2025年12月18日，福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會在國家會議中心隆重舉行。本次發(fā)布會上，福田汽車集中亮相歐曼混動重卡、卡文重卡、歐輝智能巴士三款戰(zhàn)略級新產(chǎn)品，同步發(fā)布了福田啟明星產(chǎn)品的配置與價格政策，全面覆蓋輕卡運輸、干線物流、公共出行等多個核心領域。此次新品發(fā)布不僅展現(xiàn)了福田汽車在新能源與智能化技術領域的深厚積淀，更標志著其在商用車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與智能升級的道路上邁出了里程碑式的一步，為行業(yè)發(fā)展注入全新動能。

　　戰(zhàn)略領航：錨定“世界一流”，擘畫“十五五”發(fā)展新藍圖

　　福田汽車董事長常瑞在主題報告中指出，2025年福田汽車預計市占率升至17%，重卡翻倍增長，新能源同比增長90%。同時，從市場目標安排與網(wǎng)絡調(diào)整策略兩大核心維度，部署了2026年重點工作，并闡述了福田汽車“十五五”規(guī)劃的目標與戰(zhàn)略路徑。

他強調(diào)，企業(yè)將錨定“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的遠大理想，在“十五五”期間聚焦高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)50%新能源滲透率、30%海外占比的關鍵目標。為達成這一愿景，福田汽車將堅定不移推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，構(gòu)建電池、電驅(qū)、電控等核心零部件縱向一體化協(xié)同優(yōu)勢，堅持燃油/氣、純電、混動、氫燃料多技術路線并行，實現(xiàn)市場全場景覆蓋；同時持續(xù)強化人才能力、制造質(zhì)量、技術創(chuàng)新能力與企業(yè)美譽度建設，筑牢長期高質(zhì)量發(fā)展根基，為全球商用車行業(yè)發(fā)展樹立新標桿。

　　高端突破：卡文BEACON氫電同平臺，重塑豪華重卡新標桿

　　福田汽車副總經(jīng)理、卡文事業(yè)部總經(jīng)理秦志東重磅發(fā)布了卡文BEACON。依托全球首個正向研發(fā)的“可電可氫”智能重卡專屬平臺，卡文BEACON構(gòu)建了全新的車身、電子電器、底盤三大核心架構(gòu)，以燃料電池、平行軸/同軸電驅(qū)橋、動力電池與熱管理為核心模塊，通過多種車身、動力形式等自由組合，打造15種基礎車型，實現(xiàn)全場景運輸覆蓋，以多維技術突破重新定義高端商用車標準。

　　卡文BEACON在能效與輕量化設計上實現(xiàn)雙重突破，憑借主掛一體理念重塑造型，整車風阻系數(shù)低至0.28，較傳統(tǒng)重卡能耗降低16%；搭載高效雙源動力系統(tǒng)，自研300kW燃料電池常用工況效率≥58%，匹配自研高效電驅(qū)橋，實現(xiàn)≥90%效率在場景區(qū)間占比超90%；采用行業(yè)首創(chuàng)基于場景的自適應控制算法，可實時調(diào)整動力輸出；高效集成熱管理系統(tǒng)，效率提升60%，能耗降低5%。輕量化設計上，通過62項新材料、新結(jié)構(gòu)與新工藝，實現(xiàn)整車降重超500公斤。

　　在駕乘體驗上，以人體工學重塑駕艙：50°方向盤傾角使舒適度提升10%，1450mm超低地板搭配1米超寬臥鋪、420L超大儲物空間，滿足長途駕乘休息與收納需求；首次在商用車領域引入AI語音大模型，支持閑聊與智能問答；采用四點懸浮駕駛室懸置與高舒適氣囊座椅，整車振動降低25%，舒適性提升20%。安全保障方面，駕駛室采用100%高強鋼+熱成型材料籠式骨架，通過整車及駕駛室9項極限碰撞試驗；搭載新一代商用車ICA/HWP組合輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋26大類114項功能場景，實現(xiàn)22項輔助駕駛功能；更構(gòu)建信息安全動態(tài)防御體系，實現(xiàn)車端、基礎設備端、云端三位一體全生命周期安全管理。

　　補能與可靠性方面同樣樹立行業(yè)新高度，行業(yè)首次量產(chǎn)應用800V高壓平臺，純電產(chǎn)品匹配兆瓦超充技術，實現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航100km，液氫產(chǎn)品加氫15分鐘續(xù)航超1000km，真正破解補能焦慮。燃料電池與電驅(qū)橋B10壽命可達160萬公里，677kWh動力電池模塊B10壽命超200萬公里，為用戶提供堅實可靠的全周期保障。

　　活動現(xiàn)場，同步啟動了“燈塔合伙人計劃”，誠邀100名重卡意見領袖，作為BEACON首批燈塔合伙人，新車實地運營6個月，在真實運營中驗證品質(zhì)，以千萬公里實證定義未來標準。

　　價值標桿：啟明星產(chǎn)品價格重磅發(fā)布，定義純電輕卡新基準

　　作為純電輕卡價值標桿的福田啟明星產(chǎn)品，依托四大核心架構(gòu)，實現(xiàn)智能、能耗、舒適、可靠、動能、安全六大維度的顛覆性突破。發(fā)布會現(xiàn)場，福田汽車副總經(jīng)理、輕卡BG總裁王術海正式公布了基于全球首個純電輕卡專屬平臺打造的啟明星產(chǎn)品價格政策，引發(fā)全場高度關注。

　　啟明星全系車型堅持“起步即高配”理念，原廠貨廂、熱泵自動空調(diào)、多功能方向盤、懷擋、電子手剎、定速巡航等核心配置悉數(shù)標配。并推出涵蓋組合輔助駕駛、駕乘、區(qū)域、場景和專屬定制五大類配置包，搭配極光青、湖水綠、朝露青三款專屬金屬漆，全方位滿足全球用戶多元需求。

　　生態(tài)服務方面，啟明星構(gòu)建全場景增值服務生態(tài)體系，精準匹配不同客戶需求：針對組織客戶，推出含8年/80萬公里精養(yǎng)、智檢、一站式托管維修的整車打包服務；針對個人客戶，提供靈活的單項或套餐服務，會員享專屬折扣，實現(xiàn)省心省錢。金融保險方面，聯(lián)合京東安聯(lián)、平安等頭部險企穩(wěn)定承保；同時布局租賃、品牌認證二手車等創(chuàng)新業(yè)務，升級智福管車系統(tǒng)，搭建完善的二手車平臺生態(tài)。數(shù)智層面，搭載高算力平臺化T-BOX，智能車機全系標配，實現(xiàn)全域遠程OTA；補能方面，完善經(jīng)銷商新能源運營生態(tài)，讓用戶更便捷。

　　價格方面，啟明星二級踏步車型提供標頂、高頂雙版本，電池覆蓋100-165度規(guī)格，搭載2C超充技術與三種碳化硅油冷高效電機，上市價16.88萬元起；啟明星一級踏步低入口車型入口高度僅470mm，配合1.88米標頂駕駛室，空間開闊通透；配備100-140度電池與2C超充技術，上市價17.09萬元起。同時推出三重上市專屬權(quán)益，權(quán)益一：前18000名首任車主，可享三電等核心零部件終身質(zhì)保，養(yǎng)車、用車更省心；權(quán)益二：線上預交1000元，購車直接抵扣3000元，輕松省下購車成本；權(quán)益三：前18000名購車車主，直接贈送3000元保險補貼，用車更安心。以上權(quán)益在2026年6月30日前有效，先到先得，可疊加享受。

　　技術革新：歐輝智能巴士，引領城市公共出行變革

　　福田汽車歐輝新能源客車事業(yè)部總裁韓冬發(fā)布了科技與創(chuàng)新的重磅力作——歐輝智能巴士，以場景化創(chuàng)新、全維度安全防護及領先核心技術，針對封閉園區(qū)與公開道路實現(xiàn)差異化適配，重構(gòu)智能出行體驗。

　　歐輝智能巴士搭載全維度感知方案，6顆激光雷達、11顆攝像頭及1顆毫米波雷達，結(jié)合福田自研融合算法實現(xiàn)無盲區(qū)感知。車頭三顆128線主激光雷達，可覆蓋0~150米視野，精準探測細微障礙物。配備車規(guī)級域控制器，內(nèi)置兩顆高性能計算芯片，雙芯片冗余滿足L2~L4的全場景覆蓋。同時通過時空聯(lián)合規(guī)劃方法、博弈式變道決策模型、深度強化學習規(guī)劃算法、生成式預測算法，持續(xù)優(yōu)化行駛安全性、通過性與舒適性。整車接入福田智駕云平臺，實現(xiàn)實時監(jiān)控。自動駕駛系統(tǒng)已通過5-6級陣風、雨雪天氣、200-500 米能見度的霧霾沙塵天等極端環(huán)境驗證。同時，線控轉(zhuǎn)向響應迅捷精準，無遲滯無間隙，更好匹配自動駕駛算法指令；EBS+EPB線控制動系統(tǒng)可以實現(xiàn)緩停、急停、坡道起步輔助等多工況下的精準制動，對失效模式形成冗余控制。

　　空間設計上，采用“四輪四角”布局并創(chuàng)新性取消駕駛區(qū)，重構(gòu)車內(nèi)乘坐空間。全液晶觸控屏搭配專屬定制語音控制系統(tǒng)，實現(xiàn)高效人機交互；內(nèi)置納帕超纖皮座椅、懸浮式功能桌、車載冰箱等高端配置，從體驗舒適到功能實用全方位升級，構(gòu)建名副其實的“移動舒適座艙”。

　　高效標桿：歐曼銀河混動重卡，全場景適配引領運輸升級

　　福田汽車歐曼營銷公司總經(jīng)理劉剛發(fā)布全新一代歐曼銀河混動重卡，基于超級混動3.0智能平臺化架構(gòu)打造，涵蓋插電混、非插電混兩種動力類型，油電混和氣電混兩種能源組合，覆蓋快遞、快運、煤炭、砂石料等全細分場景，以超過50項行業(yè)領先技術，樹立了高效運輸新標桿。

　　歐曼銀河混動重卡針對復雜運營場景做了海量測試和優(yōu)化，實現(xiàn)發(fā)動機、電機、變速箱更好協(xié)同：打造行業(yè)首款全路線混動專用發(fā)動機，采用米勒循環(huán)對燃燒方面進行優(yōu)化，熱效率峰值達到50%；針對混動頻繁啟停的工況，對曲軸、連桿等硬件進行強化；發(fā)動機輕裝降耗設計，使發(fā)動機重量降低3-5%，能耗降低2~3%。聯(lián)合綠控開發(fā)全新一代機電耦合變速箱，傳動效率高達99.8%，輸出扭矩至高可達42000N·m，匹配高效大扭矩永磁電機，相比第一代高效區(qū)提升10%。在自主HCU加持下，不僅可以實現(xiàn)“燃油、純電、串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)”等多種動力模式絲滑切換，還實現(xiàn)了精細化熱管理，系統(tǒng)效率提升10%，噪音降低6-8%。疊加超低風阻，極致輕量化等節(jié)能技術，整車能耗降低16-26%，大大提升用戶的經(jīng)濟效益。

　　智駕與性能方面，自研的智能駕駛系統(tǒng)，搭載9顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達，還有1顆高精度激光雷達，能夠更精準地實現(xiàn)預見性駕駛和混動工作模式的切換，并持續(xù)迭代進化適配不同場景。動力疊加輸出，燃氣產(chǎn)品馬力高達1020，燃油產(chǎn)品可達980馬力，峰值扭矩達5600N·m，高速行駛、陡坡攀爬都能輕松應對；續(xù)航里程較傳統(tǒng)能源提升15%，讓長途運輸更加高效。靜謐性方面，純電模式下可實現(xiàn)無感啟停，在各類工況下相比傳統(tǒng)能源噪聲降低20%，振動降低30%，為卡友帶來更優(yōu)駕乘體驗。

　　此次新品發(fā)布會既是福田汽車“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的集中成果展示，更是中國商用車產(chǎn)業(yè)以技術創(chuàng)新響應“雙碳”目標與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求的生動實踐。福田汽車以多款戰(zhàn)略級新品構(gòu)建起覆蓋多元場景的綠色智能產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)新能源技術從單點突破到系統(tǒng)升級、智能生態(tài)從概念落地到規(guī)模化應用的關鍵跨越。站在行業(yè)變革關鍵節(jié)點，福田汽車將持續(xù)以技術創(chuàng)新為核心驅(qū)動力、以用戶價值為導向，深化全球化布局與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，全力沖刺世界一流商用車企業(yè)目標，為全球商用車行業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型貢獻更具參考價值的中國方案。