寨溝遺址在商代晚期應該是一處區(qū)域政治中心所在地

寨溝遺址以寨塬蓋大型夯土建筑群為核心

位于兩條河溝交匯處的獨立塬峁上

遺存密集區(qū)分布范圍約300萬平方米

外圍山峁密集分布的大型墓地 、小型墓地

鑄銅遺址 、平民生活區(qū)等不同功能遺存

這些遺存散布在相鄰的11座山峁上，組成了一處規(guī)模巨大、遺存豐富、要素齊全的商代聚落遺址，凸顯商代北方黃土梁峁地帶方國中心聚落遺址“多峁一體”的分布特征。

建筑遺址內(nèi)出土大量李家崖文化陶片

及部分石器、骨器等遺物

還發(fā)現(xiàn)有集中填埋的破碎

石磬、石斧、石鉞、石鏟等殘片

寨塬蓋以東的魚塔梁地點

發(fā)掘出土陶范殘紋飾

殷墟風格突出

顯示出當?shù)匾丫邆浒l(fā)達的鑄造技術(shù)和能力

后劉家塔大型貴族墓地

是黃土丘陵地區(qū)首次科學發(fā)掘的大型商代墓地

寨溝遺址以南的瓦窯溝塬調(diào)查勘探發(fā)現(xiàn)

多數(shù)墓葬開口面積已經(jīng)超過安陽西北岡王陵區(qū)的大墓

出土的大量青銅車馬器、兵器、玉器、骨器、漆器、龜甲與殷墟高等級貴族墓葬物質(zhì)文化相同，金耳環(huán)、蛇首匕、陶器則具有鮮明的地方特色，反映了黃土丘陵地區(qū)與商王朝之間密切的經(jīng)濟、文化交流，以及商王朝對周邊地區(qū)的強烈影響。

遺址出土了國內(nèi)年代

最早的雙轅車實物

將中國雙轅車的出現(xiàn)時間上推了約1000年

從外形看，雙轅車形制奇特，整輛車有著平行的雙直轅，前端橫置一個弓形軛，后連接橢圓形車輿，單軸貫穿兩輪。車體木構(gòu)末端多見青銅器飾件，車的轅、軨等部位還有髹漆（把漆涂于器物表面的傳統(tǒng)工藝）。

為探索中國古代馬車的起源

車馬埋葬制度的形成提供了關(guān)鍵證據(jù)

為研究車的發(fā)展和車的結(jié)構(gòu)

提供了非常難得的珍貴實物材料

考古時間軸

1983年—1991年

陜西省考古研究所（后更名為陜西省考古研究院）對清澗李家崖城址進行考古勘探和發(fā)掘。

2012年—2016年

陜西省考古研究院對清澗辛莊遺址進行考古發(fā)掘。

2022年6月至今

陜西省考古研究院聯(lián)合市、縣相關(guān)單位組成聯(lián)合考古隊，對清澗寨溝遺址及周邊區(qū)域開展系統(tǒng)調(diào)查、勘探和發(fā)掘工作。

2023年5月30日

國家文物局通報4項重要考古成果，在清澗寨溝遺址發(fā)現(xiàn)商代大墓，屬于方國一級墓葬。

2024年3月15日

陜西省考古研究院對外發(fā)布，清澗寨溝遺址考古發(fā)現(xiàn)中國年代最早雙轅車。

寨溝遺址的考古發(fā)現(xiàn)

揭示出商代晚期陜北地區(qū)

高度發(fā)達的青銅文明

對探討陜北地區(qū)商代方國政治地理結(jié)構(gòu)

殷墟時期中原與邊陲地區(qū)文化交流與互動

以及中華文明和域外其他文明的聯(lián)系

提供了非常珍貴的資料

具有重要意義

制作 秦學 綜合：榆林日報、《榆林新聞聯(lián)播》欄目

編輯 秦學 校對 拓智慧 丁春暉 責編 李治學