19號(hào)，一則關(guān)于高速上車輛失控，狂飆490公里直到油耗盡了才停下的新聞，沖上了熱搜第一，引發(fā)網(wǎng)友的討論，很多人紛紛表示難以理解。

據(jù)悉，12月17號(hào)夜晚，一場(chǎng)近5小時(shí)的驚險(xiǎn)救援在G75蘭海高速上演。當(dāng)天下午，駕駛?cè)笋R某從蘭州駛上高速公路，準(zhǔn)備返回臨夏康樂縣。

車輛啟動(dòng)定速巡航系統(tǒng)，將速度設(shè)定在115公里/小時(shí)。然而不久后，馬某驚恐地發(fā)現(xiàn)，車輛速度無(wú)法降低，剎車也完全失去了作用。

定西、隴南兩地交警相繼接到警報(bào)。17日晚19時(shí)25分，隴南市公安局交管支隊(duì)高速公路七大隊(duì)接到定西岷縣高速交警的緊急轉(zhuǎn)警。

警方通報(bào)稱，一輛黑色小型轎車剎車失靈，正以115公里/時(shí)的速度沿G75蘭海高速公路行駛，即將進(jìn)入隴南轄區(qū)，情況萬(wàn)分危急。

駕駛員馬某在車輛失控后，第一時(shí)間撥通了交警電話求助。這種冷靜而正確的應(yīng)對(duì)方式為后續(xù)救援創(chuàng)造了關(guān)鍵條件。

一場(chǎng)跨區(qū)域的緊急救援行動(dòng)迅速展開。接警后，隴南高速交警立即啟動(dòng)“一路多方”應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，聯(lián)合路政、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、救援等部門投入救援。

為了確保失控車輛的安全通行，相關(guān)部門采取了一系列措施：封閉沿途收費(fèi)站入口、清理路面車輛、警車在失控車輛前方開道、后方跟隨護(hù)送。

17日晚19時(shí)25分，隴南高速交警在G75蘭海高速公路嶺峰隧道，接到了由定西交警先期護(hù)送的失控車輛。

進(jìn)入隴南轄區(qū)后，多部門組建起“前導(dǎo)警示、兩側(cè)防護(hù)、后方控速”的護(hù)航編隊(duì)，為失控車輛開辟出專屬安全通道。

甘肅省高速公路路政執(zhí)法總隊(duì)武都大隊(duì)工作人員介紹，他們?cè)?7日20時(shí)許接到通知后，提前在武都服務(wù)區(qū)等候。

警車在前面開道，他們就在后面管控車流，不讓其他車輛靠近。當(dāng)時(shí)車內(nèi)有一男一女兩名二三十歲的年輕人，全程處于緊張狀態(tài)。

當(dāng)晚22時(shí)02分，經(jīng)過近5個(gè)小時(shí)、約490公里的持續(xù)行駛，這輛失控的小車終于在G75蘭海高速公路強(qiáng)家灣隧道因燃油耗盡安全停穩(wěn)。

車輛停穩(wěn)后，工作人員上前查看，駕駛員馬某已瑟瑟發(fā)抖。經(jīng)確認(rèn)，車內(nèi)兩人均無(wú)受傷，車輛也未發(fā)生任何碰撞。

很多網(wǎng)友表示不理解，因?yàn)閯x車失靈，一般來(lái)說(shuō)還有其他辦法解決，比如手剎，難道油門也失靈了嗎？沒有的話可以松油門減速啊。而且這么長(zhǎng)的距離，不可能沒有應(yīng)急減速的地方。

當(dāng)然了，真相目前未公布。

對(duì)此，你怎么看？