12 月 13 日中午，黃巖島海面上出了件離譜的事。

菲律賓一下子蹦出二十艘小漁船，不去好好撒網(wǎng)打魚，反而把自己用粗鐵鏈一條條拴在一起，船頭還各自掛著大鐵錨。

硬生生排成一堵“人造海上鐵柵欄”，朝著中國海警的防線頂上來，水面上玩“鐵索連舟”，天上小飛機(jī)盤旋拍視頻，他們這是干嘛？

漁船不是去打魚，是被當(dāng)成撞錘

如果只是漁船靠得近一點(diǎn)，沒人會(huì)當(dāng)回事，但這二十艘船的問題在于，它們是被人為綁在一起的。

鐵鏈不是細(xì)繩，是那種粗到能拖重物的工業(yè)鐵索，船頭掛的鐵錨也不是為了停泊，而是明顯多出來的重量。

這種布置只有一個(gè)用途——撞。

菲律賓這次顯然不是臨時(shí)起意，把小船連成整體，單艘船被攔時(shí)，其他船可以拉著往前推，想靠數(shù)量和慣性頂過去。

鐵錨一旦撞上對(duì)方船體，輕則刮傷，重則破損，對(duì)方如果避讓，就讓路，如果不讓，就等著出事故。

這不是執(zhí)法沖突，是提前設(shè)計(jì)好的碰撞場(chǎng)景。

更危險(xiǎn)的是，被推到前面的全是普通漁船，沒有防護(hù)，沒有逃生空間，一旦翻船，被鐵鏈鎖住的其他船連跑的機(jī)會(huì)都沒有。

說白了，這就是把漁民當(dāng)成消耗品，用來制造畫面。

這種打法，在現(xiàn)代海上規(guī)則里早就被淘汰，原因很簡(jiǎn)單，風(fēng)險(xiǎn)不可控，后果不可收拾。

可菲律賓還是干了，因?yàn)樗麄冃枰粋€(gè)“沖突現(xiàn)場(chǎng)”，需要有人受傷，有船受損，最好還能拍下來。

他們賭的不是戰(zhàn)術(shù)成功，是輿論效果。

中國海警沒上鉤，一刀切斷戲碼

如果中國海警選擇正面硬頂，這場(chǎng)戲就成了，船一撞，哪怕輕微損傷，菲律賓都能大喊“被欺負(fù)”。

但現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)對(duì)完全沒按對(duì)方劇本走，21559號(hào)、21562號(hào)兩艘海警船沒有對(duì)著“鐵索船陣”沖，而是迅速拉開側(cè)翼，封住航線。與此同時(shí)，小型硬殼充氣艇從側(cè)面高速切入。

這些小艇速度快、轉(zhuǎn)向靈，面對(duì)笨重的連體船優(yōu)勢(shì)非常明顯，目標(biāo)也很清楚：不碰人，不撞船，就對(duì)著鐵鏈下手。

幾分鐘內(nèi)，鐵鏈被切斷，陣型一散，所謂的“合力”立刻沒了，原本排成一排的船只瞬間各自打轉(zhuǎn)，被風(fēng)浪推著走，完全失控。

這場(chǎng)精心準(zhǔn)備的沖撞，還沒真正接觸中國海警大船，就已經(jīng)結(jié)束了。

就在水面混亂的時(shí)候，空中也沒閑著，幾架菲律賓小型偵察機(jī)低空盤旋，鏡頭一直對(duì)著現(xiàn)場(chǎng)，它們不是路過，是提前等在那里的。

這些飛機(jī)的任務(wù)只有一個(gè)：拍畫面，拍對(duì)峙、拍水炮、拍“弱小漁船被逼退”，素材越刺激越好。

但中國海警沒有給機(jī)會(huì)，雷達(dá)鎖定，無線電警告反復(fù)播報(bào)，態(tài)度很明確：你不是來飛的，是來干擾的。

沒多久，這些飛機(jī)只能調(diào)頭離開，攝影棚沒搭起來，戲拍不下去。

軍艦硬擠，37米的危險(xiǎn)距離

漁船失敗，空中無果，菲律賓后方終于坐不住了。

“恩加尼奧角”號(hào)和“馬拉帕斯卡”號(hào)兩艘巡邏艦開始前壓，這是真正的軍艦，噸位、動(dòng)力都不一樣，明顯是想用硬實(shí)力找回場(chǎng)子。

問題是，這個(gè)選擇非常危險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)兩船與中國海警最近距離只有37米。

在風(fēng)浪條件下，這個(gè)距離幾乎等于貼臉，一點(diǎn)操作失誤，就可能發(fā)生嚴(yán)重碰撞。

這已經(jīng)不是示威，是拿事故當(dāng)籌碼，中國海警這次沒有后退，高壓水炮直接開啟。

強(qiáng)力水柱持續(xù)壓制，形成一道實(shí)實(shí)在在的水墻，菲律賓船只前進(jìn)受阻，甲板混亂，人員站立困難。

結(jié)果很快出來了。菲律賓方面事后承認(rèn)，有三人受傷，兩艘船受損，行動(dòng)宣告失敗，只能撤離。

這場(chǎng)從中午折騰到下午的鬧劇，最終什么都沒換來。

問題來了：菲律賓哪來的膽子？答案在兩天前。12月11日，菲律賓總統(tǒng)馬科斯剛剛接過中國大使遞交的國書，滿口“朋友”“伙伴”。48小時(shí)后，海上就開撞。

再往前看，12月初，兩艘韓國制造的新型護(hù)衛(wèi)艦交付菲律賓，裝備到位，信心膨脹，一些人開始覺得“能掰手腕了”。

但南海不是裝備展示廳，兩艘新船，改不了力量結(jié)構(gòu)，更翻不了舊賬。

黃巖島的風(fēng)浪終究會(huì)過去，鐵鏈被剪斷，飛機(jī)被驅(qū)離，漁船各自返航。

留下來的只有一個(gè)事實(shí)：這種碰瓷式?jīng)_撞，沒有任何現(xiàn)實(shí)意義。

在菲律賓國內(nèi)，也不是沒人看清，前軍方高層直言，這種做法毫無戰(zhàn)術(shù)價(jià)值，只會(huì)把漁民送上險(xiǎn)境，一旦出事，后果無法承受。

可這些聲音，被紀(jì)錄片、情緒、鏡頭淹沒了，問題是，海上不是剪輯室?，F(xiàn)實(shí)不會(huì)按劇本走。

結(jié)語

中國海警這些年已經(jīng)形成常態(tài)化執(zhí)法機(jī)制，不管對(duì)方換什么花樣，規(guī)則清晰，動(dòng)作克制，底線明確。

船可以連，也可以散，戲可以演，也可以砸，那條線，一直在那，誰越線，誰承擔(dān)后果。

信源：

長(zhǎng)安街知事