jiān)測、啟停狀態(tài)識別、異常報警等功能。其體積小、易安裝、成本低的優(yōu)勢使其有較好的便捷性能，具有較高的推廣價值。裝置系統(tǒng)所監(jiān)測的數(shù)值可實時顯示在手機端應(yīng)用，界面簡潔、操作方便，工作人員可自行調(diào)整界面所顯示的需求數(shù)值，隨時在手機上查看。此裝置有助于大幅縮短應(yīng)急響應(yīng)時間，減少隧道停電事故發(fā)生，降低事故損失，保障車輛正常通行，避免因停電引發(fā)的交通事故，保障司乘人員安全。

該裝置已于廣西崇左至靖西高速公路（崇靖高速）上的關(guān)鍵控制性工程——逐內(nèi)屯隧道上試用，經(jīng)過嚴格、完備的測試后，崇左高速將擴大應(yīng)用范圍，切實提高應(yīng)急處置效率，保障高速公路安全通行。

陳榮、吳予琦、劉子杰、潘永杰 攝影報道